STAREXCLUB.RU

Ded-86 писал(а):середину шины жрет при перекачке

давление в баллонах 2,8. Разве это перекачено??

temeshoff писал(а):

Ded-86 писал(а):середину шины жрет при перекачке

давление в баллонах 2,8. Разве это перекачено??

может манометр брешет?

Ded-86 писал(а):может манометр брешет?

исключено. Это давление выставили на шиномонтаже и каждый месяц я проверяю давление в шинах, в разных местах

А я 2.6 качаю по кругу. Это норм?

Такая же проблема, с съеденной серединой...так же давление 2,8, и это происходит на зимней резине. Спасает понижение давления до 2,5-2,6.

А я вот что переживаю.... У меня на двери написано качать перед 2,8 а зад 3,2.
Моя машина всегда груженая не менее 500 кг. И при давлении 2,3 резина даже не прогибается. Мне что всё равно качать 3,2?

При давлении 2.8 перед и 3.2 зад на R16 215/70 на КУМХО 53С при пробеге в 3500 км съело боковины всех 4 колес, поздно обратил внимание, накачал 3.5 и 4 стала заметно жестче но прогибы боковин резины визуально полностью не ушли, приходится выбирать, или комфорт с частой заменой резины, или экономную телегу(

Я качал 2.6 перед и зад. Ничего не жрало

Ребят,кто как решил проблему того,что на зимней резине 225/70r16 съедает середину покрышки,у меня за прошлую зиму так два задних колеса убились,щас надо брать новые,вот ломаю голову,что сделать,чтобы новые не убить. Давление в прошлую зиму качал 2.6 по кругу.

Выше было написано: * Середину жрет при перекачке шин*.

У меня тоже контик 225/70 16. Брал у Капитана в феврале 2012г. Езжу до сих пор, т.е. 2 зимы и 1 лето - этим летом не стал переобуваться, т.к. шипов после второго зимнего сезона поубавилось. Середина немного съедена, но после 2-х сезонов считаю это нормой. Качаю 3 по кругу. Мерил как на шиномонтажке, так и своим манометром

Kosoy писал(а):У меня тоже контик 225/70 16. Брал у Капитана в феврале 2012г. Езжу до сих пор, т.е. 2 зимы и 1 лето - этим летом не стал переобуваться, т.к. шипов после второго зимнего сезона поубавилось. Середина немного съедена, но после 2-х сезонов считаю это нормой. Качаю 3 по кругу. Мерил как на шиномонтажке, так и своим манометром

если середина съедена больше чем края - значит слишком большое давление, я б стравил чутка.

И у меня тоже контик 225/70 16. Брал у Капитана, качаю 2,6-2,8 За две зимы тоже все шипы потерял (стиль вождения такой) сейчас зашиповал ремонтными шипами, износ примерно одинаковый, но по рельефу в середине протектора немного меньше.

Что то странное; - брал там же, осенью 2012г. качаю 2,5 по факту получается 2,3 на холодную. За все время на четыре колеса потерялся ОДИН(1) шип. Так что, наверно надо стиль езды менять, кому то.

temeshoff писал(а):

andrew62ru писал(а):З,5 для зада показалось многовато накачал по кругу 3,0. Резина Continental ContiIceContact BD 225/70 R16 XL 107Т шипы купленная у КАПИТАНА, за 5000 км. сожрало всю середину и повылетали шипы, я в шоке . С переди всё в порядке, налицо избыточное давление. Катаюсь в Москву за товаром, сиденья сняты туда пустой назад кил 300-500.

подпишусь. Хрень какая то. У меня один в один. Шины заказывал у Капитана, Continental ContiIceContact BD 225/70 R16 XL 107Т, давление 2,8 перед и зад. Макс вес, который таскал зимой 600 кг. Пробег за зиму составил около 17 000 км. Вся середка у задних шин сожрана практически в ноль, ну может пара мм осталось. Практически не одного шипа. Сегодня фотку сделаю, выложу. Что это могло быть???? Такая партия резины попалась

Итак, продолжение. Отписал в другой теме, отпишусь еще здесь.
В этом году приобрел после долгих раздумий на зад опять такие же два баллона. Сегодня заехал на яму для осмотра. Пробег около 4 000 км, середина баллонов износ порядка 50% Давление в баллонах 2,4. Проверял на разных шиномонтажах. Что это за хрень то такая???? Буду покупать сейчас опять новых 2 баллона, эти надо снимать, пока вообще опять не съело в 0, оставлю для продажи с машиной когда-нибудь. Что вот только брать???? С летней резиной такой проблемы нет.

arival52 писал(а):Что то странное; - брал там же, осенью 2012г. качаю 2,5 по факту получается 2,3 на холодную. За все время на четыре колеса потерялся ОДИН(1) шип. Так что, наверно надо стиль езды менять, кому то.

+1

kergudu писал(а):

arival52 писал(а):Что то странное; - брал там же, осенью 2012г. качаю 2,5 по факту получается 2,3 на холодную. За все время на четыре колеса потерялся ОДИН(1) шип. Так что, наверно надо стиль езды менять, кому то.

+1

купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/70 R16 107T XL. Откатал 6500 км. Все нормуль. Такого безобразия как на контике нет. Давление 2,6. Стиль езды не менялся. Так как с контиком не единичный случай кроме моего, смело сделаю вывод, что данная модель континеталя полное г....но.

всем привет!
225/60/18 сколько качать
буду благодарен

в холод 3,5 в теплую погоду 3.0 достаточно. А производитель и марка шины есть, просто боковина у всех разная, тем более в 18 размере да и с высотой 60. Она как на поворотах не ширкает.

привет. спасибо
шины корейские. кумхо, держит отлично жесковато

Тогда можно и 2.9 попробовать. У вас же нет ям на дороге и рельсы ж\д переезда не торчат на десять см. выше дорожного покрытия.

утром попробую 2.9.

245/55R18 друг советует

Даже с вашими "скатертями" в место дорог, подшипники ступиц быстро умрут, он слишком тяжелый для таких катков.

По таблице, на стойке:
перед 2,9 всегда
зад 3.25 пустой, 3.5 груженый.
Выставил как на пустом, по ощущениям, очень жестко. Буду подбирать опытным путем. Сильно не докаченные, тоже не есть хорошо.

У меня стоят 225/60 R17 (обычные,не грузовые)
Качал 2.4 ,очень быстро подъело бока на передних шинах
Такая тяжелая машина первый раз,поэтому сразу не подумал,что дело в давлении. Потом товарищ подсказал,накачал 2.9,теперь все гуд!