STAREXCLUB.RU

Добрый вечер, Присоединился к "счастливчикам" с одновременным включением контрольных ламп "VDC off" и АВS. При перезапуске двигателя кнопки гаснут, но включаются через 1 час или несколько дней. Тестирование ошибки выдало нерабочий датчик АБС, замена датчика привела к повторению включения ламп через неделю, прозвон и проверка контактов в ФСМ-сервис ничего не дала...зажглись через день.
Подскажите, у кого можно гарантировано хорошо провести диагностику машины и "подлечиться"? В каком случае (при каких доп. симптомах) достаточно замены "лягушки", а в каком без замены блока АБС не обойтись...
Заранее благодарен за советы.

сам насос смотрели? абс работает когда лампа горит?

Смотри лягушку педали тормоза. 2 предохранитель в салоне . поменяешь лягушку и все будет нормально.когда горит на щитке АBS И VDS Обрати внимание на стопы скорей работать не будут.
при нажатие на педаль тормоза

katz писал(а):Добрый вечер, Присоединился к "счастливчикам" с одновременным включением контрольных ламп "VDC off" и АВS. При перезапуске двигателя кнопки гаснут, но включаются через 1 час или несколько дней. Тестирование ошибки выдало нерабочий датчик АБС, замена датчика привела к повторению включения ламп через неделю, прозвон и проверка контактов в ФСМ-сервис ничего не дала...зажглись через день.
Подскажите, у кого можно гарантировано хорошо провести диагностику машины и "подлечиться"? В каком случае (при каких доп. симптомах) достаточно замены "лягушки", а в каком без замены блока АБС не обойтись...
Заранее благодарен за советы.

Оставил машину на тонировку, после тонировки тоже самое...
Горят две лампы, VDC off" и АВS...
Лампа АВS через час погасла, а VDC off уже второй день не гаснет...
Что они могли при тонировке сделать?
Как это вылечить?