Зимняя резина на Гранд Старекс. Выбор.

[Алехсандер]

Также решил сделать в следующий раз, только без шипов.

Серж, за несколько дней 50 см. снега,.....а ты говоришь без шипов!
Вон стоит по среди парковки, на брюхе белая Бэха с фарами. На липучке. Не Серж,не наша это резина. Суровая у нас погода бывает.

[андрей642]

Говорят в народе достаточно один раз за зиму попасть на голый лед и все преимущества тихой и мягкой липучки полетят в зад тормозящего перед Вами автомобиля! Нынешние ледяные дожди и снегопады подтверждают-без шипов в не чищенных дворах и парковках делать нечего!

[voronets]

Всем привет!
Поставил nordman 5 SUV 215/65 R16 шип и поехал, сначала показалось лоханулся вроде ведёт в повороте и при перестроении. Прошёл 200 вроде ничего. После 300 вышел в финке на асфальт конечно громковато. Думаю какого Финны в спину дышат редко для них, включаю навигатор и понимаю что лоханулся. Скорость на 10 км/ч меньше чем на спидометре и подозреваю что расход стал поменьше. Лето стояло 215/75 16С 113/111R разницы в скорости не было, но долбило так по кузову.
В итоге: колеса понравились мягко и нежно по ледяной гребенке, вот шумновата на асфальте только.

[Гертруда]

Да то же спидометр превышает на 15-18 км, как бы предупреждает не гонять.

[out53]

но долбило так по кузову.

То есть резина задевала за кузов? Не стоит получается ставить такой размер резины?

[electronik]

Ели осилил 37 страниц.

И понял что для нашего народа, шино-монтажник из подворотни авторитетней чем мнение инженеров которые проводили расчеты и сотни тестов.

Написано же черным по Русски Для стран Европы рекомендованные зимние значения 195/75R16C 107/105

Но нам же хочется все побольше, а индекс нагрузки поменьше.
А некоторые даже клиренсами меряются и просто оргазм получают от увеличенного клиренса.

Так вот 195/75 на 4.5мм уменьшает клиренс по сравнению с 215.70 и поверьте эту разницу вы никогда не почувствуете, и если вы сядете на пузо то скорее у вас проблемы с шинами или просто не хватило тяги пробраться через занос. Базовые 20см не у каждого джипа есть, но некоторые пузотерки проезжают там где газели закапываются.

Теперь о плюсах и минусах больших и маленьких колес.
Для больших колес требуется приложить гораздо больше усилий чтобы прокрутить, если вспомнить правило рычага то мощность теряется, на асфальте это не так заметно так как сопротивление качения меньше.
Плюс еще вес самого колеса больше.
А иногда момента на колесе не хватает что бы вытянуть машину и не сесть на пузо.
Расход топлива увеличивается.

У широких колес гораздо большее пятно контакта, следовательно меньше давление на шип, ну и следовательно сцепление с дорогой. Ну и по ледяной колее узкая шина идет, её не выкидывает как широкую.

Чем выше колесо при том же диаметре диска, тем больше раскачивание на ламелях, а еще мы же привыкли качать колеса поменьше как в шинно-монтаже сказали что бы помягче, ну и эта раскачка также не дает хорошего сцепления с дорогой, иногда срывает машину в занос. ну и повышенный износ шин от непрерывной деформации резины. Ну это что бы чаще в монтаж заезжали.

Индекс нагрузки 107 а не 100,
Только что взвесил пустой H1 с двумя рядами сидений, с пустым баком.
Передняя ось 1188 задняя 1085 ну прибавьте пассажиров с багажом.
Еще надо учитывать что каждая шина на автомобиле выдержит нагрузки даже в том случае, если они распределяются неравномерно между шинами. Такое может происходить при движении транспортного средства по склонам и карьерам

И сравните цену 195/75R16C 107/105 и больших катков и будете приятно удивлены.
Да и модельный ряд побольше будет.

[AJIKALLI]

По индексу нагрузки я тут немного нудил, но забил. Ну хочет народ ставить SUV, бог им судья. Мой выбор "C" от 107 и выше.

[Oca]

Вчера-сегодня сплошная кото-клизма, все залило, деревья ломает - все усыпано.. Машину открывать - пол сантиметра льда. И ничего, липучка тянет и гребет великолепно. А уж полный включаю - вообще ляпота.

[electronik]

По индексу нагрузки я тут немного нудил, но забил. Ну хочет народ ставить SUV, бог им судья. Мой выбор "C" от 107 и выше.

