STAREXCLUB.RU

В старлайне светодиод постоянно горит при - автозапуске, работе турботаймера или включенной поддержке зажигания. Судя по тому , что светодиод гаснет при нажатии тормоза сигнализация подключена не на ручник а на тормоз, тем более, что машина с автоматом. Собственно вопрос- атозапуск, если подключен-работает? Если работает автозапуск, и не работает турботаймер, возможно он выключен. Включение через меню брелка , а не сигналки.

Crack писал(а):Всем привет, стоит Старлайн А93
Выдает следующее:
1. Останавливаешься, выходишь, ставишь на парковку, работает 1 минуту (турботаймер), мигают поворотники, глохнет. - все нормально
2. Останавливаешься, поворачиваешь ключ зажигания, нажимаешь педаль тормоза (отменяя турботаймер), машина начинает глохнуть - НО пытается 2 раза завестись (как будто троит) и сопровождается миганием ВСЕХ лампочек на приборной панели.
Лезть в сигналку? (по гарантии) или это можно вылечить самому?

Заводиться, работает, без нареканий и вопросов.

Решил проблему.
Переподключил "умные поворотники" на другой постоянный "+" и все встало на сови места.

альешенька писал(а):В старлайне светодиод постоянно горит при - автозапуске, работе турботаймера или включенной поддержке зажигания. Судя по тому , что светодиод гаснет при нажатии тормоза сигнализация подключена не на ручник а на тормоз, тем более, что машина с автоматом. Собственно вопрос- атозапуск, если подключен-работает? Если работает автозапуск, и не работает турботаймер, возможно он выключен. Включение через меню брелка , а не сигналки.

Сейчас если включить на брелоке турботаймер, он будет работать, но на ходу будет постоянно гореть светодиод.

У сигнализации есть два алгоритма работы-для ручной коробки и для автомата, если влючен режим для автомата, то подхват зажигания происходит при его выключении и далее отрабатывает турботаймер отведенное время или до нажатия на тормоз. Если включен режим для ручной коробки, то подхват зажигания происходит после появления минуса на проводе, подключенном или на ручник или на тормоз, как в Вашем случае, при перехвате зажигания постоянно горит диод. Я предполагаю, что Вы случайно при изменении настроек поставили тип коробки-ручная. Попробуйте поменять.

Спасибо, стоит автомат. Поеду сегодня к диллеру

альешенька писал(а):У сигнализации есть два алгоритма работы-для ручной коробки и для автомата, если влючен режим для автомата, то подхват зажигания происходит при его выключении и далее отрабатывает турботаймер отведенное время или до нажатия на тормоз. Если включен режим для ручной коробки, то подхват зажигания происходит после появления минуса на проводе, подключенном или на ручник или на тормоз, как в Вашем случае, при перехвате зажигания постоянно горит диод. Я предполагаю, что Вы случайно при изменении настроек поставили тип коробки-ручная. Попробуйте поменять.

Турботаймер настроили. Выяснилось что подключена сигналка не по can. Так же сказали что регистратор подключен от сигналки 2,4,5 доп каналы. Вроде как эти три выхода связаны вместе и пущены через реле, которое уже даёт питание на регистратор. Предполагаю что по каналам были условия, включение зажигания, первый и второй уровни датчика удара. Как правильно будет выглядеть код настройки для каждого канала?

геннадий.с писал(а):извините схемы и я могу показать и сказать что шибко умный.конкретно надо к примеру так написать что снял боковой пластик на полу слева.далее за ней к примеру синяя.зеленая.красная колодка и конкретно в ней какой провод и его цвет и что к чему относиться тогда вам бы цены не было-бы.Извините если обидел.по такому принципу объяснения я и сам могу

Было бы здорово! Особенно для чайников! Тем более у меня нет схемы какой провод, какого цвета в Huinday Starex.

ilyakim писал(а):

геннадий.с писал(а):извините схемы и я могу показать и сказать что шибко умный.конкретно надо к примеру так написать что снял боковой пластик на полу слева.далее за ней к примеру синяя.зеленая.красная колодка и конкретно в ней какой провод и его цвет и что к чему относиться тогда вам бы цены не было-бы.Извините если обидел.по такому принципу объяснения я и сам могу

Было бы здорово! Особенно для чайников! Тем более у меня нет схемы какой провод, какого цвета в Huinday Starex.

Достопочтимые ДОНЫ, если уровень вашей подготовки имея на руках схемы не позволяет провести установку. то лучше бы и не лезть туда. Все же Старекс достаточно сложная система, и экономия на спичках может плохо закончиться...

srmaks писал(а):Достопочтимые ДОНЫ, если уровень вашей подготовки имея на руках схемы не позволяет провести установку. то лучше бы и не лезть туда. Все же Старекс достаточно сложная система, и экономия на спичках может плохо закончиться...

