STAREXCLUB.RU

Здравствуйте! Пришла пора менять масло в мосту, и я столкнулся с проблемой покупки масла. Мост у меня штатный без блокировки. Но заливал всегда масло castrol transmax limited slip 75w-140 ll которого сейчас нигде нет. Подскажите пожалуйста какое масло на данный момент можно приобрести, что бы не быть потом "в дураках". Экономить на масле не вижу смысла, так как ремонты намного дороже.

На озоне например MANNOL 75W-140 GL-5 по 900р литр .

Доброго времени суток, MANONOL 75W-140 GL-5 мне изначально предложили в сервисе. На просторах интенета, на одном из форумов прочитал про это масло не очень хороший коментарий, аргументированных из тех.характеристик этого масла. Тем более на озон такие вещи покупать, надо быть большим везунчиком, чтобы не попасть на контрафакт, так как в общем сейчас на рынке автомасел 30% подделки. В итоге залил вчера LIQUI MOLY 75W-90 GL-5 купленное у проверенного продавца.

Вот такое залил. Напомню у меня мост штатный, БЕЗ БЛОКИРОВКИ! С блокировкой нужно 75W-140 GL-5, так как там деференциал с повышенным трением.

Здесь много раз уважаемы люди писали, что на Грандах не ставились дифференциалы повышенного трения, только центробежного типа. По мануалу масло в мост что с самоблоком, что без - gl-5 75w90. Некоторые форумчане советуют 75w140 для большей защиты механизма, но это никак не связано с наличием штатного самоблока.

Добрый день. Не могу определиться с выбором масла в задний мост. В мануале написана спецификация GL-4, а все пишут надо GL -5. Или у меня мануал другой)))

В задний мост по мануалу Gl-5 75w90

Virezka писал(а):В задний мост по мануалу Gl-5 75w90

Зона умеренного климата (-30°C ~ 30°C) :
API GL-4 (SAE 90)
Зона жаркого климата (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)
Зона холодного климата ( ~ -30°C) : API GL-5 (SAE 80

Это из мануала

Та же дилемма, всю голову сломал…
Когда взял буса 2,5 года назад поменял все масла.
Проехал 50т и пришло время менять масло в мосту.
В прошлый раз заливал Castrol Syntrax Long Life 75W-90 API-GL5 артикул 154F0A
На сегодня его либо нет в продаже либо цена космос.
Почитал руководство по эксплуатации значится так:
"Зона умеренного климата (-30°C ~ 30°C) : API GL-4 (SAE 90)
Зона жаркого климата (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)"

Решил что пойдёт масло для умеренного климата и взял оригинал HYUNDAI-KIA 043005L1A0 МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ MTF 75W/90 API-GL4

Ещё не менял и возникли 2 вопроса.
1. На профильном форуме наткнулся на информацию по ссылке
vanlife-travel.ru/2018/10…i-starex-h1-grand-starex/

Здесь прописано API-GL5, т.е. оригинал не подойдёт?!

2. Живу в Крыму-жарко.
"Зона жаркого климата (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)"
Выходит что лучше лить 75W/140 ?!

Чего ж заливать-то, ребята?!
Всех заранее благодарю за ответы!

Пробег: 300 000 км