STAREXCLUB.RU

Я чёт пропустил наверно, но батареи Медалист шли у нас на Хонду как оригинал. Именно из этих соображений я приобретал эту батарею... "Страна не указана"... ЗБС, чо...

Умерший Solite поменял на этот.

AJIKALLI писал(а):... батареи Медалист... "Страна не указана"... ЗБС, чо...

Первый же гугло поиск выдает: "Аккумуляторы Medalist проиводит завод Delkor – дочернее предприятии компании Johnson Controls (США) в Ю.Корее."

Пример маркировки даты выпуска : 5AR18(аккумулятор изготовлен в январе 2015 года) , где первая позиция используется для шифрования года выпуска, вторая – месяца (A - январь, B - февраль, C - март, D - апрель, E - май, F - июнь, G - июль, H - август, I - сентябрь, J - октябрь, K - ноябрь, L - декабрь)

Правда еще находятся упоминания, что в зависимости от модели, еще бывают :
а) "Производители китайских аналогов аккумуляторных батарей Medalist ..."
- Пример маркировки даты выпуска: AG0318 (изготовлен в январе 2017 года), где 1-я буква (A) обозначает месяц (январь), 2-я буква (G) обозначает год (7-я буква в латинице - 2017 г.), 0318- тип корпуса.

б) "Турецкие аккумуляторные батарей Medalist"
- Пример маркировки даты : C4091211H1243 , где C-год выпуска , 40912 - traceability (номер для отслеживания) , 1- линия , 1- смена , H - месяц , 1243 - порядковый номер

Какие параметры АКБ лучше ставить на 2,5 л 170 л.с. а то я не уверен что стоит родной?

Есть в наличии новый оригинальный АКБ, если интересно, пиши в личку.

Написал в личку-повторю здесь...Акб еще в наличии или нет??

Добрый Вечер Всем!
В преддверии зимы пора бы поднять актуальную тему. Про ТИТАН уже писал (09.02.19. стр 14, сообщение номер 338), сегодня будем про ТАВы!
Фирма где покупаю АКБ уже давно перешла с ТИТАНов на ТАВы и DELCOR, (надоело говорят брак принимать=про ТИТАНы). От DELCOR & ATLAS (с доставкой обошлись бы на 2000-3000+ дороже ТАВ) отошел в пользу второго ТАВ, тоже взял 95АЧ, гарантия 3 года (в Москве до 4-х лет дают, как и на DELCOR) Со сдачей 2-х старых (ТИТАН & SOLITE) обошелся в 4950 рублей. В деньги по 7150 руб. Оба свежие, моложе 3-х месяцев с даты выпуска: 5 сентября 2018г взял 1)-й ТАВ ,гв: 28.18. 2)-й 12 февраля 2019г взял, гв: 01.19. Буду испытывать ТАВы!
PS: Оба ТAB POLAR 95 АЧ\850 А по EN заряжаются до падения тока 0,0А.
Вчера первый ТАВ поехал на экспертизу....Сразу после ЗУ ставишь на авто, а утром 12,4В=Вебасто включается, но напряжение падает до 11,8В и уходит в продувку и выключается....Второй решил не отставать=дома 12,8В, на авто с утра 12,4В.
Учитывая обслуживание (как в "санатории"=как только с утра ниже 12,5В=на ЗУ) немного растерян: даже ТИТАН, который с новья редко выше 12,5В показывал отходил таки гарантию в 3 года.
Ну шо сказать в преддверии зимы 2022-2023? 1-му ТАВу пошёл 5-й год, вилку в 100А 2 раза прогрел докрасна, и ниже 10 В не упал. "Попугаев" после испытаний показал 708А по EN, у NEW 850А должно было быть.
2-му ТАВу скоро 4 года стукнет, он чуть лучше по ощущениям, его пока не проверял.
P.S. : На мой субъективный взгляд проблема не в ТАВах, а в "образе жизни" моей Ластивки! Утром 30-60 мин Вебасто, потом старт до школы: 6,5 км туда-обратно, там глушу и снова завожу. Потом на работу 11 км , а вечером назад через школу. Если температура ДВС упала ниже 5 градусов тепла, перед каждым стартом прогрев Вебасто, мин 10 мин. , максимум определяет Дед Мороз! Соответственно имеем недозаряд, так как зачастую время работы Вебасто, подчас превышает время работы заведённого ДВС!
После поездки на 300 км, 4-4,5 часа туда, и 4,5-5 часов назад, с утра 12,5-12,6 В под капотом=надо больше ездить, или чаще заряжать, по другому никак!

тоже игрался с Титаном: Re: Аккумулятор! - говно: Re: Аккумулятор!

