STAREXCLUB.RU

Блин, читаю тему, смотрю из окна на крышу своего неГранда и так меня напрягает эта проталина в передней части над стеклом... Аж стрёмно уже.
Даже знаю, что она из-за постоянно подключённого блочка питания для регистратора...

Подскажите какие элементы расположены в левой части торпедо кроме жгутов проводки.На стойке внизу есть блок управления это к чему относится? Хочу примерно понять что искать кроме обшивки торпедо и проводов

nepster писал(а):Подскажите какие элементы расположены в левой части торпедо кроме жгутов проводки.На стойке внизу есть блок управления это к чему относится? Хочу примерно понять что искать кроме обшивки торпедо и проводов

блок управления АКПП

Если 27600-за КАСКО в год это много, тогда я дальше молчу! Просто страхуешь не полное КАСКО, а тотал+угон, в случае полной ж@пы-самое оно-и по деньгам и по спокойствию!

Oca писал(а):

jeker писал(а): чето дороговато.Я просто впервые сталкиваюсь , что машины горят по вине производителя.

Причем тут вина производителя?
Если топливный шланг перетрется, будет подсасывать топливо, но кое как ехать, а потом загорится, это тоже вина производителя?
Машины обслуживать надо комплексно, а не только масло менять :)
Что касается КАСКО - достаточно 1 раз встрять в ситуацию когда без КАСКО просто вилы, и сразу понимаешь что а не так оно и дорого было.
Конечно старый шалман ценой в 80 тысяч страховать смешно, но машины дороже миллиона на мой взгляд просто необходимо.

Как причём?Конкретная вина производителя!!!!Провода -ГОВНИЩЕ,на морозах ни чего от изоляции не остаётся!!!!Ты огали гофру между салоном и водительской дверью,там все провода порепаные,чуть ли не коротят,у нас на всех автобусах(Грандах) такая беда,всё переделывали.

Страхование, КАСКО... А вы уверены что в данном случае получите выплату?
Лет 12 тому новый Соболь, 11 тыс. пробега, 3 месяца как из салона, КАСКО Росгострах... Загорается на ходу, на Савеловской эстакаде. Пока приехали пожарные целыми остались только сиденья третьего ряда, соответственно был составлен акт о причине пожара, - техническая неисправность. В страховой ...стихийное бедствие- нет, действия третьих лиц - нет, ДТП - нет, а что? Техническая неисправность - а по таким случаям выплаты не производим, внимательно читайте договор., и договор не расторгнешь, что бы хоть что то вернуть, пока не снимешь авто с учета, а с учета нельзя снимать так как подал на завод в суд.
Хотя может что то и изменилось за это время, но тогда ни одна страховая по тех. неисправности не выплачивала.

koroed70 писал(а):Страхование, КАСКО... А вы уверены что в данном случае получите выплату?
Лет 12 тому новый Соболь, 11 тыс. пробега, 3 месяца как из салона, КАСКО Росгострах... Загорается на ходу, на Савеловской эстакаде. Пока приехали пожарные целыми остались только сиденья третьего ряда, соответственно был составлен акт о причине пожара, - техническая неисправность. В страховой ...стихийное бедствие- нет, действия третьих лиц - нет, ДТП - нет, а что? Техническая неисправность - а по таким случаям выплаты не производим, внимательно читайте договор., и договор не расторгнешь, что бы хоть что то вернуть, пока не снимешь авто с учета, а с учета нельзя снимать так как подал на завод в суд.
Хотя может что то и изменилось за это время, но тогда ни одна страховая по тех. неисправности не выплачивала.

Изменилось . Дают столько что бы отвезти остатки на эвакуаторе на свалку и справить поминки в одиночку !

sergeykarev57 писал(а):Изменилось . Дают столько что бы отвезти остатки на эвакуаторе на свалку и справить поминки в одиночку !

- извиняюсь что ржу-потому что :
я был в этой шкуре-правда по ДТП(осаго)
и что это правда!!!

Oca писал(а):

jeker писал(а): чето дороговато.Я просто впервые сталкиваюсь , что машины горят по вине производителя.

