Не завелся мой Гранд Старекс

[Usach]

Насос низкого давления интегрирован в корпус ТНВД

получается на гранд старекс в баке насоса нет..просто топливозаборник и все??

Есть,но на бензинках

[nepster]

Здравствуйте, подскажите если крутишь ключ под капотом щелкает два раза но не заводится и так 3 раза потом заводится как ничего небыло. Может стартер так умирать?

[arival52]

И массу проверьте.

[Klopius]

..... Может стартер так умирать?

контакты на втягивающем могут так умирать

[nepster]

Клемму минуса подтянул была немного разболтана.По началу все было нормально заводилась с первого раза но на следующий день все по новой заводится с 3-4 раза просто щелчок при повороте ключа, потом поехал и включился аварийный режим. Заглушил завел заново поехала как положено, может топливный фильтр пора менять но тогда почему не сразу заводится а щелкает будто аккумулятор сел?

[coffeplus]

так может просто подтянуть не достаточно? возможно электролит попал на контакты, или акб травит в месте выводов из корпуса, скорее всего если проблема в АКБ то надо его сполоснуть сверху, зачистить клеммы как следует и зачистить контакты а потом уж подтянуть как следует.

[sergeykarev57]

Скорее всего втягивающее реле умирает , а сказать по человечески не могёть ! Снять бы надо стартёрчик , да проверить .
Но предварительно , для очистки совести проверить заряд аккума и зачистить его контакты .

[nepster]

Вообщем заезжал на сервис спросил про стартер. Итог втягивающее реле, озвучили в ита сервисе ремонт и запчасть 3200 и снятие установка стартера 2500. Подскажите насколько сложно снять статер хотелось бы поменять самому

[sergeykarev57]

Если яма доступна , почему бы и нет . Страшного ничего нет . Главное иметь " очумелые ручки " ! Ну и втягивающее , на руках .
Что бы перекинуть и вернуть стартер на место . Без ямы тоже можно , но понадобится помощь " твоюматери " ! """"

[nepster]

если менять снизу там все доступно или нужно что то снимать еще?

[Star]

Спрошу здесь, т.к. симптомы похожие. В морозы на даче не смог завестись, покрутил несколько раз и разрядился. На следующий день, зарядив аккумулятор, пошел снова. Теперь знаю, что 2 свечи прогрева нерабочие, но тогда крутил в надежде, что заведется. В результате, после нескольких безуспешно попыток, стал быстро мигать значок иммобилайзера и с такой же частотой щелкает реле в блоке предохранителей в моторном отсеке. Опытным путем выяснил, что щелкает второе справа черное реле (на схеме обозванное C/FAN 1). Если меняю его местами с таким же соседним, то не помогает, начинает щелкать и оно. Стартер крутит, но не заводится. В чем может быть дело? Наш иммобилайзер позволяет стартеру крутить? Напрягает этот быстро мигающий значок иммобилайзера, подозреваю, что что-то с ним случилось. Заводить пробовал двумя ключами.
Добавлю, сигнализация Starline B92, при снятии, установке аккумулятора исправно шлет смс-ки. Может она чего-то блокирует?
Update: появилось подозрение на иммобилайзер Starline i62, который у меня установлен. Похоже, батарейка в метке разрядилась. Хорошо бы, коли так. Завтра проверю.

[puns13]

Это разряженный аккумулятор, возьмите у кого-нибудь свежий и все будет хорошо.

[Star]

Да, у страха глаза велики... Дело было в разряженной батарейке метки иммобилайзера. :)

[Hjvfy]

Здравствуйте, нагрянула та же проблема, что и у топикстартера. Один в один! Только проблема в моем случае оказалась в неисправном датчике воды...Не знаю возможно ли это? Мастер все перерыл, потом спросил что делал до того, как не смог запуститься? А я фильтр топливный менял, как раз. Отключил этот датчик и все , проблема решена. Чудеса!

[Staha]

А не глюканула ли блокировка стартера, которая от АКПП работает? Попробуй селектор туда-сюда подергать при нажатом тормозе и включенном зажигании

Здравствуйте. Сегодня столкнулся с такой же проблемой, как - заглох на ходу. Почитал темки --- спасло подёргать селектор. Спасибище!!! А то уже деньги с карты минусовать начал в голове.

[srmaks]

А не глюканула ли блокировка стартера, которая от АКПП работает? Попробуй селектор туда-сюда подергать при нажатом тормозе и включенном зажигании

Здравствуйте. Сегодня столкнулся с такой же проблемой, как - заглох на ходу. Почитал темки --- спасло подёргать селектор. Спасибище!!! А то уже деньги с карты минусовать начал в голове.

