Loading

STAREXCLUB.RU


         

Какую цепь рвать иммобилайзером?

Электрическая часть, электрооборудование, освещение, сигнализация, аудио, видео и т.п.

Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №1  Сообщение Латин Америка » 15 окт 2013, 20:58

C дизелем знакомлюсь впервые.
2.5TCI на Н-1 2014г.
Так что прошу совета: какую цепь в нем можно завести на имо, чтоб и при размыкании глох надежно, но при этом чтоб все датчики и контроллеры не выгорали насмерть ?
а если подскажете: где проводок, какого цвета, в каком жгуте (и есть ли там земля и +батарея), так вообще proshu
Аватар пользователя
Латин Америка
Местный
Местный
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 14 окт 2013, 05:34
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя машина: Старекс 2.5TCI (D4BH) 2014
Населённый пункт: Эквадор

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №2  Сообщение arival52 » 15 окт 2013, 21:04

Латин Америка писал(а):......какую цепь в нем можно завести на имо, чтоб и при размыкании глох надежно, но при этом чтоб все датчики и контроллеры не выгорали .....

А в других авто вы это делали???
Аватар пользователя
arival52
Модератор
Модератор
 
Сообщений: 10160
Зарегистрирован: 09 дек 2011, 07:41
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 522 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя машина: ММС -12г\в.
гос. номер: № 535 RUS
Населённый пункт: г. Нижний Новгород

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №3  Сообщение Katsmazon » 15 окт 2013, 21:58

Как вариант, можно врезаться в цепь клапана отсечки топлива.

Katsmazon получил благодарность от: Латин Америка
Рейтинг: 0.39%
 
Аватар пользователя
Katsmazon
Соратник Клуба
Соратник Клуба
 
Сообщений: 2675
Зарегистрирован: 13 авг 2010, 11:50
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 475 раз.
Моя машина: 스타렉스 2001 D4BH мкпп 4х4=16
Населённый пункт: Москва

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №4  Сообщение Латин Америка » 15 окт 2013, 23:33

arival52 писал(а):
Латин Америка писал(а):......какую цепь в нем можно завести на имо, чтоб и при размыкании глох надежно, но при этом чтоб все датчики и контроллеры не выгорали .....

А в других авто вы это делали???

выломал имо из Субары Аутбек ВРЕ 3 литра (праворукий японец) куда 4 года назад сам же и засунул. 4 года работал исправно - если забывал брелок - глушил двигатель через 5 метров. кажется на сигнальном проводе датчика положения коленвала стоял.
Аватар пользователя
Латин Америка
Местный
Местный
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 14 окт 2013, 05:34
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя машина: Старекс 2.5TCI (D4BH) 2014
Населённый пункт: Эквадор

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №5  Сообщение pavlentiy » 20 апр 2014, 20:34

Вопрос актуален.
Какую все таки цепь разрывать иммобилайзером под капотом?
pavlentiy
Местный
Местный
 
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 19 фев 2014, 15:59
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя машина: HGS, HVX, 2011, D4CB
Населённый пункт: г. Железнодорожный

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №6  Сообщение 455651 » 20 апр 2014, 20:42

А у вас, что, штатного иммо нету, или я чего не догоняю???
Аватар пользователя
455651
Местный
Местный
 
Сообщений: 898
Зарегистрирован: 01 янв 2012, 17:53
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 130 раз.
Моя машина: 2006, Long, D4BH, АКПП, 2WD, LD мост, GRX, кожзам, Бинар 5Д-Компакт, СиБи-шка с удочкой, multitronics vc731, cobra ru945ct, регистрашка, навик... Реальное имя: Юрий
гос. номер: к729сн29
Населённый пункт: Архангельск

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №7  Сообщение pavlentiy » 20 апр 2014, 21:13

455651 писал(а):А у вас, что, штатного иммо нету, или я чего не догоняю???


Причем тут штатный? Вопрос-то стоит про дополнительный иммобилайзер под капотом...
pavlentiy
Местный
Местный
 
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 19 фев 2014, 15:59
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя машина: HGS, HVX, 2011, D4CB
Населённый пункт: г. Железнодорожный

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №8  Сообщение arival52 » 20 апр 2014, 21:21

pavlentiy писал(а):
455651 писал(а):А у вас, что, штатного иммо нету, или я чего не догоняю???


Причем тут штатный? Вопрос-то стоит про дополнительный иммобилайзер под капотом...

