STAREXCLUB.RU

Парни нужна Ваша опытная помощь! Дело в следующем при езде на скорости от 80 до 100 замечалась вибрация по кузову на 5 передаче. Покурив форум стал грешить на резину. Но сегодня вскрылось следующее: я провалился в снег задними колесами, стал выезжать в натяг плавно давя на педаль газа что бы не пробуксововать и снова почувствовал легкую вибрацию. Выехав из снежной каши я установил авто на ровную поверхность и выдернул ручник, переключил рукоятку в драйв и стал добавлять газ. Произошло следующее примерно при 1200 оборотах кузов стало потряхивать, при увеличении оборотов сильнее трясет. Что это может быть???
Добавлю: Авто пробег 100000 с небольшим, на спидометре 47000, кардан в сборе новый с лета,АККП, 2WD. в РФ 1 хозяин.

Ну если на стоячей трясет, то можно предположить что оторваны подушки опор двигателя, открываем капот газуем и смотрим как он бултыхается.
В движении можно грешить на кардан.

форсунки

electronik писал(а):Ну если на стоячей трясет, то можно предположить что оторваны подушки опор двигателя, открываем капот газуем и смотрим как он бултыхается.
В движении можно грешить на кардан.

Кардан отпадает. Заменен летом на новый в сборе.

драйвер писал(а):форсунки

Почему? Что делать?

Резинка подвесного, может быть.

Katsmazon писал(а):Резинка подвесного, может быть.

До замены кардана тоже подергивания замечались на скоростях 80-100. Подвесной тоже новый стоит.

Ну если на ручнике, на стоящем авто, смотри подушки как писали выше. больше в голову ничего не идет. да и рановато для гранда. в дтп не попадал случаем?

corunca писал(а):

драйвер писал(а):форсунки

Почему? Что делать?

диагностику форсунок

авто подпиши. У меня было похожее на портере,но там редуктор заднего моста был, по мере его износа,вибрации усиливались,пока кардан не шлепнулся. Также + к вышеописанному, проверить бы затяжку колесных болтов, также было, чё тока не передумал, кроме корявого шиномонтажника.

Ren@ писал(а):Ну если на ручнике, на стоящем авто, смотри подушки как писали выше. больше в голову ничего не идет. да и рановато для гранда. в дтп не попадал случаем?

Нет. По лакокраске и геометрии замечаний у спецов нет.

deloput333 писал(а):авто подпиши. У меня было похожее на портере,но там редуктор заднего моста был, по мере его износа,вибрации усиливались,пока кардан не шлепнулся. Также + к вышеописанному, проверить бы затяжку колесных болтов, также было, чё тока не передумал, кроме корявого шиномонтажника.

авто подпиши??? Затяжка отпадает: 1 стоял на ручнике. 2 менял резину пару раз.

драйвер писал(а):

corunca писал(а):

драйвер писал(а):форсунки

Почему? Что делать?

диагностику форсунок

Форсы ремонтировал в ноябре. 2 лили в цилиндры.

deloput333 писал(а):авто подпиши. У меня было похожее на портере,но там редуктор заднего моста был, по мере его износа,вибрации усиливались,пока кардан не шлепнулся. Также + к вышеописанному, проверить бы затяжку колесных болтов, также было, чё тока не передумал, кроме корявого шиномонтажника.

А при чём здесь ходовка, человек же написал: "переключил рукоятку в драйв и стал добавлять газ. Произошло следующее примерно при 1200 оборотах кузов стало потряхивать, при увеличении оборотов сильнее трясет", из этого можно заключить, что беда случилась при работе ГС на холостых оборотах. Раз "трясёт" даже на х.х., то это явный признак некорректной работы топливной системы. Из этого можно сделать вывод, что если стоит исправный топливный фильтр, датчик х.х., ЕГР, то с вероятностью в 90% дело в форсунке или форсунках. А вот дабы быть в этом уверенным, следует провести диагностику топливной системы, а форсунок - в первую очередь.

corunca писал(а):Форсы ремонтировал в ноябре. 2 лили в цилиндры.

Форсы какие - "дэлфи"? Ремонтировали 2 шт. или все?

corunca писал(а):авто подпиши???

ну да,маркером,типа "хорош выё.., газуй ровно давай".
В твоём профиле, где год авто, докинь АКПП, 2(4)вд, спецы быстрее соориентируются.

драйвер писал(а):А при чём здесь ходовка,

пишу исходя из того с чем сталкивался, ибо не автомеханик.Щас ему вариантов накидаем,по итогу выйдет на причину

Нужен помощник при таких поисках - опытный !

sergeykarev57 писал(а):Нужен помощник при таких поисках - опытный !

Да согласен. Но в моей деревеньке напряг.

deloput333 писал(а):

corunca писал(а):авто подпиши???

ну да,маркером,типа "хорош выё.., газуй ровно давай".
В твоём профиле, где год авто, докинь АКПП, 2(4)вд, спецы быстрее соориентируются.

редактировать2.jpg

драйвер писал(а):А при чём здесь ходовка,

пишу исходя из того с чем сталкивался, ибо не автомеханик.Щас ему вариантов накидаем,по итогу выйдет на причину

Сейчас исправлю!

sergeykarev57 писал(а):Нужен помощник при таких поисках - опытный !

...с диагностической приборкой для подключения к "мозгам" в руке и стендом для диагностики форсунок на спине.

Все не о чем. Может у кого есть возможность на своем попробовать подобное.?

corunca писал(а):Все не о чем. Может у кого есть возможность на своем попробовать подобное.?

...а Вы бы хотели о чём и что Вы хотите попробовать ? У меня например была подобная ситуация, потому я сразу Вам сказал, что это скорей всего форсунки и потому не просто так спросил сколько форсов Вам отремонтировали, потому как если только две из четырёх, то уверен, что 2 которые не трогали - накрылись.Опять же если плохо закрутили - перетянули или не дотянули при их установке - то и здесь мог всплыть подводный камень. Вам здесь уже посоветовали съездить на диагностику к специалистам, что бы выявить причину неисправности вашего ГС, а не гадать на кофейной гуще и уж потом думать как быть и чего делать, а не наоборот. Вот и дерзайте.

При чем здесь форсунки???????????
Человек ставит D , и начинает газовать, а почему до 1200, дай ей 4000 - 5000 оборотов, посмотри на вибрацию....(если в гараже, и за стеной никого нет...)

puns13 писал(а):При чем здесь форсунки???????????

Потому что это одна из наиболее вероятных причин, что машину трясёт на х.х., т.е. когда
Человек ставит D. Я лишь высказал своё мнение по этому вопросу, вам ничто не мешает предложить свою версию, на то он и форум.

Лечение по фотографии? Отлично! А вдруг угадаете?

Старый писал(а):Лечение по фотографии? Отлично! А вдруг угадаете?

Пять баллов!!!

Сегодня утром при первом запуске рычаг на паркинге добавил газ при 1200 снова появилась вибрация. После 1500 вся вибрация пропала. Т.е. причина кроется в моторе , а не в коробке передач.

я бы пошел от простого, начиная с фильтров и подушек , а далее кландайк...

Кстати детонация и вибрация может быть из за завоздушивания системы.

Зачем гадать - ехаем в сервис , получаем услугу , оплачиваем , катаемся !