Выдержка из инструкции к нашим Авто.

Снижение риска
переворачивания
Этот многоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активного отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо-
били SUV имеют более высокий
дорожный просвет и более узкую
колею для того, чтобы они были
пригодны для применения в самых
различных условиях бездорожья.
Специфические особенности
конструкции делают центр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычных легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожного просвета является лучший
обзор дороги, позволяющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили не предназначены для
поворота на тех же скоростях, как у
обычных легковых автомобилей, в той
же мере, как и приземистые
спортивные автомобили не
предназначены для удовлетвори-
тельной езды в условиях бездорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам настоятельно
рекомендуется застегивать свои
ремни безопасности.

Так что у нас SUV но одно другого не отменяет.

Еще был спор по поводу давления которое написано на шине например у мишлен Michelin Agilis X-Ice North 4,7

Так вот это максимально допустимое давление для монтажа шины на покрышку, для того что бы шина раскрылась и плотно прилегла к диску.

Для езды необходимо устанавливать давление рекомендованное производителем авто.

[voronets]

но долбило так по кузову.

То есть резина задевала за кузов? Не стоит получается ставить такой размер резины?

Нет, не задевает, по размеру там там запас ещё будь здоров, просто очень грузовая (индекс нагрузки 111/113) и жестко бьют по кузову даже швы на асфальте.

[bryser]

Выдержка из инструкции к нашим Авто.

Снижение риска
переворачивания
Этот многоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активного отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо-
били SUV имеют более высокий
дорожный просвет и более узкую
колею для того, чтобы они были
пригодны для применения в самых
различных условиях бездорожья.
Специфические особенности
конструкции делают центр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычных легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожного просвета является лучший
обзор дороги, позволяющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили не предназначены для
поворота на тех же скоростях, как у
обычных легковых автомобилей, в той
же мере, как и приземистые
спортивные автомобили не
предназначены для удовлетвори-
тельной езды в условиях бездорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам настоятельно
рекомендуется застегивать свои
ремни безопасности.

Так что у нас SUV но одно другого не отменяет.

Еще был спор по поводу давления которое написано на шине например у мишлен Michelin Agilis X-Ice North 4,7

Так вот это максимально допустимое давление для монтажа шины на покрышку, для того что бы шина раскрылась и плотно прилегла к диску.

Для езды необходимо устанавливать давление рекомендованное производителем авто.

К каким именно вашим? Куда смотреть?

[rusperlov80]

Всем доброго дня, подскажите какую резину на зиму поставить? Старект 11 года, размерность и по нагрузке, стоит лето, надо бежать покупать резину, с шипами или можно липучку (почитал, липучку не очень жалуют). Заранее спасибо.

[Алекс1740]

Ни чё себе ты в Москве с переобувкой подзадержался) Все ждал когда первый снег растает?)

[Oca]

Всем доброго дня, подскажите какую резину на зиму поставить? Старект 11 года, размерность и по нагрузке, стоит лето, надо бежать покупать резину, с шипами или можно липучку (почитал, липучку не очень жалуют). Заранее спасибо.

Поздняк метаться - скоро лето!

[Алехсандер]

Пишем-пишем, обсуждаем-обсуждаем.... 37 страниц исписали,а вопрос всё тот же. У меня Гранд,что купить. Мыло и мочало..... начинай с начала. Читайте и делаете выбор самостоятельно, исходя из собственных возможностей и предпочтений. Что тут посоветуешь???? Х.з.

[rusperlov80]

Ну если вы 37 страниц написали ерунды не понятной...

[Serj]

Надо уметь читать...

[sergeykarev57]

Ну если вы 37 страниц написали ерунды не понятной...

Выбор резины , строго индивидуальная вещь .
Сравню образно , что бы стало понятно - дядя Ваня сантехник любит портвейн , комбайнёр Петро - самогоночку , студент Санёк - пивко
с чипсами , ночные бабочки - шампусик , пацаны в цепях - водочку , сервисмен Армэн - коньячок Арарат ну и т.д. т. п.
Для мск катит как липучка , так и шипы . Производитель выбирается по кошельку . Самая бюджетная - Йокогамма . Удачи в выборе .

[Aleksandr F.]

Или CORDIAND,правда 215/65/16 "липучка",еще TRIANGLE 215/70/16 104Q TR777

[sergeykarev57]

Пятый сезон поставил липучку из поднебесной . Привезли после Гранда из Владика под заказ . 14 т.р. в 2011 отдавал .
Не знаю как бы ходили крутые бренды , но для моих пробегов и условий меня вполне устраивает её работа тех 2- 3 месяцев зимы ,
которая у нас бывает . Износ и половины не составил .