Что значит дополнительный ИМО под капотом, это как(имо - подразумевает чип и катушку индуктивную для активации считывания кода с чипа)? Вы может путаете с радио реле???
Аватар пользователя
arival52
Модератор
Модератор
 
Сообщений: 10160
Зарегистрирован: 09 дек 2011, 07:41
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 522 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя машина: ММС -12г\в.
гос. номер: № 535 RUS
Населённый пункт: г. Нижний Новгород

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №9  Сообщение 455651 » 20 апр 2014, 21:22

Тогда, извините за мой ломаный французский - НАХРЕНА дополнительный ИММО, если штатный запаришься обходить???
Аватар пользователя
455651
Местный
Местный
 
Сообщений: 898
Зарегистрирован: 01 янв 2012, 17:53
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 130 раз.
Моя машина: 2006, Long, D4BH, АКПП, 2WD, LD мост, GRX, кожзам, Бинар 5Д-Компакт, СиБи-шка с удочкой, multitronics vc731, cobra ru945ct, регистрашка, навик... Реальное имя: Юрий
гос. номер: к729сн29
Населённый пункт: Архангельск

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №10  Сообщение альешенька » 20 апр 2014, 21:25

pavlentiy писал(а):Вопрос актуален.
Какую все таки цепь разрывать иммобилайзером под капотом?

Если по быстрому - над движком идет две косы с разъемами, в косе с большим разъемом можно грохнуть тонкий красно-черный провод, пин32 в разъеме - чек после блокировки загораться не будет.
Последний раз редактировалось альешенька 20 апр 2014, 21:28, всего редактировалось 1 раз.
альешенька
Местный
Местный
 
Сообщений: 511
Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 144 раз.
Моя машина: HGS CVX 2010
гос. номер: у 500во47
Населённый пункт: Санкт-Петербург

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №11  Сообщение pavlentiy » 20 апр 2014, 21:27

arival52 писал(а):
pavlentiy писал(а):Вы может путаете с радио реле???


нет не путаю, именно дополнительный иммобилайзер планирую поставить и чтобы он был под капотом и капот открывался только при нахождении метки в зоне приема иммобилазера...

альешенька писал(а):Если по быстрому - над движком идет две косы с разъемами, в косе с большим разъемом можно грохнуть тонкий красно-черный провод, пин32 в разъеме - чек после блокировки загораться не будет.


Не подскажешь, что это за провод (тонкий красно-черный), от чего он/за что отвечает?
pavlentiy
Местный
Местный
 
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 19 фев 2014, 15:59
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя машина: HGS, HVX, 2011, D4CB
Населённый пункт: г. Железнодорожный

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №12  Сообщение альешенька » 20 апр 2014, 21:32

Провод по которому ЭБУ дает команду главному реле в подкапотном блоке предохранителей на включение. При разрыве все датчики на двигателе обесточиваются.

альешенька получил благодарность от: pavlentiy
Рейтинг: 0.39%
 
альешенька
Местный
Местный
 
Сообщений: 511
Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 144 раз.
Моя машина: HGS CVX 2010
гос. номер: у 500во47
Населённый пункт: Санкт-Петербург

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №13  Сообщение pavlentiy » 20 апр 2014, 21:38

альешенька писал(а):Провод по которому ЭБУ дает команду главному реле в подкапотном блоке предохранителей на включение. При разрыве все датчики на двигателе обесточиваются.


Понял, спасибо!
pavlentiy
Местный
Местный
 
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 19 фев 2014, 15:59
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя машина: HGS, HVX, 2011, D4CB
Населённый пункт: г. Железнодорожный

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №14  Сообщение arival52 » 20 апр 2014, 21:54

pavlentiy писал(а):нет не путаю, именно дополнительный иммобилайзер планирую поставить и чтобы он был под капотом и капот открывался только при нахождении метки в зоне приема иммобилазера...


Капот имеет механический замок, если ставите электро блокировку капота так и пишите, какой же это ИМО??? Обычная радио метка совмещенная с электро-механической блокировкой капота!, не забудьте тросик аварийный вывести, в укромное место, а то можно встрять с разряженным аккумулятором особенно зимой.
Аватар пользователя
arival52
Модератор
Модератор
 
Сообщений: 10160
Зарегистрирован: 09 дек 2011, 07:41
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 522 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя машина: ММС -12г\в.
гос. номер: № 535 RUS
Населённый пункт: г. Нижний Новгород

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №15  Сообщение pavlentiy » 21 апр 2014, 22:28

А если рвать цепь датчика положения коленчатого вала, это будет безопасно для авто? "Чек енжин" не будет загораться?

Может есть у кого электрическая схема на HGS HVX 2011?
pavlentiy
Местный
Местный
 
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 19 фев 2014, 15:59
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя машина: HGS, HVX, 2011, D4CB
Населённый пункт: г. Железнодорожный

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №16  Сообщение альешенька » 21 апр 2014, 22:44

pavlentiy писал(а):А если рвать цепь датчика положения коленчатого вала, это будет безопасно для авто? "Чек енжин" не будет загораться?