У меня такая ситуация. Подготовки хватает, но нет схем. Обратился в личку к алешеньке, так как сам живу в Питере, готов подъехать, заплатить, чтоб мне показали провод датчика скорости.Но .... обещанного три года ждут. Вот я и жду, катаясь с полу-разобраной торпедой. А в ответ после первого сообщения, даже не ответил, мне ждать или нет.
Может кто знает, куда еще обратится? Машина 2016 года (Модерн вроде)

c4Faraon писал(а):куда еще обратится?

Постучись к Kar-Den(у). Диагностика,ремонт и сервис GS,Starex в Питере у него, электрик появился.

c4Faraon писал(а):

srmaks писал(а):Достопочтимые ДОНЫ, если уровень вашей подготовки имея на руках схемы не позволяет провести установку. то лучше бы и не лезть туда. Все же Старекс достаточно сложная система, и экономия на спичках может плохо закончиться...

У меня такая ситуация. Подготовки хватает, но нет схем. Обратился в личку к алешеньке, так как сам живу в Питере, готов подъехать, заплатить, чтоб мне показали провод датчика скорости.Но .... обещанного три года ждут. Вот я и жду, катаясь с полу-разобраной торпедой. А в ответ после первого сообщения, даже не ответил, мне ждать или нет.
Может кто знает, куда еще обратится? Машина 2016 года (Модерн вроде)

А датчик скорости вам зачем? В смысле какую функцию сигналки хотите с ним увязать?

m_podlesny писал(а):Сегодня приобрел CAN+LIN модуль для STARLINE. Установил по схеме с сайта, запрограммировал по инструкции и все заработало. Теперь автозапуск работает без ключа, а так же подключил "вход событий" к лампочке прогрева свечей накаливания и машина заводится как только свечи прогреются. Всем рекомендую STARLINE B94 GPS GSM CAN+LIN, у меня бюджет получился около 25 тыр., правда саму сигналку я покупал не по розничным ценам.

Доброй ночи! Товарищи, я так и не понял прочитав всю тему как у нас работает CAN+LIN, да и какие функции можно использовать при подключение сигналки.
Одни пишут что это лишние, другие пишут что всё работает....

kokos121 писал(а):

m_podlesny писал(а):Сегодня приобрел CAN+LIN модуль для STARLINE. Установил по схеме с сайта, запрограммировал по инструкции и все заработало. Теперь автозапуск работает без ключа, а так же подключил "вход событий" к лампочке прогрева свечей накаливания и машина заводится как только свечи прогреются. Всем рекомендую STARLINE B94 GPS GSM CAN+LIN, у меня бюджет получился около 25 тыр., правда саму сигналку я покупал не по розничным ценам.

Доброй ночи! Товарищи, я так и не понял прочитав всю тему как у нас работает CAN+LIN, да и какие функции можно использовать при подключение сигналки.
Одни пишут что это лишние, другие пишут что всё работает....

Это зависит от комплектации. Если у вас авто как указано в профиле - 2008 CVX, то вам она не нужна от слова совсем.

srmaks писал(а):

kokos121 писал(а):

m_podlesny писал(а):Сегодня приобрел CAN+LIN модуль для STARLINE. Установил по схеме с сайта, запрограммировал по инструкции и все заработало. Теперь автозапуск работает без ключа, а так же подключил "вход событий" к лампочке прогрева свечей накаливания и машина заводится как только свечи прогреются. Всем рекомендую STARLINE B94 GPS GSM CAN+LIN, у меня бюджет получился около 25 тыр., правда саму сигналку я покупал не по розничным ценам.

Доброй ночи! Товарищи, я так и не понял прочитав всю тему как у Добрый день! нас работает CAN+LIN, да и какие функции можно использовать при подключение сигналки.
Одни пишут что это лишние, другие пишут что всё работает....

Это зависит от комплектации. Если у вас авто как указано в профиле - 2008 CVX, то вам она не нужна от слова совсем.

Ну а если HVX, что меняется? Ничего нового не будет! Заказал себе s96 bt gsm+gps, буду ставить сам не спеша, есть мысля реализовать дозакрытие окон и люков после постановке на охрану, пока пытаюсь найти хоть что-то в интернете на эту тему (пока без вариантов), думаю что после вскрытия и прозвонки будет уже что-то.
Если кто-то реализовал данные решения в жизнь, поделитесь опытом

Где-то писал про стекла только ставил доводчик, правая и левая работают по разной схеме, люка как водительская дверь.

kokos121 писал(а):

srmaks писал(а):

kokos121 писал(а):

m_podlesny писал(а):Сегодня приобрел CAN+LIN модуль для STARLINE. Установил по схеме с сайта, запрограммировал по инструкции и все заработало. Теперь автозапуск работает без ключа, а так же подключил "вход событий" к лампочке прогрева свечей накаливания и машина заводится как только свечи прогреются. Всем рекомендую STARLINE B94 GPS GSM CAN+LIN, у меня бюджет получился около 25 тыр., правда саму сигналку я покупал не по розничным ценам.

