STAREXCLUB.RU

Доброго всем времени суток! Задался я месяц назад целью поменять своё древнее масло в АКПП на свежее оригинальное RED-1, признаться начитавшись ещё полгода назад о том какой это страшный дефицит, тем не менее не хотелось бы лить в коробку( это ещё подметил мудрый Ленинградец) чёрти чего, всякие Декстроны третии, ЛикиМоли, РЕД 1 (синие бутылки) -т.е. не синтетика , а минералка или полусинтетика и всякую прочую дребедень. Слышал где - то, что есть немецкий RENVOL не плохой аналог RED-1 Может кто знает где его можно в Москве купить или заказать через какую фирму в Корее, думаю ни одного меня этот вопрос волнует, помогите кто чем может .

Ravenol RED-1 есть в экзисте, код 4014835714250, канистра 5л чёто 2700р

Экзист - дело хорошее, но походу только у них синии канистры (т.е. минералка или в лучшем случае полусинтетика), да и цена для экзиста дюже на удивление халявная, родное масло в белых литровых бутылках должно стоить я полгаю не меньше 30 баксов за штуку , а по коду к сожалению бьётся любое RED-1 - хоть минералка, хоть полусинтетика, причём ни только в экзисте, Если уж невозможно взять оригинал, то может кто подскажет где купить его аналог "RENVOL" RED-1 , дюже большое уважение мне фирма эта внушает, зимой в мороз лил их антифриз в соляру, даже когда заправлялся на "левых" Лукойловских заправках, так ничего не застывало, надеюсь и масло редовское для АКПП у них не хуже.

драйвер писал(а):зимой в мороз лил их антифриз в соляру

я все правильно прочитал?

Да хотел ещё уточнить у Вас AJIKALLI , вы сами то видели в экзисте эти канистры, точно на них написано, что это синтетика, а не левак типа минералки, а то что - то цена шибко смущает ?

Уважаемый 2shakoff вы правильно меня поняли зимой в соляру я действительно лил в мороз антифриз "RENVOL" и никаких проблем с замерзанием соляры не испытывал. Кстати возвращаясь к теме - один знакомый Грандовед рекомендовал мне обратиься к спецам по нашим машинам на предмет приобретения у них дефицитного Корейского "RED - 1" якобы под заказ могут нарисовать, находяться они в районе д.1 по Огородному проезду, но к сожалению мне с ними связаться не удалось, может кто с ними в контакте их телефон подскажет.

1. этого спеца на Огородном зовут Андрей Гусев и тут половина форума с ним связывалась и не раз.
2. по поводу антифриза и соляры. очень хорошая мысль. и как я раньше не додумался. спасибо вам большое. а в каких пропорциях добавлять? скажите, а вот если не renvol а например AGA? он вроде дешевле

1. Коль на Огородном знамеитый Гусев, сталобыть очередь занимать к нему надо за полгода вперёд, может кто есть попроще, в КВ сервис может быть поспособствуют или где ещё есть какие варианты? 2. По антифризу - хотел бы корректировку маленькую внести - правильное всё таки название антфриза Ravenol на самой бутылке указана по русски инструкция как бодяжить, в зависимости от мороза, на практике за всю прошлую зиму у меня ушла всего одна литровая бутылка (на вид невзрачная), лил когда мороз к - 20 подбирался, покупал сей девайс зимой в КЭМПЕ, приобретением остался весьма доволен, на эту зиму куплю пожалуй себе ещё пару. По поводу AGA ничего сказать не могу не рискнул её прикупить. Точно знаю, что не стоит лить жидкость "И" - штука конечно весьма эффективная - керосина там немеренно, ну а посему движку это точно не понравиться.

2 драйвер
То, что вы имеете в виду - называется не антифриз, а антигель

драйвер писал(а):Да хотел ещё уточнить у Вас AJIKALLI , вы сами то видели в экзисте эти канистры, точно на них написано, что это синтетика, а не левак типа минералки, а то что - то цена шибко смущает ?

