STAREXCLUB.RU

Уважаемые форумчане, посоветуйте как мне быть. 2 недели назад поменял масло в АКПП (масло мицубиши сп-3 - 15 литров). Через пару дней после замены начались проблемы: машина не набирает обороты, не могу переключить с 4 на 5 скорость, едет с рывками. Стол-тест показывает 3000 об/мин. Т.о., я так понимаю, что у меня могут быть: износ фрикционов, недостаточное давление масла в контурах либо некорректная работа управляющих клапанов. Что делать: перезалить масло или провести диагностику и ремонт. Если 2 вариант, то подскажите пожалуйста хороший автосервис и душевного мастера. спасибо.

У вас коробка A5SR2 а там APOLLOIL ATF RED-1. Думаю что то не то вы налили.

LILFK писал(а):2 недели назад поменял масло в АКПП (масло мицубиши сп-3 - 15 литров)

SP-III не подходит для коробки гранда. Сливать, заливать жидкость, соответствующую требованиям изготовителя автомобиля, и надеяться на лучшее.

У меня и щупа на автомате нет,менять масло не собираюсь,у тебя щуп? Что подтолкнуло на замену?

dsavoy писал(а):У меня и щупа на автомате нет,менять масло не собираюсь,у тебя щуп? Что подтолкнуло на замену?

У МЕНЯ ТОЖЕ НЕТ ЩУПА. РЕШИЛ ПОМЕНЯТЬ МАСЛО, Т.К. ПОРА ВРОДЕ УЖЕ - ПРОБЕГ ПОЧТИ 100 ТЫС. КМ.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ В МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ. ЗВОНИЛ ОФИЦАЛАМ (РОЛЬФ-ЮГ) - ТАМ ЗАЛИВАЮТ АТФ СП-3. НА МОЙ ОТВЕТ, ЧТО ЭТО МАСЛО НЕ ПОДХОДИТ - ГОВОРЯТ, ЧТО ВСЕМ ЛЬЮТ И НИКТО НЕ ЖАЛУЕТСЯ. Я ТАК ПОНИМАЮ, ЧТО ИМ ВСЕ РАВНО, ДО ТЕХ ПРОБЛЕМ, КОТОРЫЕ ПОТОМ МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ У АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ. ТАКЖЕ КАК И АВТОСЕРВИСУ,В КОТОРОМ Я МЕНЯЛ МАСЛО. А ЗДЕСЬ ДЛЯ МОЕЙ МАШИНЫ, КАК Я ПОНЯЛ ВООБЩЕ ДЕКСТРОН РЕКОМЕНДОВАН - http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html. Я МОГУ ОШИБАТЬСЯ, ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ, ЕСЛИ Я ЧТО-ТО НЕ ТАК ПОНИМАЮ.

Рекомендовал бы сделать замену масла с промывкой, на стенде для замены масла на АКПП, правда расход будет большой 15-17 литров. Но это дешевле стоимости коробки. Возможно после промывки все будет нормально.

LILFK писал(а):А ЗДЕСЬ ДЛЯ МОЕЙ МАШИНЫ, КАК Я ПОНЯЛ ВООБЩЕ ДЕКСТРОН РЕКОМЕНДОВАН - http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html. Я МОГУ ОШИБАТЬСЯ, ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ, ЕСЛИ Я ЧТО-ТО НЕ ТАК ПОНИМАЮ

Дексрон рекомендован для обычного старекса - до 2007-го модельного года. Для гранд старекса - APOLLOIL ATF RED-1.
И отключите уже капслок, дабы писать строчными буквами, а не заглавными.

LILFK, а состояние масла в коробке не смотрел? Цвет, запах.
Один гражданин с микроба заливал обычное масло и бил себя пяткой в грудь, что проехал 50 тыс без проблем.

Ленинградец писал(а): Для гранд старекса - APOLLOIL ATF RED-1.

Я правильно понимаю, что сейчас этого APOLLOIL в природе не сыщешь и под номером Мобис 04500-00140 теперь идет ATF MATIC-J (RED-1)?

Да, теперь это идет для коробок A5SR2, хотя и Apolloil ATF RED-1 найти можно (Артикул 0450000140. Цена 960 руб).

Kosmos363 писал(а):

Ленинградец писал(а): Для гранд старекса - .

Я правильно понимаю, что сейчас этого APOLLOIL в природе не сыщешь и под номером Мобис 04500-00140 теперь идет ATF MATIC-J (RED-1)?

Я тоже заказывал APOLLOIL ATF RED-1 в магазине (специально на бумажке написал им и принёс). А пришло такое же (Я затылок чешу, не знаю чё делать) говорят, что это новая жидкость для гранда, а APOLLOIL скоро типа вообще не будут выпускать. Блин кому верить?! И чё делать?!

У Гусева такое же Продажа запчастей на старексы и гранды в Москве

Я думал будет APOLLOIL и хотел заменить жидкость частично, а теперь я так понимаю придётся полностью менять(надо докупить ещё значит).

Я брал у Гусева matic-J.Поменял 2 недели назад,сматался в Курск и уже по Москве 2 т.к. наездил,никаких проблем.Но у меня и до этого проблем не было.

ЗаМакс писал(а):... теперь я так понимаю придётся полностью менять..

А на чем основано такое понимание?

Kosmos363 писал(а):

ЗаМакс писал(а):... теперь я так понимаю придётся полностью менять..

А на чем основано такое понимание?

Потому, что у меня залито APOLLOIL , а привезли ATF MATIC-J. И 100% ни кто не знает взаимозаменяемы ли они, а рисковать, чёто очково.

Взаимозаменяемы точно, наверно ты имел ввиду смешиваемость? По международным стандартам обязаны смешиваться.

Друзья, продолжаю тему. Проблемы с коробкой уже перестали быть заметными. С чем это связано, я не знаю. Ничего не делал. Между тем в автосервисе, где я менял масло, мне сделали сегодня диагностику АКПП. Выяснилась следующая ошибка: U0001 Отключено - Провод передачи данных (CAN BUS). Если кто-то знает и готов поделиться со мной информацией по данной ошибке, буду очень благодарен. Надо сказать, у меня и раньше были проблемы с электрикой: горел прикуриватель и пр.

А тебе поддон кпп не снимали часом?

U0001 никакого отношения к самой коробке не имеет.
Высокоскоростная шина работает между блоками ABS - ECU - TCM из них один под капотом, два в салоне.
Задеть при замене масла не могли.

AJIKALLI писал(а):А тебе поддон кпп не снимали часом?

не снимали.

AJIKALLI писал(а):Взаимозаменяемы точно, наверно ты имел ввиду смешиваемость? По международным стандартам обязаны смешиваться.

Правильно. Это и имел ввиду(лохонулся я). Вроде обязаны смешиваться, но.., и я уже дозаказал остаток жижи.