STAREXCLUB.RU

Машна н1 ,2012 год,ручка,116л.с. недавно стал капать сальник коробки,тот в который кадан входит. Заказал новый оригинал,поставили а через пару недель опять капает. Ну капает так понемногу,одну каплю после остановки. Можно было бы забить,но капает это всё на плитку во дворе. Возил к ремонтникам,какую то пружинку они там поджали или укоротили и посмотрели кардан на предмет коррозии и т.д. В итоге,тоже самое.Капает всё равно. Кто нибудь сталкивался с такой бедой. речь вот об этом сальнике (артикул автодока)HYUNDAI/KIA 43156-49600. подскажите как с этой бедой бороться или может неоригинал какой нибудь плотнее есть.

Как вариант закис сапун кпп(избыточное давление).Находится в верхней части кпп.Лучше подлазить с правой стороны, по ходу движения.Колпачок с пружинкой,как на мосту.

сапун проверяли.

Брачный сальник?! Сейчас в оригинале какое только г. не кладут: брал "лягушку" (датчик стоп сигналов) на педали стоит: "оригинал" и месяц не отработал=склеилось всё [Цензура] внутри в единую чёрную массу, а "лягушка-Тортиллочка"=контакты почистили=третий месяц после реинкарнации пашет! Внимательнее с поставщиками и внимательно осматривайте запчасти, сравнивайте со снятыми старыми=если старая ровная, а новая "оригинальная" вся кривая и в заусенцах=этот оригинал с Али.....

А КАПАЕТ ТОЧНО С САЛЬНИКА? КАРДАН ОРИГИНАЛ? КРЕСТОВИНЫ ПРОВЕРЯЛИ?