Чем цена смущает? Она кастмическая для автоматного масла. http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=211117
Родное масло Аполло по 900р лежит во всех тематических магазинах, нахрен не нужное за такую цену .

Да, чё за "ренвол"? Интернет о нём не знает.

Ленинградец писал(а):называется не антифриз, а антигель

а вот нифига не факт. У нас народ любознательный, пальцетыкательный, рукосуйный и в принципе неугомонный. То, что движок не сдох- так это у него иммунитет был повышенный.

ArtBug писал(а):

Ленинградец писал(а):называется не антифриз, а антигель

а вот нифига не факт

Там далее автор упоминает для сравнения жидкость с керосином. Стало быть, имеется в виду добавка к дизтопливу, а не охлаждающая жидкость, в которой керосина отродясь не бывало

Ленинградец писал(а):2 драйвер
То, что вы имеете в виду - называется не антифриз, а антигель

Да что такое, ну не дают нормально народ потроллить.

Верно сказал Ленинградец - это антигель, звиняете попутал. Ну а где всётаки купить масло то в Акпп ? Такое впечатление, что все льют туда что угодно не заморачиваясь лишь бы подешевле и код бился, однако слышал, что ремонт её дюже дорогой.

Вы уважаемый еще одно попутали. Вы свое сообщение разместили в разделе для машин до 2007 года.

А что в машинах до 2007 г. нет АКПП ? А разместил я там намеренно, поскольку полагаю, что опыта у людей в покупке запчастей там богаче, нежели у недавно их прикупивших. Кстати всем спасибо за участие в обсуждении, кажется нашёл вот это: http://www.ravenol.ru/ , буду изучать.

Молодец. Пешы исчо.
Ссылка на сайт равенола была в 10 сообщении.

Я собственно хотел выяснить у тех кто себе уже лил в АКПП этот Ravenol RED-1 ,узнать его мнение и имеется ли на бутылки к примеру надпись меде германец и что это синтетика, а главное где купил, коль родного днём с огнём не сыскать, а читать ссылки на сайтах не беспокойтесь я умею, потому и возникли сомнения. Теперь касательно родного - именно РОДНОГО масла синтетического фотку белой бутылки которого как то давно выкладывал Ленинградец - то я бы такое с удовольствием прикупил по 900 руб. за бутылку оно мне нафиг нужно, подскажите только где !!!, собственно для этого я эту тему и поднял, а лить "оригинал" - который в синих бутылках по 900 руб. сделанный на заводе в Корее, на дочернем предприятии Васи Пупкина мне тоже на фиг не надо. Кстати если в инете вы углубитесь в тему, то под оригиналом, который бъётся по коду есть и оригинальная минералка по 250 р., полусинтетка по 550 р. за пузырь - во сколько можно съэкономить бабла! не знаю как вам, а мне свою АКПП жалко, я продавать точило своё не собираюсь в ближайшем квартале, впрочем как и лить в движок Мобил -1, рад знаете ли поддержать отечественных производителей, но предпочитаю лучше отдать лишнюю штуку за родной французский мотулл. Кстати о Гусеве - масло у него будет "оригинал" в ближайшем будущем по 550 р., вопрос остаётся только что написано на самой бутылке синтетика ли это ? или все же полусентетика ?, т.е. как везде. Вообще полагаю, что лучше немного переплатить, но купить стоющие расходники, нежели потом сидеть искать в инете ссылки день и ночь как бы не сильно шибко попасть на ремонты, после сомнительной " на них экономии" .

Драйвер, не обижайся, но помоему это паранойя. Допуск есть = масло годное, другого в открытых источниках ты всё равно не купишь. На ресурс агрегатов в гораздо большей степени влияет режим эксплуатации.

