SERGSERG писал(а):Доброго времени суток. Спасибо форуму и этой теме, почитал и залез в зеркала для самоуспокоения, все девственно, пробег маленький, соли-реагентов не видно. Замазал для души силиконом и закрыл. НО у меня огромный вопрос к форумчанам и админам, как прошёл мимо вопрос по оплавлению клеммы в монтажном блоке (линия генератор-монтажный блок) с вероятностью возгорания! На днях, совершенно случайно нашел горячий провод и оплавившийся корпус монтажного блока, по первому запросу в рутубе говорят есть заводской косяк на обжиме клеммы со стороны монтажного блока и вероятность возгорания. В этом разделе у человека загорелся со стороны левой фары, предположу по причине, как у меня. Тыкните в тему если таковая есть, я там выложу фото и полагаю нужно в топик закрепить, это риск большой.
Заходите, располагайтесь, делитесь: Греется и горит плюсовая клемма в блоке предохранителей!
