STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток! Машина 2010г, пробег 140000, ни каких нареканий. Проблема появилась пару дней назад. Машина ехала и вдруг двигатель заглох, пытаюсь запустить, при повороте ключа, щелкает реле, включается все, кроме щитка приборов.после часа безуспешных попыток, при очередном повороте ключа все заработало, машина завелась. Сразу поехал на сервис, диагностика никаких ошибок не показала.Два дня все было прекрасно, а сегодня опять прямо на ходу на повороте заглох, хорошо скорость совсем маленькая была, ГРУ-то отключился. Простоял мин.15, потом завелся и поехал. Может кто сталкивался с такой проблемой? Выручайте!

очередной бред сервисмэнов! Как это так нет ошибок. При таких вещах обязательно в памяти запишутся причины того что машина заглохла и причины почему не запустилась много раз)))

А сигналка установлена на машине ? По симптомам очень похоже на примитивную блокировку по первой группе ( IG1) замка зажигания.

Да, установлена Пандора с автозапуском

Эльдар писал(а):Да, установлена Пандора с автозапуском

туда и копайте! чаще всего все коммутации к замку зажигания осуществляются в районе рулевой колонки, открутите 2 самореза за рулем, их видно при повороте руля в на 90 градусов влево и вправо, и 3 самореза с низу, снимите кожух рулевой колонки, и проверьте соединения сигнализации с силовыми проводами замка зажигания, в частности толстый белый провод , это и есть цепь IGN1 !

Всем, откликнувшимся, спасибо! Это сигналка. Реле блокировки заменили, и все!