STAREXCLUB.RU

Всем Привет! Помогите разобраться в чем причина поломки.
Приехал на дачу, заглушил авто все работало нормально. На следующий день слушал музыку и разрядил АКБ. Попросил соседа прикурить. Подцепились, стартер крутит но Гранд не заводиться. После трех прокруток на приборной панели пропали значки CHECK и подогрев свечей, до этого горели. После этого два дня мучаюсь. Грешил на сигналку но я ее не включал. Топливо не поступает в форсунки, путем проверки снятия трубок подачи к ним. Предохранители все целы, датчики прозвонил все ок. Отвез в сервис электрикам продиагностировали ошибок нет, разбирались полтора дня так приговора и не дали. Итог вывез его на эвакуаторе с дачи. Подскажите в чем может быть причина. И есть ли хорошие электрики. Просто до этого работал без проблем.

В случае с Серегойэто был отвалившийся проводок от топливной рейки, но если твой диагност (ошибкостиратель) не нашел причину, беги от такого диагноста.

А где этот проводок посмотреть?

Абсолютно не утверждаю, что это твой случай, просто ситуации у вас одинаковые -"вечером заглушил, утром не завелся"
Проводок находится на датчике давления, на топливной рейке.[/color][/color][/color][/color][/color]

Inter_981 писал(а):Предохранители все целы

Силовой предохранитель цепи зарядки смотрел?

Inter_981 писал(а):Грешил на сигналку но я ее не включал

Я бы для начала узнал, что именно блокирует сигналка - у того, кто ее тебе устанавливал. И принудительно обошел бы эту блокировку. Далее по результатам

Возможно что в сигналке - после разрядки аккумулятора или глюкнула, или встала на режим охраны.

Доброго вечера всем. Все перепробывал сигналку отключил провод на реике проверил. В итоге так и не завелась и признаков жизни не подает. Грешу на ЭБУ двигателя хочу его проверить. Просто больше у меня вариантов нет.

Если топлива НЕТ от этого и пляшите, найдите место где оно теряется, там нет электроники, только электромеханическая часть может быть.(эл.клапан)

если есть иммо с чипом в ключе и ключ был в замке во время "посадки" аккума - может потерятся ключ, т.е., иммо перестает видеть ключ и блокирует запуск. по крайней мере, на американцах, такое присутствует.

Была такая ипопея,разобрал чить не пол машины. Смотри датчик давления топлива, расположен на рейке.
Сними с него фишку включи зажигание и одень. Только после этого я его завел,мучался 3 дня,уже не знал куда лезть.
Сам датчик 31401 на рисунке.

Есть ли клапан перекрывания топлива в комплекте к сигналке?

Всем добрый вечер! Спасибо Всем за помощь но все рекомендации не подошли. Итог вышел из строя ЭБУ двигателя . Прождал два месяца и на конец поставил. Сразу всплыла другая проблемка мигающая лампа check. Что может быть. Продиагностировал выдает ошибку P1671 по расшифровкам на сайте (контрольная лампа замены масла). Может кто сталкивался. Если нет то хотя бы к кому обратиться знающим на диагностику.

Скорее всего придется прописывать форсунки в новый блок! К сведению - если на табло перестала гореть лампа Cheсk Engine, это говорит о том что нет связи с блоком управления двигателем!