Посторонний скрежет в районе генератора

[voltrun]

Всем добрый день!
Не так давно появился посторонний скрежет под капотом. Причём на холодную не проявлялся, а появлялся после прогрева. Пока едешь его было слышно еле-еле из салона. Когда открываешь капот звук скрежещущий резкий и постоянный, но не понятно точно откуда. Поехал сразу в сервис. Всё объяснил. Приговорили шкив коленвала. Заменили, но после замены проблема не ушла, но характер звуков поменялся.
Теперь это отдельные стуки и кратковременные скрежещущие промежутки. При подъёме оборотов звук пропадает, возможно не полностью, тк я наблюдал в дороге из салона. И появилась новая проблема - начала загораться лампочка аккумулятора на приборке. Причем, она не горит постоянно, а загорается на секунду, потом исчезает на пять и так по кругу. Это происходит в движении при наборе оборотов. При остановке на перекрёстке проблема с зарядом исчезает.
Предварительно поискал тут на форуме схожие симптомы и склоняюсь к муфте генератора или крыльчатке турбины. Но последнее мне кажется менее вероятным, тк есть влияние на заряд аккумулятора. Шток генератора не смещён, ремень в порядке - без трещин и кромки не задирает.
Видео, на котором слышны посторонние звуки сейчас без прогрева: https://youtu.be/5QzBeDUx5Yg
Хотелось бы услышать мнение бывалых. Правильно ли я заключил, что это шкив генератора? Хотелось бы приехать в сервис и сказать где чинить, тк надежды что-то на них мало, если не нашли сами.
А так же попутный вопрос: может кто знает толковый сервис в Обнинске по старексам?

[PAW8965]

Обгонная муфта на гене...

[voltrun]

Правильно я понимаю, что она внутри шкива располагается?

[voltrun]

Нашёл подтверждение про обгонка внутри шкива тут на форуме.
Спасибо за диагностику по видео!