STAREXCLUB.RU

Часто задаваемый вопрос; "Где сделать антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей"

Вот здесь!!!

Московский регион:
1) --- http://www.group-rb.ru/prices.html RB-групп
2) --- http://www.xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/ Антикор.рф
3) --- http://noxudol.ru/index.htm
4) --- http://www.antikorssh.ru/
5) --- http://www.autojoy.ru/antikor.html - Re: Антикор
6) --- http://www.niikor.ru/

Питерский регион:
1) --- http://anticor-granit.ru/


Нижегородский регион:
1) --- http://www.techno-tuning.ru/

Отзывы о данных фирмах вы можете прочитать дальше в теме -- Антикор
По мере поступления информации региональный список будет расширятся
Все ссылки рабочие!
arival52

Всем доброго времени суток! Так случилось что мой "бегемотик" помер. Стоимость ремонта превышает остаточную стоимость самого авто, поэтому было принято решение о покупке нового. На данный момент заказан и частично предоплачен Гранд 2017 года в комплектации "Модерн спешиал". Поскольку на старом постоянно боролся с коррозией (был куплен уже с очагами), новый решил обработать сразу. Вариантов много, цены разные. Нашёл вот это - https://krown.moscow/services/antikorroziynaya-obrabotka/gazeli-mikroavtobusy/ . Вопрос - кто-нибудь, что-нибудь знает про данную технологию? Вроде как канадская, то есть для климатических условий близких к нашим.

Я делал аэролюксом.

pjv посмотрел много отзывов про кроун как написаных так и ютубе Мне не понравилось поэтому сделал в атикор .рф не реклама плюсом клубная скидка 5 процентов.

Так не зря я там две машины свои делал и договаривался
А по делу: была огромная разница с тем же Нова сервис, где мне даже локеры не снимали. А тут и отмыли, и разобрали, и фоток процесса накидали, и даже отговаривали от дорогой обработки старого УАЗа.

Серег ты всегда молодец. Я когда домой вернулся мне позвонили извинились забыли два пистона на локера поставить.Приехал на следующий день поставили и новых на верхнюю резинку подогнали безвозмездно.

оцинковка кузова писал(а):Классный наверно антикор, вот если машину с новья всю обработать и не волноваться за коррозию как у это водительской двери.
Двери что у всех гниют?

Гниют не только двери, это один из минусов ГС по сравнению с Н1 (но поправимый) - для внутреннего рынка корейцы вообще никак не обрабатывают кузова.
Сделал всё таки Кроун. Дали гарантию на кузов 3 года, на днище год. При нарушении антикора (ремонт, ДТП) восстановление участков бесплатно.

оцинковка кузова писал(а):После трёх лет повторно нужно делать?

Ничего вечного не бывает. Антикор не застывающий, с одной стороны плюс - сам затягивает мелкие царапины, но и испаряется потихоньку. Отдал 15 тыр. на три года вполне гуманно за автобус.

оцинковка кузова писал(а):А испаряется наверно не всё, разбавитель наверно. Само вещество то останется. Приезжал ко мне гранд старекс, так у него пороги прогнили. Особенно левый больше чем правый. А машине вроде лет семь всего. И дверь сгнила в уголке.

Может и разбавитель, но без него не будет затягиваться и влагу вытеснять. Если у ГС не обработаны скрытые полости, то коррозия начинается быстро, ЛКП слабое, да и металл не очень. У меня на Форде порог был поцарапан до металла. красил через три года, ни одного рыжика не появилось, блестел как новый. А на ГС чуть профукал скол или царапину - рыжики тут как тут. Надо ещё морду в полиуретан закатать, только цену запрашивают не гуманную.

оцинковка кузова писал(а):Интересно если в раптор всю покрасить как смотреться будет?

На любителя.
Вот тут почитай:
Альтернативная покраска. РАПТОР. Посвящяется YEVGENIY
Реанимация бусика
Кузовной ремонт Zebel

pjv писал(а):

оцинковка кузова писал(а):Классный наверно антикор, вот если машину с новья всю обработать и не волноваться за коррозию как у это водительской двери.
Двери что у всех гниют?

Гниют не только двери, это один из минусов ГС по сравнению с Н1 (но поправимый) - для внутреннего рынка корейцы вообще никак не обрабатывают кузова.
Сделал всё таки Кроун. Дали гарантию на кузов 3 года, на днище год. При нарушении антикора (ремонт, ДТП) восстановление участков бесплатно.