Если поставить и забыть из обычнных АКБ- выбор именно такой..Медалист и делкор. Сейчас они по 10 тр в Москве..и по 1100 забирают старые..

я брал у Андрея Гусева кореянский оттудова, 4 года трудится, ценник не помню, вроде 5-6тр

Взял в Питере в магазине Катод АКБ под брендом Hyundai и маркировкой 125D31R на 105 А/ч.
Размер стандартный 306*173*225. Гарантия 3 года. Цена 6800 со сдачей любого старого АКБ.
По словам продавца - внутри Delcor, снаружи красивая картонная брендовая коробка Hyundai. )))

с АКБ хундай не все так однозначно...хундай-но не тот,делкор ,но не тот... -маркетинг чтоб его...тоже в прошлом году хотел его ставить...с ним как повезет-тут просто платятся деньги за использование бренда...а на заводе размещают заказ... по массе и емкости видно что оригинальный делкор совсем другой..

ANDREY41 писал(а):с АКБ хундай не все так однозначно...хундай-но не тот,делкор ,но не тот... -маркетинг чтоб его...тоже в прошлом году хотел его ставить...с ним как повезет-тут просто платятся деньги за использование бренда...а на заводе размещают заказ... по массе и емкости видно что оригинальный делкор совсем другой..

Добрый Вечер!
Выбрать АКБ просто: определяемся с брэндом (берём топовые, незнакомые и однодневки не надо!), максимально возможного размера (в штатное место), из предложенных продавцом вариантов смотрим на три вещи: правильная полярность (чтобы штатных проводов хватило), максимального веса (проверить на весах, чем тяжелее при одинаковом размере=тем лучше значит больше свинца-дольше служба!), дата выпуска (стараемся брать не старше 3-х месяцев с даты выпуска).

андрей642 писал(а):стараемся брать не старше 3-х месяцев с даты выпуска

Где ж таких набрать то?))))
В большом городе то не всегда удаётся наткнуться на "свежий" АКБ, чего говорить, об удалённых уголках нашей необъятной Родины...

Аfrikapilot писал(а):

андрей642 писал(а):стараемся брать не старше 3-х месяцев с даты выпуска

Где ж таких набрать то?))))
В большом городе то не всегда удаётся наткнуться на "свежий" АКБ, чего говорить, об удалённых уголках нашей необъятной Родины...

Добрый день, Африкапилот! Это по "фен-шую", по "мануалу". Хотя три своих последних АКБ брал молодыми, но : " И жизнь разбивает все надежды и и мечты!"

Спасибо родному АКБ! Отслужил 10лет!!! Подвёл в последнюю зиму пару раз, ну что-ж, время. Лето прошло, скоро зима. Просмотрел отзывы, советы и тут вспомнил! Был у меня когда то ГАЗ с 402 двигателем. Особо крутить зимой АКБ не хотел, кончился. В магазине посоветовали АКБ "Зверь", взял. Ни капли не пожалел, крутил уверенно. Так и продал. И теперь такой возьму, только EFB. https://www.shinservice.ru/goods/akb-zv ... 75225-new/
На рынке запчастей (Кунцево) предлагают родной, 1 в один такой же 7500р, но терзают смутные сомнения что он столько-же проходит. Так-что возьму новую технологию EFB, гарантия 4 года.
По весне отпишусь. ( Дай Бог памяти )

Юрий здравствуйте. Как аккумулятор себя показывает? Как встал, закрепился?

Вече добрый. Подскажите стит акм 115D31R пусковой ток 750. Как то он вяло крутит. Хотя заводит . Но вот в - 17-20 если с первого раза не завел то все. Где то увидел что для старексов надо как минимум 800. Так ли это? И второй вопрос. Возможно не в тему. Если с первого раза в -17-20 не завел то другие попытки без толку. Хоть заряжай акм . Не схватывает и все. Помогает только- ждать -когда на улице потеплеет хотя бы до -9. Тогда заводится. Подскажите куда смотреть?

Для начала проверить свечи накала. Про АКБ - чем больше пусковой ток, тем лучше

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать, кто то ставил вместо кислотного АКБ, литий титанат? Если да то сколько секций и какой емкости??? Хочу себе поставить 1 секцию на 45ah (пусковой ток примерно 1600 А), только сомневаюсь хватит ли одной секции или нужно 2 секции?

Подскажите, какой аккумулятор лучше сейчас взять.
В данный момент стоит родной cmf90r-bci, машина 4 wd urban декабрь 2020 г.
Прошлой зимой в мск. постояла 4 дня и не завелась, пришлось тащить домой и греть.
Сегодня работало радио и через 1,5 часа аккум сдох(( Странно в эксплуатации он 2,5 года