Великая сила - самовнушение)))
Только блокировка СТАРТЁРА никак не влияет на то. что авто ЗАГЛОХЛО НА ХОДУ. Поэтому проблему вы не решили, счастливое "выздоровление" - тупо совпадение. По сему - будьте морально готовы к рецидиву.

[альешенька]

А не глюканула ли блокировка стартера, которая от АКПП работает? Попробуй селектор туда-сюда подергать при нажатом тормозе и включенном зажигании

Здравствуйте. Сегодня столкнулся с такой же проблемой, как - заглох на ходу. Почитал темки --- спасло подёргать селектор. Спасибище!!! А то уже деньги с карты минусовать начал в голове.

Еще помогает - пнуть левое переднее колесо и три круга против часовой стрелки обежать вокруг машины

[Matafon]

Здравствуйте.
Ехал на ходу машина заглохла. Просканировал EML ошибок нет. Было такое. форсунка накрылась и
все льет в обратку, поставил по порядку заглушку на рампу к каждой форсунке по очереди. Ну что бы хоть на 3 цилиндрах до сервиса а за одно и формунку выявить которая накрылась. Изменений ни каких подхватывает, глохнет, на 3 форсунках не пускается, на эвакуаторе до сервиса. Думал ТНВД посмотрели с диагностом давление есть от 27 и выше , при подхвате 32 и глохнет. По графикам насос давит норма.Если форсы бессовестно льют в обратку то тогда бы не схватывало. Если бы лили криво, то хоть на 3 бы цилиндрах но подхватывало, движок 2.5 175л.с. г.в.2008 бош комонрейл на рампе регулятор.
И ошибок ни каких!

[Matafon]

Топливщик вышел из отпуска. Просканировали топливку, она в норме. Нет показаний по оборотам.Кто может подсказать датчик распред вала или колен вала отвечает за обороты?

[альешенька]

Наличие импульсов управления на форсунках проверили? Датчик колена основной, но он не дохнет просто вдруг .

[puns13]

в любом случае хотя бы контакты все промыть, просушить, проверить на подплавление и окисление, далее с датчиками, прозвонить тестором,

[Trump-card]

Добрый день, коллеги,

столкнулся с похожей проблемой, но со своими нюансами. Неделю назад, в субботу был дождливый день, я использовал свой автомобиль GS 2.5 CVX CRDi 4WD 2014 года. Далее, утром в воскресенье он не завёлся. Вставляю ключ зажигания, поворачиваю, электроника отрабатывает нормально, но когда доворачиваю ключ на запуск стартера, то ничего не происходит, стартер не крутит, но реле под капотом щёлкает. Проверил все предохранители, поставил новый аккумулятор, так же не стартует. Сделал несколько безуспешных попыток и оставил его на некоторое время. Через несколько часов попробовал снова и он завёлся с первого раза как ни в чем не бывало. Доехал до места, заглушил, оставил его на час, возвращаюсь и всё, снова не стартует с теми же симптомами. Хорошо, вызываю эвакуатор, пока он едет, пробую запустить и опять в неопределённый момент он заводится и я еду на СТО. То есть, непонятна последовательность действий, которая ведёт к старту. Грешил на сигнализацию, ставил/снимал с охраны, нет не видно закономерности. На СТО проверили и сообщили, что дело в ЭБУ, то есть напряжение, то нет. Сняли ЭБУ и посоветовали электрика. Сегодня принёс блок управления к электрику, но он что-то сходу засомневался в успехе мероприятия, типа, такие блоки не чинят, у них процессор как-то хитро припаян и т.д. Но взялся разобрать посмотреть.

В результате чего, я уже мысленно готовлюсь к замене блока ЭБУ. Подскажите пожалуйста, может у вас есть идеи по проблеме? Ну и дорого ли заменить ЭБУ, где его купить, как искать?

[чур]

Не переживайте. "Совершенно случайно" у них есть точно такой же ЭБУ тыщь за 50 ( вообще то это Ваш, но они про это не скажут).
Проверте контакт на втягиващем реле стартера. Проверьте контакт на реле стартера в блоке предов под капотом слева. Прверьте контакт провода "массы" от АКБ к двигателю.

[Serj]

зря так сразу к ЭБУ полезли.
У меня на старлайне зимой такой глюк был иногда - поколдовали с силовым выходом сигналки и всё прошло. А начинать надо было реально со стартера.

[Trump-card]

Спасибо! Пока блок завис у электрика, он к нему ещё не приступал. Попробую забрать блок, вернуть на место и продиагностировать авто в другом месте.