Спидометр. Датчик скорости. Одометр

[Fomin Evgeniy]

Сам спросил , сам отвечаю. Отключение спидометра влияет на работу двигателя D4CB. Появляется "провал" между 1500-2500 об.мин двигателя. Педаль "газа" приходится даже немного приотпускать. Как только спидометр был отремонтирован и подключен машина снова "полетела".

[Justolik]

И я внесу свои две лепты. Замечено далеко не на одной машине с бензиновым дрыгателем: Накатом - обороты около тыщи, остановился - ЭБУ плавно опускает до номинальных 850. Сначала думал неисправность у меня одного так. Но нет! Встречается, ессно, не у всех авто, но очень у многих.Можно развить полемику, хорошо это или плохо, надо или нет. Но стоит ли? Как любят говаривать на СААБофоруме: "Не мешай авто работать!"

[pavel igorevich]

Сегодня разобрал всю панель приборов.
Все исправное, все работает, много лампочек заменил. Но спидометр все равное не работает . буду заказывать датчик новый.

[barnik]

Сегодня разобрал всю панель приборов.
Все исправное, все работает, много лампочек заменил. Но спидометр все равное не работает . буду заказывать датчик новый.

ну как дела, поменял датчик ?
решил проблему?

[pavel igorevich]

пока нет.

[andrei6611]

Как то не по русски называть датчик "датчиком скорости", скорее "датчик движения".
История такая.
Спидометр стал показывать вдвое заниженые показания . Был заменен узел преобразующий вращательное движение в электрический сигнал , результата не дало. Предположил , что сносилась ведомая шестерня привода сцепления. Корпус в котором закреплена эта шестерня удалось извлечь только с помощью сварки и самодельного съемника. Оказалось , что ведущая шестерня свободно вращается на валу раздатки. Попробую просверлить отверстие со стороны шлицов ведущей шестерни , нарезать резьбу и вкрутить стопорный винт м4. Не поможет -придется снимать заднюю крышку РПК.
То , что ЭБУ изменяет обороты двигателя в зависимости от того движется автомобиль или нет , это однозначно. Подтверждено Ленинградцем.
Вопрос - как ведет себя двигатель ,особенно при разгоне , при отключеном спидометре ?

добрый день. отпишись пожалуйста как сделал спидометр??? у меня почти такая же ситуация только стрелка совсем упала, снял привод, там съедены зубья на шестерни, купил новый привод поставил, а спидометр не показывает, снял попробывал пальцем ту шестерню которая в коробке.... она крутится на валу свободно.... как она должна там крепиться!!! отпишись, очень жду!

[KoSS]

Всем привет. У меня проблема со спидометром. Первое то что, он перестал показывать сколько машина проехала за день, и вообще перестал матать километраж, ну а после этого еще и показывать с какой скоростью я еду. Объездил кучу сервисов, электриков, и никто мне так и не сказал ни одной причины. Многие вообще отказываются заниматься машиной. У меня Старекс, 2,5 TD, 2001 г/в, механика 5 ст. 4 WD. Куда лезть и что делать не знаю, масло и все остальные расходники приходиться так менять - приблизительно. Помогите пожалуйста решить проблему такую. Заранее спасибо.

[marchello]

1.Оглавление раздела
2.Спидометр

[Мегавольт]

Надо посмотреть есть ли питание и масса на самом датчике. Там разъем с тремя проводами + - и управление. если есть то надо рукой покрутить вал датчика и посмотреть контролькой есть ли импульс на управляющем проводе . если идет то тогда снимаем привод спидометра и смотрим в порядке ли шестерня привода.

[YEVGENIY]

Смотрели ,всё равно не работает..кхе,кхе

[витаха19]

Блин, не понимаю, почему сразу лезть к датчику?
Если не работал одометр, а спидометр казал скорость- импульсы явно шли. Уже однозначно нужно ковырять приборку.

