STAREXCLUB.RU

Alderzak писал(а):Здравствуйте! В связи с планируемой впервые мной замены масла в АКПП вопрос: нужно ли приобретать прокладку поддона коробки? Понял из данной ветки, что фильтр металлический можно почистить и не менять, а про прокладку никто не писал (стоит не 3 копейки, поэтому спрашиваю),

Фильтр, если пробег оч большой и не знаешь меняли его или нет когда нибудь, то лучше фильтр поменять. Прокладку менять обязательно и желательно болтики все поменять(25шт)... Сам менял первый раз на 150000...правда и брал авто новым...

Обязательно! Но у меня поддон на герметике.
Я на 200 ещё и гидроблок промыл. Криминала близко там не было, и все равно коробка поплыла, а не поехала.
Если Вы понимаете чем я.

Добрый день. Извините почитал ветку найти масла ред1 не смог. Можно это залить AT-Matic J Fluid?

заменил на такое , 50ткм , все гуд.

Уважаемые форумчане. Нужен совет из Вашего опыта. На дилерском Н1 при проверке уровня масла АКПП из отверстия контроля уровня слилось около 700 мл масла. Я единственный владелец. Пробег 6 тыс км. Уровень проверял сразу после поездки 50 км, на работающем моторе, как описано на форуме. Разницы после этого не заметил. Вопрос. Могли на заводе так много перелить и было ли у кого-нибудь такое?

DimaB писал(а):Могли на заводе так много перелить и было ли у кого-нибудь такое?

На работе есть дилерский Н-1, не было такого, все жижи были в пределах нормы.

DimaB писал(а):Уважаемые форумчане. Нужен совет из Вашего опыта. На дилерском Н1 при проверке уровня масла АКПП из отверстия контроля уровня слилось около 700 мл масла. Я единственный владелец. Пробег 6 тыс км. Уровень проверял сразу после поездки 50 км, на работающем моторе, как описано на форуме. Разницы после этого не заметил. Вопрос. Могли на заводе так много перелить и было ли у кого-нибудь такое?

На холодном нужно было проверить.

DimaB писал(а):Уважаемые форумчане. Нужен совет из Вашего опыта. На дилерском Н1 при проверке уровня масла АКПП из отверстия контроля уровня слилось около 700 мл масла. Я единственный владелец. Пробег 6 тыс км. Уровень проверял сразу после поездки 50 км, на работающем моторе, как описано на форуме. Разницы после этого не заметил. Вопрос. Могли на заводе так много перелить и было ли у кого-нибудь такое?

Дилетанты доливали !
Уровень проверяют на горячем моторе на Х.Х.

При проверке уровня в прогретой коробке и с заведенным двигателем, аналогично слилось чуть меньше литра жидкости пока не потекла струйка толщиной в спичку. По инструкции после этого необходимо закрутить сливную пробку и долить 1,2 л жидкости через заливную.

Добрый день.
Можно узнать артикул масла, желательно фото.
APOLLOIL ATF RED-1
А то по ссылкам находит только:
04500-00140
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF RED-1", 1л

Adamantid писал(а):Добрый день.
Можно узнать артикул масла, желательно фото.
APOLLOIL ATF RED-1
А то по ссылкам находит только:
04500-00140
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF RED-1", 1л

Таки не удалось узнать артикул??

Adamantid писал(а):Добрый день.
Можно узнать артикул масла, желательно фото.
APOLLOIL ATF RED-1
А то по ссылкам находит только:
04500-00140
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF RED-1", 1л

04500-00140A

Заливал кто нибудь такое?

Да. Заливали. Это аналог оригинала.