AJIKALLI не обижайтесь и вы, но сдаётся мне вы не совсем понимаете в чём разница между минеральным, синтетическим и полусинтетическим маслами и как это влияет на ресурс эксплуатации агрегатов, а посему на эту тему я даже не собираюсь здесь дискутировать, вы можете лить что угодно и в движок и в коробку своей машины это ваше личное дело, а я предпочитаю лить синтетику , причём качественную и думаю я здесь не один такой и можете считать это параноей если вам так удобно. На ресурс же агрегатов в не меньшей степени, помимо режима эксплуатации влияет и то что вы в них зальёте - помоему это прописная истина. Если бы так просто можно было купить "родное" синтетическое масло как вы это назвали "в открытых источниках", то не имело бы смысла поднимать эту тему, я бы просто одноклубникам посоветовал где его можно купить кому интересно. Вы не допускали видимо мысли, что у кого то из одноклубников к примеру есть возможность под заказ привозить его из Кореи или по крайне мере кто то подскажет через кого это можно сделать - мне кажеться вот это и мне и многим было бы интересно, а не то есть ли у кого параноя или нет.

драйвер писал(а):Кстати о Гусеве - масло у него будет "оригинал" в ближайшем будущем по 550 р., вопрос остаётся только что написано на самой бутылке синтетика ли это ? или все же полусентетика ?, т.е. как везде. Вообще полагаю, что лучше немного переплатить, но купить стоющие расходники, нежели потом сидеть искать в инете ссылки день и ночь как бы не сильно шибко попасть на ремонты, после сомнительной " на них экономии" .

Насколько я знаю RED-1 у Гусева никогда не было. А оригинал в его понимании это Mobil 550.Так что ждать ближайшего будущего не надо.Ищите в настоящем.

драйвер писал(а):AJIKALLI не обижайтесь и вы, но сдаётся мне вы не совсем понимаете в чём разница между минеральным, синтетическим и полусинтетическим маслами и как это влияет на ресурс эксплуатации агрегатов, .

Практика показывает, что никак. Ну кроме разницы в пробеге до замены, синтетика деградирует медленнее, но стоит дороже. За эти деньги можно менять более дешёвую полусинетику или минералку намного чаще, и в картере будет чище. Напомню, что мы не обсуждаем попытки залить в коробку веретёнку или жидкость марки "А" из соседнего автобусного парка, речь об фирменном масле.
Помнится рекламный ролик был, где машина накатала по треку 200ккм, останавливались тока заправиться и поссать. ПОтом разобрали мотор и вуаля, "Нет следов износа. Покупайте Мобил 1"! В таком режиме аналогичный результат даст любое масло, минимально пригодное для конкретного двигателя.
Впрочем, если есть желание поддержать корейского производителя и цепочку спекулянтов, ничо не имею против.

драйвер писал(а):Я собственно хотел выяснить у тех кто себе уже лил в АКПП этот Ravenol RED-1 ,узнать его мнение и имеется ли на бутылки к примеру надпись меде германец и что это синтетика, а главное где купил, коль родного днём с огнём не сыскать, а читать ссылки на сайтах не беспокойтесь я умею, потому и возникли сомнения. Теперь касательно родного - именно РОДНОГО масла синтетического фотку белой бутылки которого как то давно выкладывал Ленинградец - то я бы такое с удовольствием прикупил по 900 руб. за бутылку оно мне нафиг нужно, подскажите только где !!!,

Здесь http://www.ravenol.ru/product.aspx?prod ... art=211117 все написано,а здесь http://www.oem-oil.ru/sources/HYUNDAI_KIA_oemoil.pdf,если им верить про оригинальные масла.
Себе залил равенол(на семерке в движок лил только этой фирмы,тогда она была известна только в ЮФО,т.к.представительство было в Ростове-на-Дону)но разницы особой не почувствовал,просто приспособился к работе АКПП

AJIKALLI писал(а):Помнится рекламный ролик был, где машина накатала по треку 200ккм, останавливались тока заправиться и поссать. ПОтом разобрали мотор и вуаля, "Нет следов износа. Покупайте Мобил 1"! В таком режиме аналогичный результат даст любое масло, минимально пригодное для конкретного двигателя.

Практика показывает, что эксплуатация автомобиля обычным пользователем имеет некоторые отличия от установившегося движения по треку. В ней есть, например, холодные запуски и повышенные температурные режимы.

Ну и я об томже