Доброй ночи! Товарищи, я так и не понял прочитав всю тему как у Добрый день! нас работает CAN+LIN, да и какие функции можно использовать при подключение сигналки.
Одни пишут что это лишние, другие пишут что всё работает....

Это зависит от комплектации. Если у вас авто как указано в профиле - 2008 CVX, то вам она не нужна от слова совсем.

Ну а если HVX, что меняется? Ничего нового не будет!

Если у вас HVX, то по шине LIN реализуется безключевой обходчик иммо. а если машина после 18 года, то и "умный" турботаймер получится - если вы завели машину и никуда не ехали. заглушите - заглохнет сразу.

Товарищи, добрый день!
Есть у кого опыт установки на наши машины сигналки Starline S96v2, если да поделитесь.
У меня после одного дня мозгового штурма, мозг кипит, подключил CAN согласно карте/инструкции, только вот почему-то сигналка не видит статус работы двигла и все остальное что должен видеть, согласно заявленного в прошивке, https://can.starline.ru/data/scheme/79596c43ad5f5a1d05bd2021c86c7712762e0c31.pdf , да и более того, меня очень пугает что стрелка спидометра прыгает при езде.
Есть подозрения что товарищи накосячили со схемой
И еще вопрос, хотел реализовать дистанционное открытие только багажника , может кто скажет на каком разъёме какой провод (прозвонка результата не дала).

kokos121 писал(а):Товарищи, добрый день!
Есть у кого опыт установки на наши машины сигналки Starline S96v2, если да поделитесь.
У меня после одного дня мозгового штурма, мозг кипит, подключил CAN согласно карте/инструкции, только вот почему-то сигналка не видит статус работы двигла и все остальное что должен видеть, согласно заявленного в прошивке, https://can.starline.ru/data/scheme/79596c43ad5f5a1d05bd2021c86c7712762e0c31.pdf , да и более того, меня очень пугает что стрелка спидометра прыгает при езде.
Есть подозрения что товарищи накосячили со схемой
И еще вопрос, хотел реализовать дистанционное открытие только багажника , может кто скажет на каком разъёме какой провод (прозвонка результата не дала).

А программу соответствующую вашему авто вы в кан модуль залили?
Либо подключите по аналогу - Старекс 15 года - в принципе аналоговая машина.

Программу залил для с сайта.
Подключение выполнил по Аналогу.

kokos121 писал(а):Программу залил для с сайта.
Подключение выполнил по Аналогу.

Серо- черный куда подключили? на линию генератора? А в настройках таблицы 2 что выставлено?

на синий к Приборке, но если не ошибаюсь их там два.....

kokos121 писал(а):на синий к Приборке, но если не ошибаюсь их там два.....

Ну он у вас не подключен же? А по таблицам выставили "генератор"?

это я просто фото сделал когда он еще не подключен был :-) готовил провода к обмотке, вымерял длину.
В программе он по умолчанию стоит генератор

Товарищи, еще вопрос...
Моет у кого есть распиновка разъёмов приборки?
И еще, может кто подключал ближний свет или габариты к световой индикации сигналки? Где искать концы для подключения*?

На форуме Starline пишут что можно еще подключение выполнить к штатному блоку сигнализации на машины 18 года.
Ниже карта монтажа.
Кто-то подключал на авто 15 года, все провода по цвету сошлись/нашлись?

Замок зажигания:
+12В – красный
IGN1 – белый
IGN2 – оранжевый
START – зеленый

Блок управления штатной охраной над педалью газа (3 разъема)
Дальний разъем:
передняя левая дверь (-) – зелёный/оранжевый
передняя правая дверь (-) – коричневый
багажник (-) – красный/черный
капот (-) – серый (у себя я концевик багажника не нашел)

Средний разъем:
задняя левая дверь (-) – красный
задняя правая дверь (-) – белый/черный

Ближний разъем:
центральный замок открыть (-) – коричневый/черный
центральный замок закрыть (-) – синий
аварийка (потенциальное управление минусом) – черный/оранжевый

OBD II
can H – красный
can L – синий

(контроль работы двигателя, тормоз, положение АКПП)

Разъем иммобилайзера:
LIN для обход иммобилайзера – серый (У меня его нет)

Карта монтажа на авто


Hyundai Starex 2009 и старше

Замок зажигания:
+12 - розовый и красный
стартер - зелёный
зажигание 1 - белый
зажигание 2 - оранжевый
асс - синий

Панель приборов:
концевики дверей (-) - жёлтый/красный, чёрный разъём
концевик багажника (-) - красный/чёрный, чёрный разъём
левый поворот (+) - белый, чёрный разъём
правый поворот (+) - красный, белый разъём
тахометр - синий/коричневый, чёрный разъём

Левая стойка в ногах водителя, жёлтый разъём:
отпирание центрального замка (-) - белый
запирание центрального замка (-) - красный
стоп (+) - зелёный - Правда я подключил к разъёму педали

Нижний разъём блока предохранителей:
стоп (+) - зелёный - Правда я подключил к разъёму педали
Я все подключил по данной схеме