[ValdemarGrandStar]

Всем хорошего настроения)
Как поется в песне - моя шина уже сутулится,
мой протектор давно издох))
А ездить больше приходится не по московским улицам, а по области.
Сколько мне не рассказывают про превосходство липучки - мое мнение пока не изменилось "самая лучшая нешипованная шина - это шипованная"))
Вчера Жена не смогла выехать из-за льда на ровном месте на липучке, правда протектор под истерся - 5мм, но вроде в допуске. (Резина осталась от прежнего хозяина, но он в основном ездил по москве).
Путем штудирования форума, интернета и моего стереотипа))) завтра закажу Gislaved Nord Frost 100 215/65 R16 102T XL (шипы) откатаю зиму - поделюсь, что да как. Выбор размера 215/65 обусловлен тем, что был сильный износ кромок колеса 225/70 R17, а высоту профиля 65 выбрал т.к. у этого размера индекс нагрузки 102, а у профиля 70 уже меньше -100. Кстати липучка на удивление тормозила на льду нормально, хотя ледок был грязный, но правда и на Старексе не гоняю как на седанах. Поэтому сравнение может быть не очень достоверным, т.к. есть разница сбросить со 120 на 20 и с 80 на 20.

[Bitali4]

Всем хорошего настроения)
завтра закажу Gislaved Nord Frost 100 215/65 R16 102T XL (шипы) откатаю зиму - поделюсь, что да как.

Не должна разочаровать сам катаюсь с 11го года на Gislaved Nord Frost VAN(пр-во Чехия),всё радует.

[ValdemarGrandStar]

Всем хорошего настроения)
завтра закажу Gislaved Nord Frost 100 215/65 R16 102T XL (шипы) откатаю зиму - поделюсь, что да как.

Не должна разочаровать сам катаюсь с 11го года на Gislaved Nord Frost VAN(пр-во Чехия),всё радует.

Спасибо! Тоже надеюсь, и по цене вроде хорошо, и бренд Шведский, хотя уже его давно Continental скупил, да и производят давно не в швеции)), слышал от владельцев только хорошие отзывы, да и сам катался давно на NF3, был доволен всем. Конечно Hakka 8 тормозит отлично, но сволочь цена не подъемная, да и не рассчитана вроде на наши веса)))

[ValdemarGrandStar]

Всем хорошего настроения)
завтра закажу Gislaved Nord Frost 100 215/65 R16 102T XL (шипы) откатаю зиму - поделюсь, что да как.

Не должна разочаровать сам катаюсь с 11го года на Gislaved Nord Frost VAN(пр-во Чехия),всё радует.

Я тоже рассматривал вариант VAN, но я привык к направленным зимним шинам))) может это мое заблуждение. Но иногда и по снежку, не глубокому конечно но приходится ездить, катаюсь рядом с тобой Жуковский Раменское Быково Малаховка, а там сам знаешь не на всяких улицах снег чистят особенно в частном секторе)))

позднее

Результат переобувки Gislaved Nord Frost 100 215/65 R16SUV 102 Т (обул на штамповку)
Производство резины - Россия
Производство диски - Китай
Грузы на колесо -максимально 50г. на сторону, давление - 2.8
Цена Резина - 4400 за шт)))
Цена диск - 3440
Шиномонтаж - бесплатно (бонус при покупке дисков)
4- соска - 50р
Итого - 31410р.

После 1го дня - пробег 200км
Вибрация - не сильней чем у липучки которая была
Шум - не раздражает
Принудительный занос - читаем (легко выйти)
Тормозной путь - предсказуем
Управляемость женой - довольна)))
В конце зимы предоставлю больше информации.

[Paul]

Отписываюсь по результату переобувки в Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/70 R16 107T шипы. Отлично! Шумит не более, чем какая либо другая ШИПованная резина...держит отлично ..тормозной путь и на льду и в каше очень предсказуем. Как то так...

Тоже приобрёл себе Бриджика 7000,до этого был печальный опыт общения с Контиком,купленный у Капитана,3 сезона и ни одного шипа.Бриджиком был приятно удивлён как себя ведёт при снегопаде,гребёт.Что касаемо шума,шумит,но не критично, как мне показалось,тише контика,да и по ощущениям,мягче.Ну а далее посмотрим на сколько опыт общения с Бриджиком будет удачным.