STAREXCLUB.RU

http://lurkmore.to/Ара-тюнинг#mws_1T437x7
Это про азот в колеса. ССылка криво вставляется. Скопировать ссылку полностью и перейти по адресу...


P.S. Забыл совершенно!!! Для посонов есть еще другая тема, специальное мотомасло. С ним Байк летит намного быстрее!!!

Вчера переобул свою "ласточку" на летнюю корейскую резину, та что с завода, сразу стало жестче чем на зиме, хотя давление одинаковое 2,6.
За два сезона вылетел только один шип, и то только после этой зимы, так как снега практичеси небыло, а уж последняя поездка на Юбилей так вообще была как по летнему асфальту. Так что рекомендую резину на зиму Continental Ice Contact 4x4

arival52 писал(а):Вчера переобул свою "ласточку" на летнюю корейскую резину, та что с завода, сразу стало жестче чем на зиме, хотя давление одинаковое 2,6.
За два сезона вылетел только один шип, и то только после этой зимы, так как снега практичеси небыло, а уж последняя поездка на Юбилей так вообще была как по летнему асфальту. Так что рекомендую резину на зиму Continental Ice Contact 4x4

arival52 писал(а):За два сезона вылетел только один шип, и то только после этой зимы, так как снега практичеси небыло, а уж последняя поездка на Юбилей так вообще была как по летнему асфальту. Так что рекомендую резину на зиму Continental Ice Contact 4x4

А сколько общий пробег? На моей "резине" cooper меньше чем за 20к шипов практически нет, а те, что остались болтаются сильно. Больше точно не куплю...

Около 30 тысяч. Я специально брал чтоб были шипованные в заводских условиях, конусные шипы.

arival52 писал(а):Около 30 тысяч. Я специально брал чтоб были шипованные в заводских условиях, конусные шипы.

У меня такая же резина,шипы за сезон все на месте,от резины в восторге.Ещё раз громадное спасибо Владимиру (Капитан)

Мужики, вы в меня тапками не кидайте, просто факты.
Брал резину тоже у капитана (никаких претензий к нему , наоборот большое спасибо),
но результат совершенно другой. Шипов за 10 000 практически не осталось. Не дрифтую и с буксом не трогаюсь честное пионерское. Возможно потому что машина часто ходит с грузом примерно около 400кг. По другому не знаю чем ещё объяснить. до этого ездил на хаккапилите, стиль езды тот-же, но такого не видел. Для себя сделал вывод, что для тяжёлых машин, коей является ГС, нужно брать липучку. Есть у меня ощущение что шипам при такой нагрузке во время торможения слишком тяжело.

Подскажите какую зимнею резину и диски взять на гранд старекс 2014 года полный привод???

Ну нифига себе ты ЗАРАНЕЕ решил побеспокоиться!
П.С. а так бери самую хорошую из тебе доступных - экономия на резине всегда боком выходит!

Диски не плохие * КиК* и цена нормальная,а по резине сам решай.У меня Ханкок-липа,пришла с такой ,заказывал во владике сразу с машиной ,гребет нормально ( в дебри не лезу ), а у тебя полный привод.Думаю надо испытать ,что за функция , а то в рекламе красиво показано.Удачи.

Диски бери КиК-у меня летний комплект максимум 15-20 граммов грузиков на колесо R17. Резину бери с усиленной боковиной-дороги у нас х....., чтобы не только XL на бортах написано но и мелкими буквами про 2 слоя корда в протекторе и 2 слоя в боковине покрышки.

Сергей293 писал(а):Подскажите какую зимнею резину и диски взять на гранд старекс 2014 года полный привод???

Бридж АйсКрузер 7000, за примерно 15000 км этой зимой ни одного шипа не потеряно и даже намека на расшатывание шипа нет. Стиль езды 50/50 агресивный/спокойный, правда процентов 80 пробег без нагрузки, но это даже хуже, т.к. больше пробуксовки.

