STAREXCLUB.RU

да разобрался.причина кардан.лопнула одна чашка крестовины у моста.заменил крестовину и все прошло

Какая крестовина подошла номер, и как процесс замены и фиксации новой крестовины???

крестовину купил GUN-48.если под заказ 350руб.а если нет терпения как говорится здесь и сейчас то на каширке в атц Москва 500-600руб.Свою крестовину распилил болгаркой дабы не стучать по кардану со всей дури.после во внутрь выбиваются легче чем наружу.забил новую и накернил ничего не заваривал типо прихват чашек.это был правильный шаг так как оказалось смещение на один миллиметр.в результате чего биение кардана до скорости 120.после проходит.заехал на эстакаду и путем вращения кардана определил его биение.подбил чашки и стало все нормально.заново не кернил.думаю что ни куда не денутся итак очень плотненько заходят.вот уже неделя полет нормальный

[quote="геннадий.с"]заехал на эстакаду и путем вращения кардана определил его биение.подбил чашки и стало все нормально.
Поподробней можно

поднял колесо и стал наблюдать как вращается кардан

Симптомы как у Геннадия, на газ давишь появляется, прям чуть отпустил все пропадает и на нейтралке тихо.Глушитель не может так вибрировать, кто знает?Крестовины нормальные.

У меня гранд старекс 2014 года 4wd вибрация началась после 3 тыс. пробега при 80 км/ч.подскажите что это может быть???

Сергей293 писал(а):У меня гранд старекс 2014 года 4wd вибрация началась после 3 тыс. пробега при 80 км/ч.подскажите что это может быть???

Это может быть:
- балансировка колес
- подвесной подшипник
- крестовины (или шрусы) кардана
- рулевые наконечники
- гнутый кардан
Выбирай

Специально для Сергей293!!!
Дорогой друг! Будь ласка, прочитай внимательно это: Вновь прибывшим. Читать обязательно! и обязательно выполняй всё, что там написано. Например это:

4. Если ответа на ваш вопрос не нашлось, то можете создать новое сообщение в подходящей теме или начать новую тему в нужной рубрике, дав осмысленный заголовок.

Если Вы действительно не понимаете, в каком разделе нужно разместить своё сообщение, то разово можно воспользоваться этой темой: ДЛЯ ТЕХ, КТО НЕ ЗНАЕТ, В КАКОМ РАЗДЕЛЕ НАПИСАТЬ

Обратите внимание, что для автомобилей Гранд Старекс (в новом кузове) есть свой раздел: Hyundai GRAND STAREX, а для его предшественников до 2007 года выпуска, свой: HYUNDAI STAREX, H-1 (до 2007г.)
Не путайте!

Не торопись сразу писать, осмысли сначала что и где нужно поискать и спросить. Когда-нибудь исправлять твои косяки надоест., из трёх твоих сообщений - два не в кассу
Если есть вопросы - спрашивай в ЛС

У меня тоже сильная вибрация по кузову на 80-90 км/ч.
Нашли только одну проблему на диагностике - порвана опора АКПП.
Сегодня поменял и о чудо вибрация пропала. Правда еле заметная осталась. Думаю что не помешает кардан отбалансировать.
До этого ездил и плакал, а сейчас хоть на край света на своём бегемоте поеду.

Всем добрый вечер! Проблема в следующем - при езде на скорости примерно 80 км/ч и надавливании на педаль газа появляется вибрация по кузову от двигателя. Обороты при этом около 1500-1600, на АКПП включена пятая передача. Такое ощущение, что движку не хватает тяги. При более сильном надавливании на педаль газ АКПП переключается на четвертую передачу, но при этом авто начинает резко ускоряться - чего мне не нужно. Получается какая-то неадекватная связь АКПП и двигателя. В чем может быть дело? Кто знает? Чек не горит, фильтра все свежие, эл.магнитный клапан новый.

Забей.

Vartovchanin писал(а):Всем добрый вечер! Проблема в следующем - при езде на скорости примерно 80 км/ч и надавливании на педаль газа появляется вибрация по кузову от двигателя. Обороты при этом около 1500-1600, на АКПП включена пятая передача. Такое ощущение, что движку не хватает тяги. При более сильном надавливании на педаль газ АКПП переключается на четвертую передачу, но при этом авто начинает резко ускоряться - чего мне не нужно. Получается какая-то неадекватная связь АКПП и двигателя. В чем может быть дело? Кто знает? Чек не горит, фильтра все свежие, эл.магнитный клапан новый.

Это обычная реакция мотора на некорректную эксплуатацию .