АКБ. Аккумулятор.

[chernikov]

G8 VARTA 95 A\h пусковой 830 Себе вот купил

+1 Так же себе прикупил Варту до этого стоял Медалист что-то быстро сдох, а был "медалистом" журнала ЗР.

[2shakoff]

А кто нибудь что нибудь знает про Аккумулятор biltema ?

искал инфу по аккумуляторы белтема, нашел интересный каталог, есть разные прикалюшки.
Вот еще нашел очень интересную и познавательную статью, особенно интересно кто хотел аккум Оптима.
Артур, не знаешь, ни кто не хочет из Питера захватить аккум по оказии?

[ArtBug]

надо - сделаем оказию

[2shakoff]

Спасибо Артур, ты настоящий друг. Посмотрел акум American(115D31R), тот что в статье , наверное буду его покупать, правда он ну очень похож на Медались и по какому то случайному стечению, Медались тоже имеет приставку 115D31R, а выше писали что медалист

что-то быстро сдох

. думаю.

[chernikov]

Что бы укрепить твои раздумья добавлю немного инфы.
Когда искал новый акб много звонил и читал, особенно звонил, обнаружил сервисный центр- магаз по акб у нас. позвонил-поговорили они аж прям сходу стали плеваться на меня когда я спросил про медалиста, типа голимый китай не возим, спросите в более "дешевых магазинах" да и остальные цену на них очень легко скидывают- думаю не самый хороший показатель.

[2shakoff]

Вообщем купил American 115D31R 100А/ч 800А, завод изготовитель тот же что и у Медалиста. Посмотрим как зиму переживет. Цена 4300 с учетом что свой отдал.

[Katsmazon]

Я себе брал иста , 3800руп
2-а года полет нормальный

[Новгородец]

На предыдуших машинах, был доволен оригинальными Тюменскими АКБ.Сейчас цена 75-ки- 2740р.Но, думаю, он хорош среди отечественных марок.И как бюджетный вариант.Берегитесь подделок!

[a.sharikoff]

Тюменские это Титан? Посмотрел сейчас Титан Арктик 100 Ач, пусковой ток 950! Вот только длинна у него 352мм, влезет ли такой на штатное место?

[Новгородец]

Не Титан, а с лосём на наклейке замыкающим(проверяющим) копытом на искру АКБ.Но дополню ранее лестный отзыв комментарием продавца из "проходного" магазина:" Сейчас не возим ,много возврата".

[П.Г.]

ф1.jpg

Заводской. 10 лет. Отлично.

[yrigiy]

а у меня такой же(почти)-только чёрный--8 лет живёхонек!

[П.Г.]

Я на собственном опыте убедился в удивительной выживаемости корейских аккумуляторов в наших условиях. Вот такой Solite прекрасно себя чувствует, хотя он видел корейский город Ульсан в конце 2003 года. По-ошибке, приняв его глубокий разряд за кончину, был приобретён 90-часовой Medalist (или American, это торговые марки какой-то корейской фирмы), который тоже оказался тем ещё Биром Гризлом.
Недавно, став временным юзером ДЭУ-Нексия, обнаружил в её чреве аккумулятор знаменитой фирмы Делкор. Определив возраст батареи по количеству мха на минусовой клемме, я хотел было выкинутьегонах, но врождённая жадность заставила меня принять мероприятия по оживлению этой электростанции и она ответила взаимностью.
Фоток нет и слава Богу, ибо выглядит оно страшно. Я забыл - упомянутый делкор был разморожен и имеет несколько округлые формы.
зы: Нексия - очаровательный транспорт и действительно хорошо заводится в морозы)
ззы: кроме меня здесь есть владельцы таких бешеных табуреток?

[a.sharikoff]

У меня сейчас стоит BANNER 95Ah пусковой 720А. Толи он старый, то ли пусковой маловат, но если с первого раза не завелась - потом крутить бесполезно - не тянет. Седня пошерстил инет, определенности нет, более менее нормальные получается Варта или Мутлу, и главное смотреть на дату производства, не более полугода до продажи. Буду думать.

[Cowboy]

Особо шерстить не пришлось, дело 3-4х минут (сегодня утром повторно прикуривался, вот и решил найти аккумчик). Вывод сам собой: http://www.alfaakb.ru/accumulator/1992/ всего за пять тыш, пусковой ток 850 при 105а/ч,
Можно родной за 3900р. http://www.alfaakb.ru/accumulator/2138/.
Ну или средненький, но типа совсем крутой http://www.alfaakb.ru/accumulator/2107/ за 7100рэ.
Но у меня лимит = 5000рэ.
Являясь поклонником всего нового и технологичного, таки выбрал. Отдал всего 3660. Не у кого ещё не встречал, и прежде чем кликать по ссылке, угадайте производителя http://www.ulmart.ru/goods/601178#properties_full. Постараюсь рассказать как он себя повёл.

[YEVGENIY]

У меня сейчас стоит BANNER 95Ah пусковой 720А. Толи он старый, то ли пусковой маловат, но если с первого раза не завелась - потом крутить бесполезно - не тянет. Седня пошерстил инет, определенности нет, более менее нормальные получается Варта или Мутлу, и главное смотреть на дату производства, не более полугода до продажи. Буду думать.

