STAREXCLUB.RU

передачи в акпп???? владелец я недавно проехал только с питера до дома 1300. в городе даже не смотрел .когда выехал на кад при нормальной уже скорости перевёл в т-ник на табло горела 4 я на 5 иопять на д. ещё больше скорость перевёл 4 ??? вопрос что в этом авто при переводе в т-ник понижается передача вижу по тахометру возрастают обороты. до этого был б 6 и т5 всё ровно . заранее благодарен

Чего?! Что написал?? Не понял ничего

ЦИФРЫ 5 НЕ ВИЖУ НА ТАБЛО С ПЕРЕВОДА С D НА Т-ТРОНИК(ручной режим)....

lynx5900 писал(а):ЦИФРЫ 5 НЕ ВИЖУ НА ТАБЛО

зрение плохое? %)
отсюда и чрезмерное использование КАПСа

При переходе с режима D на типтроник (на больших скоростях) - всегда включается 4 передача, независимо от большой скарости (такие заводские настойки АКПП). На 5 переключаеш рычагом...

uruii писал(а):При переходе с режима D на типтроник (на больших скоростях) - всегда включается 4 передача, независимо от большой скарости (такие заводские настойки АКПП). На 5 переключаеш рычагом...

А я тоже голову ломал. На Мицубке у меня нет таких глюков. А тут на 4 скидывает. Кто-то советовал что в режиме типтроника на 5 меньше кушает. Еще вопрос по экономайзеру. Когда стоит на холостых горит белый. Разгоняешься в пределах 2000 оборотов тоже горит белый. Если сильно тапануть загорается красный (понятно что расход больше). Но когда едешь с постоянной скоростью горит зеленый. В чем фишка? Если просто стоишь по идее расхода мало, должен гореть зеленый. Или тоже странности настройки.

big-peps писал(а):Еще вопрос по экономайзеру. Когда стоит на холостых горит белый. Разгоняешься в пределах 2000 оборотов тоже горит белый. Если сильно тапануть загорается красный (понятно что расход больше). Но когда едешь с постоянной скоростью горит зеленый. В чем фишка? Если просто стоишь по идее расхода мало, должен гореть зеленый. Или тоже странности настройки.

Лампочка меняет цвет в зависимости от мгновенного значения расход/пробег выраженного, например, в литрах на километр. Зеленым цветом она светится при оптимальном расходе, а не при минимальном на холостом ходу.

Если просто стоишь по идее расхода мало

Если просто стоИшь, расход максимальный (в л/100км, а не в л/час)

ТВК писал(а):

Если просто стоишь по идее расхода мало

Если просто стоИшь, расход максимальный (в л/100км, а не в л/час)

Ага то есть на холостых оборотах жрет больше, чем когда еду 100 км\ч, забавно....

lynx5900 писал(а):передачи в акпп???? владелец я недавно проехал только с питера до дома 1300. в городе даже не смотрел .когда выехал на кад при нормальной уже скорости перевёл в т-ник на табло горела 4 я на 5 иопять на д. ещё больше скорость перевёл 4 ??? вопрос что в этом авто при переводе в т-ник понижается передача вижу по тахометру возрастают обороты. до этого был б 6 и т5 всё ровно . заранее благодарен

Чё хоть понаписал. Какой вопрос такой и ответ, дак я даже не знаю, что и ответить(может КПП механическую поставить, чтоб проблем не было).

Ага то есть на холостых оборотах жрет больше, чем когда еду 100 км\ч, забавно....

Если на холостых оборотах стоишь на месте, то в литрах на сто километров больше жрёт, причём в бесконечное число раз
Математика-с

Ребят не ругайтесь.С токи зрения математики ТВК прав.А вот если стоишь на месте на холостом ходу то сгорит летом литра 2 за час а зимой в -12 сгорело 3л.Да и тема не об этом.