STAREXCLUB.RU

В общем решил не покупать отдельно самоблок, а т.к. у меня все равно люфт был уже большой и удары при переключении были решил купить вместе с редуктором. Сказано сделано - нашел - купил. Когда машина вывешена была уже тогда заметил особенность что колеса даже на вывешеной в одну сторону крутят, ну думаю может на ходу там что то переключится. В общем чуда не произошло, поехал и понял что при поворотах одно колесо "тащит". то есть блокировка работает постоянно.
Вначале подумал что в принципе редуктор застопорен в режиме блокировки, но решил на траве покрутить - и оказалось что блокируется только при движении против часовой стрелки, а по часовой нормально поворачивает.
Так вот вопрос знатокам, что это вообще такое может быть ?

Прикладываю фотку как это выглядит

Еще раз повторюсь - в обратную сторону когда крутился никаких полос небыло

p.s. забыл добавить - машина пустая как барабан - нету даже ABS

В общем, малоли кто с такой же проблемой сталкнется - попробуйте попой пятаки в разные стороны покрутить и разогнаться задом до 40+. у меня прошло. заработала нормально

хотелось бы услышать какой самоблок покупал, кто ставил, ??? Если сам, и первый раз, мог подшипники перетянуть, а то что заработал, подшипники могли провернуться, и скоро начнет гудеть, в мосту очень много интересных люфтов, если их нет, он рассыпается...

самоблок оригинальный снятый с корейского старекса. он шел готовый с редуктором так что ничего там делать было не надо. воткнул и поехал. но видимо что то кудато не туда переключилось при сборке. щас работает мягко и никаких посторонних шумов нет

ну, как говорится, "дай бог",перед каждой зимой хочу поставить, но, то времени, то денег нет...удачи