Причем тут вина производителя?
Если топливный шланг перетрется, будет подсасывать топливо, но кое как ехать, а потом загорится, это тоже вина производителя?
Машины обслуживать надо комплексно, а не только масло менять :)
Что касается КАСКО - достаточно 1 раз встрять в ситуацию когда без КАСКО просто вилы, и сразу понимаешь что а не так оно и дорого было.
Конечно старый шалман ценой в 80 тысяч страховать смешно, но машины дороже миллиона на мой взгляд просто необходимо.

Шланг перетерся , провод перетерся, это все вина производителя, ибо шланги и провода должны прокладываться и крепиться так , чтобы не перетирались если есть вибрация, то шланги не должны касаться других частей автомобиля. Это не колодки которые работают на трении и являются расходным материалом. Посмотрите бмв, каждый провод в мягком жгутике , и в броне, да еще крепится к неподвижным деталям на клипсу. Это и есть самая вина производителя. Я машину с нуля покупал, и если машина горит на 50 тыс , то это не правильно. Я залез в обогрев сидения и охренел , провода к пружинам прикручены изолентой!!! В немецком автопроме такого не увидишь.
Короче. Причина не перегорания предохранителя является его замена на бутырный. На сгоревшей машине перегорел предохранитель, Ринат поехал искать фирменные предохранители, продавец впарил обычные ,дешевые, которые и были установлены. Скорей всего там было большее сопротивление чем написано на нем. Но все равно, если повторяются случаи с возгоранием левой двери - это косяк. Это значит , что дверь рассчитана на определенное количество открываний, а дальше машина сгорает.
Согласен, измерение сопротивления ничего не даст. Это свойства сплавов- увеличение теплового сопротивления при превышении тока.(((


Вывод: пользуйте проверенными предохранителями.

андрей642 писал(а):Если 27600-за КАСКО в год это много, тогда я дальше молчу!

Кода я купил свой Старекс мне насчитали 70 шт и были посланы.

если интересно, то у меня Н1 до гранда, дверная проводка в хлам(провода ломаются), все уже переделывал сам

Печалька, придется свой тоже перетряхнуть(

андрей642 писал(а):Если 27600-за КАСКО в год это много, тогда я дальше молчу!

Андрюш , ты реально пробовал застраховать новый Гранд за 2 ляма , за 27600 ? Унас Осаго 12 т.р. , про Каско меньше 50 т.р. и разговаривать не хотят . Может 10 - ти летний и застрахуют и то врядли , там берут проценты от рыночной стоимости авто .

Ну как дети, ей Богу! :)
Какая "вина производителей"? ГРАНД продается в Корее, если Вы его на Марс привезете, и будете сетовать что кабина не герметична, в вакууме водить неудобно, в этом тоже производитель будет виноват?

На счет КАСКО - не всякие страховые компании одинаково полезны. Росмозгтрах всем известен как реально голимая контора, и это не имеет ни какого отношения к КАСКО, а к порядочности компании-страховщика.

Спор беполезн , ибо имеющий уши да услышит, а не имеющий... Еще сравните с эксплуатацией на дне океана.)) У автомобиля есть потребительские свойства и он им должен соответствовать.
Потребительские свойства товара - это свойства, которые проявляются в процессе потребления или использования товара потребителем для удовлетворения материальных и культурных потребностей. Как правило, потребительские свойства являются сложными свойствами (удобство использования, надежность, безопасность товара), образованными совокупностью простых свойств. Потребительские свойства определяют потребительную стоимость товара (ценность, полезность для человека).
Товароведы выделяют следующие группы потребительских свойств товаров:
- свойства назначения (функциональные, социальное назначение, свойства классификационного назначения):
- надежность (долговечность, безотказность, ремонтопригодность, сохраняемость);
- эргономические свойства (антропометрические, физиологические, психологические, психофизиологические);
- эстетические свойства;
- безопасность и экологические свойства.
Потребительские свойства формируют качество товара.

