STAREXCLUB.RU

Авто 2011 года, пришла с пробегом 1800 км, вся была как новая, нигде ни царапин ни сколов, в салоне все было заклеено пленкой, под капотом-новяк, под днищем-новяк. Через пару месяцев после мойки обнаружил что с капота и частично с бампера слезает лак. Вряд ли заводской брак лкп. Посмотрел подкапотное пространство все ребра жесткости и т.п. нигде не деформированы. Подскажите, может у когото такое было, может это обычная практика на серопригоняемых корейцах? Сам думаю, что это при транспортировке машину ударили и не качественно покрасили или было мелкое дтп, но опять же, все лонжероны без дефектов. Короче, пока езжу так, но перекраску в будущем не избежать. В целом машина нравится и других недостатков нет

Может её просто перед продажей слегка обновили. Неудачно.

Ты имеешь ввиду что морда была в мелких сколах и ее перекрасили? Тогда х.з. ведь по состоянию полный нульцен, т.е. на ней очень мало ездили руль, сиденье, подножки как с завода и все заклеено пленкой, в общем, не знаю что с ней произошло, жалко просто что на 15ку попал с перекраской((
Да нет, все было как говорится муха не еб..сь, это я сейчас, через полгода эксплуатации вижу как появляются царапины от песка и грязи на пластиковых подножках и линолеуме пола и пр., а при покупке все идеально было только пробег 1800

А разве иначе продают?
Кореец берет новый авто. Переносит с нового на старый или покупает новые накладки, шкурки и прочее. Теперь не видно как салон замучен.
Посмотри под откидной сидушкой и под солнцезащитными козырьками. Там обычно оставляют без внимания. Найдешь катышки на ткани.

Добрый день.У меня тоже 2011г по ПТС.Пробег 9500км при покупке.Посмотри у соседей (МИКРОБ) ветку (Не дайте себя обмануть).Там фотки моей машинки с Корейским пробегом. А у тебя транзитки были? Если да то при перегоне могли испортить краску и кустарно покрасили.

Когда себе выбирал,облазили десятка четыре машин,как не больше.Не крашеных(ито с некоторым сомнением)было пару штук.Битых явно и слегка примятых обнаружили штук 15(брал с собой специалиста,что занимается ремонтом бусов)Сделали вывод-похоже их там красят(спец сказал-замазывают глаза)подряд.Что-то типа предпродажной подготовки.Вот они и облазят.На своем уже обнаружил пару мест,где из под новой краски вылазит такая-же.

Ну вот, и я об этом же подумал, что предподготовили блин тачку на скорую руку, транзиты да были, а как иначе, транзиты же сразу на таможне дают вместе с ПТСом, причем в суде по всему красили ее еще в корее, т.к. дата ввоза в ПТСе свежая была по отношению к той дате когда я машину забрал. П.с. Капот не битый, все посмотрел, шпаклевки нет, просто перекрашен плохо, а болты тоже или прокрасили или красили не откручивая капот, короче да пронзи их понос!

Задай себе вопрос. Какй м-дак будет продавать машину с пробегом 1800 км?
Это даже не классика жанра "бабушка в церковь ездила", а рассчёт на сказочных, волшебных долбоклюев

Да, по теме. Капот мог быть покрашен ещё до продажи первому хозяину. Кузова нередко повреждаются ещё при сборке на заводе, а уж сколько колотят при транспортировке...
Знакомый покупал новый Mercedes, а когда сдавал в трейд-ин, "обнаружился" перекрашеный капот. Сначала хотели уценить машину, но после "разбора полётов" извинились.

Точно. Машинки и новые красят(пока авто с завода до потребителя дойдет всякое бывает, везде люди работают) просто обидно то, что продают их потом в салоне как новые могли бы со скидкой "суки". Пару лет назад на объездной в Екб еду, лежит автовоз на боку и там 4 или 5 машинок ехали в автосалон "нульцевые". И куда их потом????!!!!!

Serj писал(а):Может её просто перед продажей слегка обновили. Неудачно.

однозначно, в свое время привез Лачети из ЮК. Тоже краска слазила. Потом изучил тему и оказалось, что таких как я сотни. Кореяки на скорую руку делают предпродажку. Пробег скручивают и вот тебе почти новое авто на 5-ть минут

Может переборщили с активной пеной на мойке, передержали это вполне может быть, когда покупал свой Кёрхер предупреждали.

Arti писал(а):Ты имеешь ввиду что морда была в мелких сколах и ее перекрасили? Тогда х.з. ведь по состоянию полный нульцен, т.е. на ней очень мало ездили руль, сиденье, подножки как с завода и все заклеено пленкой, в общем, не знаю что с ней произошло, жалко просто что на 15ку попал с перекраской((
Да нет, все было как говорится муха не еб..сь, это я сейчас, через полгода эксплуатации вижу как появляются царапины от песка и грязи на пластиковых подножках и линолеуме пола и пр., а при покупке все идеально было только пробег 1800

Закатай капот в карбоновую пленку! Не будешь париться по поводу-попадут,не попадут в тон краски и в дальнейшем защитаот сколов будет.

dsavoy писал(а):http://blagoveshchensk.baza.drom.ru/oborudovanie-dlja-remonta-nakrutki-smotki-elektronnyh-spidometrov-15932981.html

По моему уже редко кто заблуждается по поводу пробега, или это реклама прибора? Прикупить на клуб

Какой-такой реклама? Да не, просто ещё много чудаков-свято верующих одеометру-им ссылка и посвящается

И я обнаружил отслоение лака на бампере, пока только в одном месте, но это уже звонок. Нужно пленкой обтягиваться... А вообще корейцы экономят на краске. За наружными ручками дверей уже вся краска пошарпана от ногтей, а на сдвижной двери следы, похожие на кошачьи когти, видимо отдыхала на крыше и слезала небрежно, падлюка...