STAREXCLUB.RU

Стоит ли это делать и во сколько обойдется данное удовольствие?

Конeчно стоит постaвить Bebanto, нe пожaлeeтe. У мeня нa стaрeньком Starexe стоялa, просто супeр. Утром приходишь сaдишься в мaшину, a внeй ужe тeпло и мaшинa прогрeтa, сeл и поeхaл. Врдмя экономишь. А нa примeр в мороз чтоб быстрeй прогрeть мaшину, зaвeл eё и включил Bebasto и буквaльно нeсколько минут ужe нормaльнaя тeмпeрaтурa. Я стой мaшины снял Bebasto, продaл мaшину бeз нeё. Хочу eё нa грaнд постaвить. 4 годa нaзaд онa стоилa 42 т. Стaвь нe пожaлeeш.

lexanich писал(а):4 годa нaзaд онa стоилa 42 т. Стaвь нe пожaлeeш.

Она и сейчас с установкой стоит 42. Вещь нужная- в мороз когда стоишь- двигатель температуру не держит, падает. Вебасто вкл и все ок.

lexanich писал(а):Конeчно стоит постaвить Bebanto, нe пожaлeeтe. У мeня нa стaрeньком Starexe стоялa, просто супeр. Утром приходишь сaдишься в мaшину, a внeй ужe тeпло и мaшинa прогрeтa, сeл и поeхaл. Врдмя экономишь. А нa примeр в мороз чтоб быстрeй прогрeть мaшину, зaвeл eё и включил Bebasto и буквaльно нeсколько минут ужe нормaльнaя тeмпeрaтурa. Я стой мaшины снял Bebasto, продaл мaшину бeз нeё. Хочу eё нa грaнд постaвить. 4 годa нaзaд онa стоилa 42 т. Стaвь нe пожaлeeш.

Также данная штука предохраняет от холодного пуска двигателя зимой,что соответственно увеличивает его ресурс.Так что зимой лучше сначала включить Webasto, а уж потом запускать двигатель.Сейчас данный девайс на Гранд стоит порядка 55 штук с установкой.

От 52. Я узнавал. У меня стоит штатный догреватель. Интересует вопрос - как сделать так, чтобы с доп канала сигналки пускался как предпусковой подогрев. Если кто знает или есть спец "плиз" в личку инструкцию или контакт спеца. Удачи и море "пыва" всем!!!

АНДРЕЙ46 писал(а):От 52. Я узнавал. У меня стоит штатный догреватель. Интересует вопрос - как сделать так, чтобы с доп канала сигналки пускался как предпусковой подогрев. Если кто знает или есть спец "плиз" в личку инструкцию или контакт спеца. Удачи и море "пыва" всем!!!

А ты не выеживайся и поставь на 4 кВт и будет от 42 тыр
На сигналках с автозапуском есть несколько доп. каналов, подъедь к официалам- они могут подключить.
Для переделки догревателя там какой-то доп. комплект ставить надо вроде, у Вебасто он есть.

Я не выёживаюсь, просто у меня стоит 5кВт, и считал на дизель 2,5, сайт рекомендует 5кВт. Наборчики у официалов стоят космос. Люди грамотные залазиют и делают без особых затрат.

АНДРЕЙ46 писал(а):Я не выёживаюсь, просто у меня стоит 5кВт, и считал на дизель 2,5, сайт рекомендует 5кВт.

С этими рекомендациями очень интересно получается, для ДВС 2,4 достаточно 4 кВт, а вот для 2,5 уже необходимо 5 кВт
В городе есть оф. представитель Вебасто, знаю его лично, в беседе сказал, что даже на крузаки с двиглом 4,0 ставил 4 кВт Вебасто и его вполне хватает для прогрева и зимнего запуска. Он конечно всем рекомендует устанавливать все согласно данным с оф. сайта, но знакомым всегда даст развернутую информацию.

Я поставил на 5квт,т.к. грею помимо двигла ещё и салон. С подключением к климату отдал ровно 50. Штатный стоит тоже на 5квт.

Кстати, вентиляторы системы отопления я не подключал к Вебасто, т.к. стоит один аккумулятор и на морозе 2 печки высосут аккумулятор за пол часа в ноль.
Грею авто так: сначала Вебасто отрабатывает/прогревает ОЖ (запускаю с пульта сигналки), потом завожу авто на 5-10 минут (тоже с пульта сигналки) для отапливания салона.

Сегодня внедрил Эберспехер на 4.3 кВт. Под АКБ не влез пришлось поставить ниже, сейчас нагревает мотор до рабочей температуры за 15 минут, что будет зимой - увидим.

Ded-86 писал(а):подъедь к официалам- они могут подключить.

У них дорого.



Жидкостные предпусковые подогреватели-отопители для легковых автомобилей
Thermo Top E Мощность макс., 4,0 кВт Цена, руб. 29 750
Thermo Top C Мощность макс., 5,0 кВт Цена, руб. 39 500
http://www.webasto.ru/our_clients/price/#price1
Там же и схема подключения есть.