Уважающие себя компании периодически объявляют отзывные на все машины, где выявлены косяки, независимо ,где машина эксплуатируется. У меня аутлендер 2004 года (сделан в Японии), так в прошлом году мне бесплатно поменяли приводной ремень и все ролики. Косяк производителя. Он посчитал, что ролики в сочетании с таким ремнем ходят меньший период по сравнению с расчётным. А машина на этих роликах прошла 160 тыс.

Вчера вынул временно предохранитель, сегодня жена вставила люлей, опоздала на утренник. Перестали открываться двери. В этом жгуте плюс еше идет на двери. Так что неизвестно какой плюс переломился. на складывание или на двери. По-хорошему надо все провода менять и на двери и на кнопки и на зеркала. Но хотя бы знать какой провод идет на зеркала, может кто подскажет?
через день
К теме гарантий, возмещений и тд. не возвращаемся! Я ни где не говорил , что собираемся требовать возмещения. Я лишь сказал , что конструктивный косяк производителя, мы проверим и опишем проблему в форуме!!!!

после праздников!
Слесарь снял проводку, сказал что все началось с обогрева зеркала. Я ему не верю, ибо без ключа цепь на обогрев разомкнута. Друг обещал привезти проводку, сам посмотрю. Пострадала проводка под панелью приборов и жгут , который идет назад.

jeker писал(а):Слесарь снял проводку, сказал что все началось с обогрева зеркала. Я ему не верю...

Ну и зря.
Погляди с этого места: Re: Электрика боковых зеркал. Не складываются, обогрев ...

Serj писал(а):

jeker писал(а):Слесарь снял проводку, сказал что все началось с обогрева зеркала. Я ему не верю...

Ну и зря.
Погляди с этого места: Re: Электрика боковых зеркал. Не складываются, обогрев ...

Кошмар! Я имел в виду , что виноват не обогрев зеркал , а провод складывания зеркал.

Вообщем вердикт по моему старексу причина пожара зеркала. Оплавлен провод единственный в жгуте в двери остальные целые, провод отвечающий за зеркала. Как сказал электрик провод начал плавится при этом предохранитель не перегорел возможно вследствии того что был некачественный и затем найдя слабое место загорелась проводка очаг в ногах водителя слева у двери точно как у jeker.
На разборке мне сказали что к ним часто обращаются с такими сгоревшими машинами из за зеркал. Машина у меня 10 года хочу всем посоветовать проверить свои зеркала и может поставить дополнительные предохранители прямо в двери у разьема. Плохо что не натыкался на форуме на такую проблему как оказалось много пострадавших.

nepster писал(а):........ Плохо что не натыкался на форуме на такую проблему как оказалось много пострадавших.

Пострадавших может и много но они не считают нужным об этом сообщить, поэтому тема и появилась только от jeker 23 дек 2016г.

Пострадавшие сообщили в представительство Хёнде в России , о неоднократных случаях возгорания авто по причине КЗ зеркал ?
Считаю , что сделать это необходимо . Пусть принимают какое то решение , как Самсунг со своими "дебильниками " возгорающимися
сами по себе . И это не на бюджетном Логане , прошу заметить !

Гранд Старексов вообще не должно быть в РФ. По этой причине Хрюндаи пошлют на погулять!!!!

Просто для информации , а не компенсации ради . Пусть имеют ввиду , что и Н - 1 находится в зоне риска , дело времени .
Как потеплеет сниму зеркала , вычищу всё лаком залью .

И зеркала другие ? Как я понял КЗ в разъёме , в зеркале произходит . А провода горят уже в последствии.

sergeykarev57 писал(а):Просто для информации , а не компенсации ради . Пусть имеют ввиду , что и Н - 1 находится в зоне риска , дело времени .
Как потеплеет сниму зеркала , вычищу всё лаком залью .

У Н-1 другая схема электрики.

sergeykarev57 писал(а):
И зеркала другие ? Как я понял КЗ в разъёме , в зеркале произходит . А провода горят уже в последствии.

И зеркала и проводка.

Нет разъёма и механизма складывания ?

Складывание есть но проводка по другому сделана, питания нет когда ключ не в замке.