БВВ писал(а):Мужики, вы в меня тапками не кидайте, просто факты.
Брал резину тоже у капитана (никаких претензий к нему , наоборот большое спасибо),
но результат совершенно другой. Шипов за 10 000 практически не осталось. Не дрифтую и с буксом не трогаюсь честное пионерское. Возможно потому что машина часто ходит с грузом примерно около 400кг. По другому не знаю чем ещё объяснить. до этого ездил на хаккапилите, стиль езды тот-же, но такого не видел. Для себя сделал вывод, что для тяжёлых машин, коей является ГС, нужно брать липучку. Есть у меня ощущение что шипам при такой нагрузке во время торможения слишком тяжело.

Какое давление качал?

осенью купил нокиа хакапеллита с карго 215\75r16c и диски КиК.зиму отьездил где-то процентов 70 по сухому асфальту,переобулся в середине марта,все шипы на месте.хорошо себя вела при гололеде и по снегу,резиной остался доволен

А что скажете о зимней резине Kumho? Стоит такое рассматривать или только в сторону более именитых брендов?
Например Kumho Power Grip KC11 205/75 R16C 110Q
http://shina35.ru/katalog_tovarov/shiny ... q_kc11_sh/

У меня был опыт с КУМХО, ставил зимнюю липучку на одну их машин, показала себя достаточно хорошо.

Добрый день, по читал, пришел к выводу что смогу поставить 225/70 R16 в место своих 215/70 R16 .
Посоветуйте Зимнюю резину на шипах в пределах 5тр ну максимум 6тр, не могу определиться, Голова уже кругом идет .
На 225/70R16XL 107Т Continental ContiIceContact - денег нет, хорошо но дорого!

а я купил нокиан нордман сув 5. 4 баллона обошлись в 21 тыщу.

paul_vol писал(а):а я купил нокиан нордман сув 5. 4 баллона обошлись в 21 тыщу.

Я так понял Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T - и как она? или это будет первый сезон на ней?

Будет первый, как придет холод (октябрь-ноябрь) отпишусь. Пока на ощупь типичная проблема нокиан - мягкая боковина, посмотрим как будет в сборе колесо.

paul_vol писал(а):а я купил нокиан нордман сув 5. 4 баллона обошлись в 21 тыщу.

Как то дорого .... за 18000 можно купить.

пока не нашел точного ответа хватит ли нам 100т.как я понял это 800кг на шину и 3600 на 4 шины. тогда хватает для полной загрузки, но менеджеры говорят, что на 4 шины всего 3000кг выходит, тогда не хватит на полную загрузку. научите молодого как быть. хватит или нет?

kolymba писал(а):пока не нашел точного ответа хватит ли нам 100т.как я понял это 800кг на шину и 3600 на 4 шины. тогда хватает для полной загрузки, но менеджеры говорят, что на 4 шины всего 3000кг выходит, тогда не хватит на полную загрузку. научите молодого как быть. хватит или нет?

800 Х 4 = 3200

В отпуске был и спецом обращал на гранды которых встречал на стоянке особенно на резину и что вы думаите половина ездит на каме с индексом 98 и в ус не дуют. Мало того ставять 215-65- 16. Одного спросил про резину и получил ответ, а на кой черт мне такая дорогая резина я и на этой еду хорошо и дорогу держит. У меня на работе сослуживец на каме уже два раза в отпуск с таким индексом съездил по 15ткм намотал плюс по месту. Я гранда брал у меня стояла липа с индексом 99. Резину к зиме буду шипованную брать и индекс не мене сотки и не более 102.

Кумхо липучку ставил себе на вольво хс70, остался доволен., хотя приверженец Nokian Hakkapelliita R, на 4-х машинах себя великолепно зарекомендовала.

Сейчас к стати купил ее на зиму, на своего малыша :)

Размер 225/60 R17, теперь диски куплю и все, комплект готов.