ArtBug писал(а):Ded-86 писал(а):drozd писал(а):Когда откроешь- побрызгай ВДшкой на ролики, но умеренно.
Не надо ВДшкой. Гораздо лучше (ГОРАЗДО!!!) смазкой для мотоцепи. Крайне рекомендую.
ВДшка хороша своей текучестью, т.е. побрызгав на ролик ты смажешь подшипник в нем. Смазка для мотоцепей- это вариант пластичной смазки типа Литола, т.е. не имеет текучести и проникаемости, смажет все вокруг, соответственно и наберет на себя дорожную пыль и грязь. Таким образом направляющие рельсы станут своеобразным образивом и ролики долго не проживут.
Все это проходилось еще на Газелях, когда смазывали рельсы "чтобы лучше ходилось" и через некоторое время теряли (в прямом смысле слова) сдвижные двери, которые не держались на изношенных роликах.
тяжело открвается правая сдвижная дверь, суть проблемы такова: при закрытой двери, она не плотно прилегает к кузову (немного оттопырена в задней части), когда тянешь за ручку она не открывается и приходится открывать переднюю пассажирскую дверь и помогать 2 рукой придавая значительное усилие для открытия. Из нутри такая же история тока без участия 2 двери, но с участием корпуса тела.
Вся проблема была в центральной направляющей, точнее в ролику с пружинкой. 
Решил проблему путем замены всех трех роликов (верхнего, нижнего и центрального). Цена вопроса 2900+500 рубликов за доставку. Ждал один день и все гут!!! 