[Хорт]

У меня варта тоже сегодня дома ночевала, ща пойду пробовать заводить. Аккум хоть и не старый, все равно в морозы забираю его домой, от греха по дальше. Надеюсь все получится.

[Cowboy]

У меня варта тоже сегодня дома ночевала, ща пойду пробовать заводить. Аккум хоть и не старый, все равно в морозы забираю его домой, от греха по дальше. Надеюсь все получится.

Переиграл, взял Стамперный аккум, с 830ю отдачами. Вчера поставил, сегодня утром завёлся с пол тычка! Тычёк закричал, но не сопротивлялся
Вчера поставил, сегодня ищу крепёж. Есть у кого?
Сегодня, 13.00 все градусники показывают -20. В салоне -19. Три прогрева свечей, запуск, тыр-тыр-тыр, сдох. Ещё три прогрева свечей, запуск, помог стартером раскрутиться, 1 или два горшка запустились, остальные подключились чуть попозже. Саляра-говно, новый аккум-Афигенный (для справки, не реклама: http://www.ulmart.ru/goods/601186!)

[Neposeda]

Сегодня, 13.00 все градусники показывают -20. В салоне -19. Три прогрева свечей, запуск, тыр-тыр-тыр, сдох. Ещё три прогрева свечей, запуск, помог стартером раскрутиться

Открою тебе маленькую тайну: офигенный аккумулятор на 7м году жизни при неисправной свече заводит в -20. А у тебя с дрыгателем . Вчера специально дал машине остыть: -22 10секунд на свечи, 2 секунды на стартер, немного газку.
Титан 110а/ч в мае 2 года будет, в -17 завёл д4бш с нерабочей свечой. Таки раскрутил его. А новый, 100а обязан совершать подобные вещи. Если Титан и в 3-ю зиму себя так покажет, то для себя буду считать достаточным его отношение цена/качество.

[Cowboy]

Сегодня, 13.00 все градусники показывают -20. В салоне -19. Три прогрева свечей, запуск, тыр-тыр-тыр, сдох. Ещё три прогрева свечей, запуск, помог стартером раскрутиться

Открою тебе маленькую тайну: офигенный аккумулятор на 7м году жизни при неисправной свече заводит в -20. А у тебя с дрыгателем . Вчера специально дал машине остыть: -22 10секунд на свечи, 2 секунды на стартер, немного газку.
Титан 110а/ч в мае 2 года будет, в -17 завёл д4бш с нерабочей свечой. Таки раскрутил его. А новый, 100а обязан совершать подобные вещи. Если Титан и в 3-ю зиму себя так покажет, то для себя буду считать достаточным его отношение цена/качество.

Не, не тайна. Вот качество ДТ - это тайна. А аккум который я снял, в позапрошлом году привёз меня из Москвы, ночью в дождь, с вставшим колом геной и без ремня! Доставил до самого дома!

[Старый]

... Толи он старый, то ли пусковой маловат, но если с первого раза не завелась - потом крутить бесполезно - не тянет..

Точно такая-же песня. Дальше прикуривать или пешком.

более менее нормальные получается Варта или Мутлу, и главное смотреть на дату производства, не более полугода до продажи. Буду думать

Ничего не нормальные. Стоит именно Varta. И после -20 вышеописанные симптомы. Причем четкая граница. В -19 заводится, -20 и ниже уже без прикуривания-нет.

[ЗаМакс]

а у меня такой же(почти)-только чёрный--8 лет живёхонек!

У меня тоже черный стоял. Но перед зимой пришлось заменить, при -20 хватало на пару оборотов и "смерть".
Щас поставил "варту" 95а.ч.
Было -30, пошёл с утричка погонял машинку не завелась. Крутит бодро, но даже не схватывало (Бинар, как уже ни странно подвел в самый ответственный момент) Потом днём вышел, покрутил результат ноль, температура уже -27 была. Потом вечером, температура -24-25 так и не завелась, акума подсел но все равно крутил. На следующий день -18, крутанул бодро и машинка завелась (хотя думал за день подсадил его и как бы он не замерз ночью). Короче акумой даволен. Вот ещё бы свечи проверить как то, не разу не проверял.

[yrigiy]

...пошёл с утречка погонял машинку не завелась температура -27 была. ...Потом вечером... Короче аккумой даволен. Вот ещё бы свечи проверить как то, не разу не проверял.

Было такое пришлось тараканить заряжать-надо тоже свечи на проверку-тире-замену

[Neposeda]

... Толи он старый, то ли пусковой маловат, но если с первого раза не завелась - потом крутить бесполезно - не тянет..

Точно такая-же песня. Дальше прикуривать или пешком.

Была такая песня в первую зиму на 95А.ч.. Если в -25 и ниже с первого раз не завёл, то второго раза не будет. Потом долил в банки воды до уровня, зарядил, и до мая не знал беды (в мае он у меня рванул - видать водичка не совсем дистилированная оказалась).

[a.sharikoff]

Вобщем понятно, лучше зимой машину держать в теплом гараже, ну или даже если в холодном, можно прогрев от 220 поставить и вообще нет проблем :)
Еще у меня всякие безумные идеи есть, например запуск от сжатого воздуха, как БМД, а что, даже в - 28 без проблем заводилась. Ну или вместо стартера пускач поставить бензиновый, завёл - и крути пока не заведется. Пускач правда тоже завести надо сначала...