альешенька писал(а):Сегодня внедрил Эберспехер на 4.3 кВт. Под АКБ не влез пришлось поставить ниже, сейчас нагревает мотор до рабочей температуры за 15 минут, что будет зимой - увидим.

Как не влез? Я ту только стал про него думать.. Он же меньше по размерам что Термотоп, который штатно даже стоит.
Гидроник
Термотоп http://www.autoklimat.ru/images/webasto ... p_size.png

rumba писал(а):

альешенька писал(а):Сегодня внедрил Эберспехер на 4.3 кВт. Под АКБ не влез пришлось поставить ниже, сейчас нагревает мотор до рабочей температуры за 15 минут, что будет зимой - увидим.

Как не влез? Я ту только стал про него думать.. Он же меньше по размерам что Термотоп, который штатно даже стоит.
Гидроник
Термотоп http://www.autoklimat.ru/images/webasto ... p_size.png

На Вашем рисунке иная модификация чем у меня, в моем топливный насос встроенный, корпус крупнее. У Эбера патрубки подвода ОЖ, выхлопа подвода воздуха развернуты иначе чем у Вебасто, а пространство под АКБ очень ограничено доступ крайне неудобен, поэтому отопитель был установлен на лонжерон в левой полости бампера.

альешенька писал(а):На Вашем рисунке иная модификация чем у меня, в моем топливный насос встроенный, корпус крупнее. У Эбера патрубки подвода ОЖ, выхлопа подвода воздуха развернуты иначе чем у Вебасто, а пространство под АКБ очень ограничено доступ крайне неудобен, поэтому отопитель был установлен на лонжерон в левой полости бампера.

Вот рисунок без насоса.
Выхлоп расположен одинаково у термотопа и у гидроника. Разница в патрубках не столь критична (выходят в одну сторону но под разным углом.
А вот в размерах есть разница. Эбер ниже на 3 мм уже на 30 мм (тут точно не помню) и короче на 15 мм чем Вебасто.

Поставил "Эбер" на 4 кВт без подключения к климату. За 15-20 мин. двигатель прогревает отлично. Потом включается автозапуск. Дети садятся уже в теплую машину. Офигительная вещь. Я очень доволен. Стоит 36 000 с установкой.

Ударник писал(а):Поставил "Эбер" на 4 кВт без подключения к климату. За 15-20 мин. двигатель прогревает отлично. Потом включается автозапуск. Дети садятся уже в теплую машину. Офигительная вещь. Я очень доволен. Стоит 36 000 с установкой.

У меня теплая машина с автозапуском:)
Смысл греть Эбером?

За 36 тыщ должен быть доволен:)

nickomaru писал(а):У меня теплая машина с автозапуском:)
Смысл греть Эбером?

За 36 тыщ должен быть доволен:)

У тебя машине не теплая, а прогретая. Это две большие разницы.
Автозапуск у тебя настроен градусов на -10 -15, это температура ГБЦ, т.е. масло еще ниже. Таким образом, у тебя при минусовых температурах в сутки происходит 2-4 холодных пуска, что не лучшим образом отразится на долговечности двигателя (повышенный износ при холодном пуске).
Да и при нормальном минусе автономку используют как догреватель как на ходу, так и на стоянке.
У меня стоит Вебасто и на двигатель и сухой фен для быстрого прогрева салона буса.

нет,у меня не по температуре-по времени

Запуск стартует через каждые 3 часа,при температуре за бортом -20 температура двигателя ниже -2х-3х градусов не опускается

Температура двигателя-37-45 градусов
В салоне "тепло",больше не нужно

Спор ни о чем. За то, с подогревателем температура на месте и в движении будет 82-84 градуса, а у кого нет, то 64-68 градусов. Плюс, после недельного стояния во дворе- с подогревателем машину запустите через 20 минут, а не потащите в теплый бокс на сутки. ИМХО.

Лех, ты забыл добавить про гелевый аккумулятор.

arival52 писал(а):Лех, ты забыл добавить про гелевый аккумулятор.

И про свечи, и про зимнюю солярку, одеяло на двигатель, намордник...

Ded-86 писал(а):Кстати, вентиляторы системы отопления я не подключал к Вебасто, т.к. стоит один аккумулятор и на морозе 2 печки высосут аккумулятор за пол часа в ноль.
Грею авто так: сначала Вебасто отрабатывает/прогревает ОЖ (запускаю с пульта сигналки), потом завожу авто на 5-10 минут (тоже с пульта сигналки) для отапливания салона.

И я по такой же системе греюсь.

Офицер писал(а):

arival52 писал(а):Лех, ты забыл добавить про гелевый аккумулятор.

И про свечи, и про зимнюю солярку, одеяло на двигатель, намордник...

Может у Ударник(а) Гранд новый и со свечами все в порядке, а про остальное забыл по той причине что считаю это само собой разумеющееся на дизеле.

Еще про снятие "Карлуши" забыли добавить.