ZIC ATF MULTI HT
Такое подойдет что скажите ?
до этого заливал 80000т назад равенол ред1.
Очень дорогое ред 1
Старекс автомат

ZIC ATF MULTI HT
Audi/VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT71141
MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81
PSA AL-4
Renault DP-0
MAN 339F/339 Type V-1
Volvo 4/5/6 speed
Allison C-4
Chrysler ATF +/+2/+3/+4
Daihatsu ATF D-II/III
Ford Mercon
GM Dexron II/III
Honda ATF Z-1
Hyundai/KIA ATF SP-III, Red-1, CVTF H1
Mazda ATF M-III/V, ATF F-1
Mitsubishi SP-III
Diaqueen ATF J2
Nissan Matic Fluid D/J/K
Subaru ATF, ATF-HP
Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Toyota Type T, T-II/III/IV
JWS 3309
Voith G607, ZF TE-ML 14A/21L
Не использовать, если требуемой спецификации нет в списке выше.

Добрый вечер товарищи единомышленники, подскажите пожалуйста как правильно проверить уровень масла в АКПП,(прочитал всю тему)и немного залез на форум соседей Мохаве, так вот, этой инфе верить?Нехотелось бы коробку впороть
Единственный человек, помоему кто так уровень проверял это black_angel.

мохаве... не надо так... у Гранд Старекса , пробка сбоку с лева по ходу , прямо над поддоном в передней части коробки....
заводим прогретую , на нейтраль, откручиваем пробку и доливаем если не потекло...

sergey-k писал(а):мохаве... не надо так... у Гранд Старекса , пробка сбоку с лева по ходу , прямо над поддоном в передней части коробки....
заводим прогретую , на нейтраль, откручиваем пробку и доливаем если не потекло...

Я в курсе где находятся пробки на нашей коробке(A5SR2)
Доливаем... если потекло, то что по Вашему дальше ?! Закрываем пробку, всё готово уровень?
По существу есть чего?к сожалению Ваш ответ малоинформативен...
Интересует всё таки мнение, тех кто заливал по инстукции для коробки, и сколько пробежал, после замены.

Я в курсе где находятся пробки на нашей коробке(A5SR2)
Доливаем... если потекло, то что по Вашему дальше ?! Закрываем пробку, всё готово уровень?
По существу есть чего?к сожалению Ваш ответ малоинформативен...
Интересует всё таки мнение, тех кто заливал по инстукции для коробки, и сколько пробежал, после замены.[/quote]

По нашему... без коментариев...)))
Отдайте ремонт авто тем кто читать и думать умеет), без обид..)

[/quote]

По нашему... без коментариев...)))
Отдайте ремонт авто тем кто читать и думать умеет), без обид..)[/quote]

Я прочитал с 1го раза нормально, всё понял, что мне написал теоретик.
Автомобиль как устроен, немного знаком, обслуживаю сам...
Но масло залито сейчас как раз по Вашей схеме, полилось из проверочного отверстия, закрутили и готово.... Это и смущает, в этом и хочу разобраться, где положенные 1200мл. по мануалу?после закручиванивая проверочной(контрольной) пробки и долива масла, через верхнюю пробку...
Вы можете кстати не отвечать, мне, без обид.

Bitali4 писал(а):... Но масло залито сейчас как раз по Вашей схеме, полилось из проверочного отверстия, закрутили и готово.... Это и смущает, в этом и хочу разобраться, где положенные 1200мл. по мануалу? ...

хмм ... откуда взялся мануал от мохаве? Почему не Soul или Picanto, может хватило бы и 200мл?

DimSPb писал(а):

Bitali4 писал(а):... Но масло залито сейчас как раз по Вашей схеме, полилось из проверочного отверстия, закрутили и готово.... Это и смущает, в этом и хочу разобраться, где положенные 1200мл. по мануалу? ...

хмм ... откуда взялся мануал от мохаве? Почему не Soul или Picanto, может хватило бы и 200мл?

Оттуда!
Всем спасибо, я понял, что ответа не найду на этом форуме.
Пошёл в личку стучаться к black_angel, он вроде заливал-проверял по фен шую.

Я здесь чуть выше писал про проверку по мануалу, проехал после этого уже около 40 тыс., все нормально.

Подкину в топку...)))
Чудак человек... я тут погуглил малость и выяснил , что гражданин смотрит мануалы на первую версию коробки . на гранд старекс ставится A5SR1 и A5SR2 это усовершенствованная модель . они даже внешне отличаются от той.
вот момент https://akpp-crimea.ru/korobki/re5r05a