STAREXCLUB.RU

Часто задаваемый вопрос: -- "Что такое ШВТИ";
Ш - шумо, В - вибро, Т -тепло, И - изоляция (иногда сокращают до ШВИ).
Все это имеет место быть в автомобилях Grand Starex в заводском исполнении,
но не всегда устраивает владельца!
Поэтому есть варианты доработок в "авто-студиях" и "авто-сервисах".
Небольшой список сервисов "испытанных" форумчанами представлен ниже:
Московский регион;
1) --- http://www.ugarage.ru/services/noicebusting/
Питерский регион;
1) --- http://www.automagia.ru/tuningsalona/shumka
Нижегородский регион;
1) --- http://www.techno-tuning.ru/vibroshumoizolyaciya

Так же можно ВСЕ это сделать самому, при наличии; желания, места, времени и умения
инструкция от "Старексовода" прилагается
здесь; --- go.php?http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=459&t=73322

По мере поступления информации из других регионов и о новых фирмах по установке ШВТИ
страничка будет дополняться
Все ссылки актуальны.
arival52






В Гранде ШВТИ в отличии от япошек, намного лучше.
Но можно достичь ещё лучшего результата http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=459&t=73322

Сергей НУр писал(а):А можно и самому, главное не бзд....ть, на микробе вроде всё расписал. Если что звони, пиши.

Огромное вам человеческое спасибо. По вашему описанию делал ВШТИ всего автобуса. На все про все ушло 4 полных рабочих дня.
Спасибо, очень ваша инструкция помогла.
Очень доволен. С тем, что семейство выступало в роли объективных "тестеров", шум в салоне заметно ниже стал, гораздо тише в районе сдвижных дверей - порогов и задней двери.
Правда я еще и менял наполнение пола, я к пластиковому полу приклеил автомобильный ворсистый ковролин.
Единственный недостаток, похоже слишком тяжелая стала задняя дверь, медленно слишком поднимается.
Сетку от комаров сделал и совместил этот процесс с промывкой всех радиаторов (внешней) от всякого мусора забившего их соты.
Сетка действительно работает, по результатам последнего месяца - 80-90% мушек остаются на ней, а не влетают в соты радиаторов.

Совет для тех, кто будет полностью проклеивать салон гранда. Я разобрал полностью салон и в силу обстоятельств пришлось ездить в таком состоянии некоторое время... и нашел источник дребезжания при попадании в яму. самый задний усилитель не приклеен к панели крыши. вернее была намазана полоска герметика, которая естественно ничего не держала. с товарищем проклеил все усилители ( на потолке, в дверях, в задних крыльях и задней двери) дребезг изчез.... позже выложу фото до и после процедуры.
герметика ушло 3 тюбика по 190 рублей....на передние двери и переднюю часть потолка думаю 1 хватит точно...

Основной шум идт от арок, дверей и тонелей.
Можно делать постепенно, но тогда не так будет заметно. Рекомендую сначала сделать двери, потом потолок. А потом аппетит сам придёт.

андрандр1 писал(а):А если авто весь промовилен, а шумку оч хочется как быть?

Если сделан "домашний антикор"(в России, не заводской ) до ШВИ, обработаны скрытые полости; двери, крылья из нутри салона. Сначала отмыть все сольвентом и протереть насухо, затем обезжириватилем. Просушить и клеит вибрушку, затем шумку.

Решил делать шумоизоляцию, регион обитания Питер, прошу совета кому доверить работу. Отзывы об автомании
ужасные.

В STP не обращался? На Обуховской обороне, магазин-бокс, чисто, тепло. Я когда-то брал у них шумку, предлагали обклеить (разборка/сборка) Старекс за 10-ку, но это было давно. Сейчас скорее всего в 20-ку встанет, а может и больше.

Пока никуда не обращался. Спасибо, погуглю STP