АКБ. Аккумулятор.

[2shakoff]

Полярность обратная

а полярность у нас не прямая ли?

[lexa646]

Обратная

[Алекс-31]

ДЫК НЕ ЗНАЮ ,ПОЧЕМУ СОБСТВЕННО И СПАРАШИВАЮ!!!
МОЖЕТ КТО ЗНАЮЩИЙ ВЫСТУПИТ ПО ВОПРОСУ...............

[2shakoff]

поискал в инете

[ArtBug]

По мануалу - обратная. По факту - прямая. По крайней мере по BOSH-евской классификации. Чесслово. Зуб даю.

[Алекс-31]

По мануалу - обратная. По факту - прямая. По крайней мере по BOSH-евской классификации. Чесслово. Зуб даю.

Ссылочку кинь на BOSH-кую классификацию...........

[Bob_]

А какая разница? У меня клеммы и на прямую и на обратную достают. Может это только у меня? Хотя вроде все провода родные.

[ArtBug]

Если на сайте Боша выбирать аккум по типу трансп. ср-ва (в моем случае - CRDi 4х4), выпадает S4 028 с обратной полярностью. А по факту нам подходит S4 029, с прямой полярностью. На моторе в старом кузове у меня плюс дотягивался и так и этак, а в большеглазом - на плюсе стоит пластиковая колодка и без репрессий - не дотягивается.

[Bob_]

Упс, погорячился. Большеглазого не знаю. У себя посмотрел. Пардоньте.

[ndmitry]

На "узкоглазых" Старексах, и в правду, полярность роли не играет, провода дотянутся. Кстати, с конвеера "узкоглазые" машины сходили с АКБ с прямой полярностью, как нарисовано. Вот тема viewtopic.php?f=9&t=308&start=0 где в пятом сообщении Klopius выложил фотки такого штатного АКБ. По второй фотке видно, что полярность прямая. У меня машина пришла с таким же АКБ.

[Алекс-31]

Парни!Кто нибудь из Питера подскажите толковый интернет-магазит по аккумуляторам,в ЯНДЕКСЕ парочку нашел,но хочется чтоб без косяков............

[ArtBug]

Если завтра получится взять аккум BOSH S4 029 недорого и без косяков - отпишусь

[Алекс-31]

Не стал я ждать(неделю не завести на установленном"Solite"),крутит а толку ноль!!!
Возьму у проверенного продовца BOSCH S4 Silver,95А/Ч на 830 А,за 5500 руб.устал ждать много все равно не выиграешь!!!

[andrey---]

Не стал я ждать(неделю не завести на установленном"Solite"),крутит а толку ноль!!!
Возьму у проверенного продовца BOSCH S4 Silver,95А/Ч на 830 А,за 5500 руб.устал ждать много все равно не выиграешь!!!

так раз аккум крутит- может, не в нем дело?

[Алекс-31]

Ой не пугай,уже так было,свежий поставили завели,дело если только в солярке!До мороза заводилась без проблем и даже в мороз чихала,но не как!!!На родном пусковой ведь меньше(маркировка:MF72-30GR.12V RC:160MIN CCA:720А)это ведь тоже влияет или я не все понимаю?!
Накинь пару вариантов,что может быть...........

[andrey---]

Ой не пугай,уже так было,свежий поставили завели,дело если только в солярке!До мороза заводилась без проблем и даже в мороз чихала,но не как!!!На родном пусковой ведь меньше(у меня и 720А вместо заявленных 850А)это ведь тоже влияет или я не все понимаю?!
Накинь пару вариантов,что может быть...........

эммм...
свечи накаливания... забитый вусмерть топливный фильтр... вода в топливном фильтре...
тока я это...не спец))) чего сам вычитал...)))

[Алекс-31]

Если,что пойду от простого,свечи,фильтр(6000 назад меняный)!!!
А как воду слить с фильтра?!

[ArtBug]

Сегодня забрал свой бош s4029. Поставил. Взял за 4800. Пока доволен. Посмотрим, как ночь переночует.

[Алекс-31]

Завел,не сказать что с ходу но после 10 дней стояния на морозе,можно сказать что с пол оборота!!!ВСЕМ СПАСИБО!!!
ПРИВЕЗЛИ,ПОСТАВИЛИ,ЗАВЕЛИ,ВЗЯЛИ ЗА ВСЕ 5550,УЕХАЛИ!!!
Покатался пол часика и тоже оставлю на ночь,УТРОМ ПОСМОТРИМ!!!

[2shakoff]

Купил новый аккум (4-5 что ли дня назад) , довольный, уверенный вышел у утра заводить ... Хорошо каким то чудом в Железнодорожном был Серега (Sepera) , подъехал прикурил, завелся. На работе поставил на день на зарядку, после этого проверял в -22, крутит резво.

[Алекс-31]

Не завел!!!!!!!!!!!!!!!!!Поставил на зарядку.........................
Это сколько ночью было,если у приятеля в машине термометр показывал -30 ????????????????

[ndmitry]

Из опыта этой зимы:
Проблемы с завестись (езжу почти каждый день) были только 1 раз на 1-й из машин (старенький "праворукий" японец). Обе машины дизельные. Не смог завести только потому, что АКБ вяло крутило старетером, банально чуть-чуть не хватало оборотов. АКБ неизвестного года выпуска, т.е. ещё от прежнего владельца, а эта машина у меня 2 года. Принёс из тепла запасную АКБ, которая была приобретена заранее для такого теоретически возможного случая. Крутанула сразу и весело, двигатель завёлся без проблем на 3-й секунде. Со старексом проблем не было, но я периодически забираю АКБ домой на подзарядку. Заметил, что через несколько дней на морозе даже новая АКБ заметно теряет заряд. К примеру, даже на уже согретой АКБ, напряжение после недели на морозе - 12,8, вместо обычных 13,6, 13.8. Подозреваю, что на холодной АКБ не только напряжение, но и сила и мощность падают если не наполовину, то значительно. А с полностью заряженной и тёплой АКБ (читай - со всеми заявленными на ней параметрами) машины заводились без проблем. Разумеется, это справедливо при условии хорошего масла в двигателе, чистых фильтрах, хорошем топливе, исправных свечах накаливания и хорошей компрессии в ДВС.

[lexa646]

Не завел!!!!!!!!!!!!!!!!!Поставил на зарядку.........................
Это сколько ночью было,если у приятеля в машине термометр показывал -30 ????????????????

Наслышан на ваши похождения с "крокодилами" в Детскосельском если не ошибаюсь.

[Алекс-31]

Было дело и не только с крокодилами!!!А ты че земляк?!

[lexa646]

Иногда бываю в вашем доме в гостях download/file.php?id=3005&mode=view