STAREXCLUB.RU

Сгорел стартер машина не завелась. Доставались смотрелись реле в том числе в моторном вроде все в норме. Эвакуатор, замена стартера на б/у от соренто. Забираю машину завожусь нормально, езжу день все в норме.
С утра машина не заводится после трех попыток, на четвертую заводится в пол пинка. Так два дня подряд на третий день после 20 раза нагрева свечей накала завелась. Реле втягивающее на стартере щелкает, но попытку раскрутить стартер не предпринимет. Такое чувство что не дает ток на стартер сразу, только после трех -пяти минут попыток запуска. В течении дня проблем (после 3-4-5 часов стояния машины) с заводкой нет. Проблема только с утра после стояния машины более 7-10 часов. Это что то с мозгами, или какое то реле с памятью козлит?

Сдается мне, аккумулятор это тогось.

Перед тем как ставить б\ушный стартер надо было сделать ему ревизию, очень похоже на наличие конденсата на медной шайбе в силовой контактной группе.

смотри массу двигателя.брось провод с двигателя на минусовую клемму

arival52 писал(а):Перед тем как ставить б\ушный стартер надо было сделать ему ревизию, очень похоже на наличие конденсата на медной шайбе в силовой контактной группе.

Вот и я склоняюсь к чему то подобному.
1. Стартер рабочий (в течение дня без проблем).
2. С утра втягивающее стартера щелкает , но не заводит (т.е не замыкает контакты).
3. После нескольких попыток (разработка втягивающего и контактной группы ) стартер запускается.
Т.е какая то чисто механическая проблема не позволяющая замкнуться контактам. Может даже какая нибудь смазка густеет,, или увеличенный зазор , или конденсат. Как разработается так заводит. Может быть даже сам износ в б/у стартере какой.

Т.е. аккумулятор заведомо исправный, да?

Пятаки на втягивающем подгорели или окислены

Kosmos363 писал(а):Т.е. аккумулятор заведомо исправный, да?

Ну если двадцать раз свеча накала срабатывает (свеча накала это стержень толщиной с гвоздь и длиной около 10 см раскаляется от аккум. до бела, их четыре штуки) , а стартер потом заводит. ответ напрашивается сам собой. Да и температура на улице всего -9.

Что думать и мучатся, если так дальше будешь "щелкать" сдохнут свечи, снимать и обслужить стартер, как тут написали "пятак" почистить, помыть, смазать и те контактные части что внутри "медные головки" тоже, и не сломай проводок внутри. Удачи.

+1 и проверить свечи, может уже сдохли?