Может есть у кого электрическая схема на HGS HVX 2011?

Любая наводка в сигнальной цепи ДПКВ, полученная из-за плохого контакта, помех от соседних проводов и прочего приводит к сбоям в нормальной работе мотора. Зачем излишне извращаться, задача какая - заглушить двигатель и потом не дать завести, для этого подходит разрыв цепи управления главного реле, что-бы не дать снова запустить мотор подав напрямую питание на контроллер можно сделать дополнительную блокировку стартера, все блокировки под капотом закрыты допзамком . Вот и вся система.

альешенька получил благодарность от: pavlentiy
Рейтинг: 0.39%
 
альешенька
Местный
Местный
 
Сообщений: 511
Зарегистрирован: 24 апр 2011, 23:10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 144 раз.
Моя машина: HGS CVX 2010
гос. номер: у 500во47
Населённый пункт: Санкт-Петербург

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №17  Сообщение Vitaliy41 » 26 окт 2016, 19:22

Росшифровывал вин. Нашел вот что.
94H6A1 IMMOBILIZER - иммобелайзер neponiatki
Как, где, почему? Не в брилке, не в ключах чипа нету. Сейчас пользуюсь ключем выкидухой. Внидрил только плату с брелка, чипа небыло
Аватар пользователя
Vitaliy41
Местный
Местный
 
Сообщений: 150
Зарегистрирован: 11 авг 2016, 14:41
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя машина: Grand Starex CVX
2010 года
АКПП
гос. номер: .Н141НМ33
Населённый пункт: Покров

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №18  Сообщение Alex_vS » 27 окт 2016, 10:58

у вас CVX или HVX ?
Аватар пользователя
Alex_vS
Местный
Местный
 
Сообщений: 289
Зарегистрирован: 29 июн 2011, 21:00
Откуда: СПб
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Моя машина: Mercedes W140 S500
гос. номер: У848ХЕ98
Населённый пункт: СПб

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №19  Сообщение Vitaliy41 » 27 окт 2016, 11:12

Alex_vS писал(а):у вас CVX или HVX ?

CVX
Аватар пользователя
Vitaliy41
Местный
Местный
 
Сообщений: 150
Зарегистрирован: 11 авг 2016, 14:41
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя машина: Grand Starex CVX
2010 года
АКПП
гос. номер: .Н141НМ33
Населённый пункт: Покров

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №20  Сообщение Alex_vS » 27 окт 2016, 11:29

нет у вас иммобилайзера!
Аватар пользователя
Alex_vS
Местный
Местный
 
Сообщений: 289
Зарегистрирован: 29 июн 2011, 21:00
Откуда: СПб
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Моя машина: Mercedes W140 S500
гос. номер: У848ХЕ98
Населённый пункт: СПб

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №21  Сообщение Vitaliy41 » 27 окт 2016, 11:36

Alex_vS писал(а):нет у вас иммобилайзера!

А по вину пишет. Как так?
Аватар пользователя
Vitaliy41
Местный
Местный
 
Сообщений: 150
Зарегистрирован: 11 авг 2016, 14:41
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя машина: Grand Starex CVX
2010 года
АКПП
гос. номер: .Н141НМ33
Населённый пункт: Покров

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №22  Сообщение Alex_vS » 27 окт 2016, 11:40

ну тут я уже не скажу, факт - на CVX иммо нет.
Аватар пользователя
Alex_vS
Местный
Местный
 
Сообщений: 289
Зарегистрирован: 29 июн 2011, 21:00
Откуда: СПб
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Моя машина: Mercedes W140 S500
гос. номер: У848ХЕ98
Населённый пункт: СПб

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №23  Сообщение Vitaliy41 » 27 окт 2016, 11:52

Парадокс sigara poctenie fhank
Аватар пользователя
Vitaliy41
Местный
Местный
 
Сообщений: 150
Зарегистрирован: 11 авг 2016, 14:41
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя машина: Grand Starex CVX
2010 года
АКПП
гос. номер: .Н141НМ33
Населённый пункт: Покров

Re: Какую цепь рвать иммобилайзером?

Сообщение: №24  Сообщение serAlex » 23 авг 2017, 21:53

pavlentiy писал(а):
альешенька писал(а):Провод по которому ЭБУ дает команду главному реле в подкапотном блоке предохранителей на включение. При разрыве все датчики на двигателе обесточиваются.


Может дадите "наводку" где его отыскать? Или есть другие интересные пути для врезки иммо..?
serAlex
Местный
Местный
 
Сообщений: 41
Зарегистрирован: 01 авг 2016, 21:39
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Моя машина: Старекс CVX 2012г.в.
Населённый пункт: юг МО


Вернуться в Электрика и сигнализация