посматриваю в сторону Кроун, сколько обошлось?
но у меня есть "рыжики" - особенно внизу водительской двери (предыдущий хозяин наверно снег ровнял дверью), делала сам пару лет назад - но снова вылезло ((( еще на задней двери в районе где подсветка знака, над накладкой сверху слева и снизу тоже в углу). ну и так по мелочи, то там, то сям...вылезают жучки (((

Нужен качественный антикор подскажите кто доволен и претензий нет !?

Делал Раст-Стопом на предыдущей машине, лет шесть полет нормальный, днище и пороги подновлял сам из баллончика для днища раз в два месяца

А подскажите, кто делал полный антикор - снимаются пластиковые накладки которые по низу идут? Под ними обработка производится? И ЛКП как то обрабатывается или только жидкое стекло и воск применяют?

Что-то ты к Грандам залез?
Ты имеешь ввиду листву по низу кузова? - Вряд ли снимать будут. Некоторые кончиты даже штатные подкрылки мне не снимали.

Сегодня делал антикор в group-rb. "Листву" не снимали, а подкрылки дополнительно обработал против шума. Клубная карта работает. Сделали скидку.

Заказал у Вадима гранд. предстоит делать.

Всем доброго времени суток!
Кто может подсказать, где можно найти технологическую карту скрытых полостей на ГС 2019 года с указанием отверстий для обработки антикором?

ilsurkzn писал(а): где можно найти технологическую карту скрытых полостей на ГС

Здесь.Но это самый минимум.В России ,с нашей солью и реагентами , авто надо окунать по пояс в антикор и обязательно с новья.

Интересно, а что это за внутренние толстые черные новообразования, показанные на разрезных эскизах ?

Антикор.

dmitry73 писал(а):Заказал у Вадима гранд. предстоит делать.

Добрый день! Не подскажите антикор в итоге делали? Если да, то в какой конторе?

На порогах есть отверстия залепленные на заводе просто бумажками! Бумажки для пролива надо по любому отрывать, а для закупорки отверстий заранее запастись заглушками, благо они даже в оригинале совсем недороги.
Также полно отверстий всех диаметров по всей длине лонжеронов. Отверстия попадаются от d12 - d16 - d20 - d25 , без какой либо системы. По каталогу это 17313-12000 , 17313-16000 , 17313-20000 , 17313-25000 соответственно.
Если взять по десятку заглушек всех номиналов, при маниакальном подходе к закупорке, уйдут все. Но как мне кажется, стоит подумать об оставлении небольшого числа отверстий в лонжеронах для остаточной вентиляции. Сам с закупоркой возможно перестарался, проинспектирую уже по весне...

P.S. в СПБ делал на Гранитной. Диапазон цен для ГС от 13 до 16,5 тыс. в зависимости от материала.
P.P.S Заглушками, по незнанию, заранее не запасся, пришлось в темпе докупать и закупоривать на эстакаде дружественного СТО.

Доброго дня!
Записался в РБ групп. Рекомендовали сделать еще шумоихоляцию колёсных арок. С их слов подкрылки создают дополнительный шум и желательно арки пролить для изоляции от шума.

Делал кто шумоизоляцию колесных арок, есть действительно смысл в этом?

03 08 2021 делал антикор в Зеленограде, перед этим позвонил спросил снимают ли они пластик с порогов и дверей? На что мне Василий ответил что всё снимают и обрабатывают. На следующий день поздно вечером забрал машину , спросил его как пороги? На что получил ответ отличные, спрашиваю залили ли они пороги изнутри на что получил ответ что конечно залили в огромном количестве. Всю следующую неделю было жарко, антикор тёк ручьём всю неделю из дверей и капота, ну думаю молодцы не пожалели антикора Через неделю решил поменять масло на машине , полез под машину и разочаровался в ноль, днище не мыли вообще, антикор наложен поверх грязи, крупной грязи которую можно было очистить хотя бы корщёткой, между пластиком и порогами вижу ржу, снимаю пластик а там вообще не тронуто, снял пробки а там сухо, пришлось самому всё зачищать и обрабатывать. За антикор заплатил 15000, плюс ремонт пластика переднего бампера и клык заднего бампера и того заплатил 25000… В общем сплошное разочарование ни кому не рекомендую этих ребят http://www.autojoy.ru/antikor.html делал здесь. P.S накладная на работу левая написана от руки.

Aurel1975 писал(а):разочаровался в ноль, днище не мыли вообще, антикор наложен поверх грязи, крупной грязи которую можно было очистить хотя бы корщёткой, между пластиком и порогами вижу ржу, снимаю пластик а там вообще не тронуто, снял пробки а там сухо

с претензией обращался к ним?
надо было всё зафиксировать или вообще ничего не трогать и к ним, за разъяснением, как так получилось...