[Мегавольт]

Блин, не понимаю, почему сразу лезть к датчику?
Если не работал одометр, а спидометр казал скорость- импульсы явно шли. Уже однозначно нужно ковырять приборку.

Потому что проще проверить датчик чем снять приборку.

Смотрели ,всё равно не работает..кхе,кхе

тогда снимаем приборку и смотрим приходит ли сигнал на нее. если приходит то тогда ковыряем сам прибор))))))

[витаха19]

Блин, не понимаю, почему сразу лезть к датчику?
Если не работал одометр, а спидометр казал скорость- импульсы явно шли. Уже однозначно нужно ковырять приборку.

Потому что проще проверить датчик чем снять приборку.

Дык её один хрен снимать, одометр чинить, как минимум.

[МИКРОБУС]

я подключал к датчику шуруповерт и проверял.

[VAS23RUS]

приветствую Вас. У меня тоже проблема со спидометром - стрелка упала,одометр не мотает.Еще ничего не предпринимал,сначала решил спросить у Вас. В чем может быть проблема?

[Новгородец]

И Вам здоровья.Но выяснять всё же придётся, механический спидометр или электронный, и тогда браться за тросик от коробки или за провода, на предмет целостности.Читай пост №17.

[pavel igorevich]

электронный , откуда же в 2002 году тросик ?

[Новгородец]

Вот! Половина ответа готова!

[pavel igorevich]

вторая половина , это надо показать фото механической части привода спидометра , которая в коробку вставляется.



так вот эта пластиковый зубчатый наконечник стирается на ура.
У меня похоже именно такой случай.

так вот , когда эту механическую часть вынимать, много масла выльется ?

[Ren@]

так вот , когда эту механическую часть вынимать, много масла выльется ?

Ну пару грамм может капнет, а так не должно оттуда течь. оно чуть выше самого уровня масла.
Мужики, попутный вопрос, дайте номерочек вон той резиновой колечки (прокладки).

[Usach]

Мужики, попутный вопрос, дайте номерочек вон той резиновой колечки (прокладки).

1710022100

[pavel igorevich]

Ребята , хочу поменять привод, но не могу понять как его выкрутить?
Если кто то уже это делал , подскажите как ?
Как видно по схеме , он просто вкручивается в коробку и фиксируется "упорной" планкой с болтом .
Но на самом корпусе привода нет ничего для ключей .

Спасибо!

[arival52]

Он не вкручивается, а плотно посажен. Может прикипел, аккуратно постукать и попробовать покрутить.

[Neposeda]

вторая половина , это надо показать фото механической части привода спидометра , которая в коробку вставляется.
...
так вот эта пластиковый зубчатый наконечник стирается на ура.
У меня похоже именно такой случай.

так вот , когда эту механическую часть вынимать, много масла выльется ?

штучка эта стоит выше заливной пробки - масло только капнет, пластиковый наконечник сам по себе не стирается ибо плавает в масле , ищи суслика - он есть! (скорее всего биение кардана, может подшипники кпп.)

....
Если кто то уже это делал , подскажите как ?
... "упорной" планкой с болтом .

Да, планкой с болтом он фиксируется на месте, а так он просто вставлен в отверстие, и планочкой зажат, и ... это..., корпус сделан эксцентриком - нужно будет при установке нового "нащупать" положение, что бы цеплялся хорошо и не зажимался.

[pavel igorevich]

так он не работает уже не первый год. Кардан действительно немного люфтит в том месте где прикручен к коробке..
На недели вытащу эту часть корпуса привода и посмотрю что и как .
Нашел вот эту картинку .
http://mikrob.ru/download/file.php?id=269751&mode=view
Но это коробка H100 а у меня то H200 и коробка должна быть другая и привод должен быть вот такой
http://www.oila.ru/_data/wr_item_cat_it ... 0-4822.jpg

Пробовал крутить втулку внутри , она крутиться но как то задевает за что то .
То если как я понял, она не должна крутиться если коробка не крутиться?