STAREXCLUB.RU

В последнее время, особенно при непрогретом движке, когда на холостых оборотах АКПП вперед тянет сильнее, при отпускании педали тормоза ощущение, что колодки слегка прилипают к дискам, и в момент отпускания педали звук будто клей отклеивается, и скрип... Сколько было машин с АКПП, такого не было. Больше никаких претензий к тормозам, интенсивность замедления, все пучком, при торможении никаких шумов вообще... Колодки еще родные, пробег 33000 км. Сколько вообще родные колодки примерно ходят?

У меня такое бывало на разных авто (щелкающий звук при отлипании колодок) временами.
Ходят в зависимости от стиля езды. мои к пробегу 20 тыс выглядели абсолютно новыми. В горах будешь ездить и 50% не отходят от обычного.
К примеру мой тесть первый раз колодки сменил в 110 тыс. потому как пробеги были в основном загородные.

Ну то есть этот щелчок ни о чем? даже при закрытых окнах жена отметила, хотя она в машинах не особо понимает. Да и мне странновато.

Это от того что диски и колодки влажные.

Такая же фигня,и на Таун Айсе тоже было.Не обращаю внимания.

Ну я подозревал, что я слишком подозрительный. Всем спасибо.

Maxie Max писал(а):В последнее время, особенно при непрогретом движке, когда на холостых оборотах АКПП вперед тянет сильнее, при отпускании педали тормоза ощущение, что колодки слегка прилипают к дискам, и в момент отпускания педали звук будто клей отклеивается, и скрип... Сколько было машин с АКПП, такого не было. Больше никаких претензий к тормозам, интенсивность замедления, все пучком, при торможении никаких шумов вообще... Колодки еще родные, пробег 33000 км. Сколько вообще родные колодки примерно ходят?

Я своего Гриню новым брал и сразу в зиму. С тормозами такая же ерунда была, потом понял, что после стоянки колодки немного подсушить нужно, проехав накатом хотя бы метров 50 со слегка нажатой педалью тормоза, а еще такое впечатление, что родные колодки (которые с завода стояли) довольно таки жесткие. А один знакомый (продавец зап/частей на корейцев) рассказал такую штуку: он когда покупал дилерского Гетца, тоже тормозил плохо. Приехал к дилерам, те сняли колодки и оказалось, что одна передняя внутренняя колодка имела заводской косяк, в феродо был влит кусок металла, вот он и не давал тормозить. Поменяли по гарантии.

Спустя пол года (10000км) заметил, что когда стою на светофоре,в пробке, да и без пробок,тормоза есть,всё нормально.
Но вот нажимая на педаль, немного по сильнее, твёрдость пропадает,"продавливается" почти до конца. Это так должно
быть, или чего то прокачать надо отдельно. На других авто, такого не замечал, или в пробках не стоял.:) У кого МКПП подтвердите так или нет???

Clepa154 писал(а): У кого МКПП подтвердите так или нет???

Аналогично.

Возможно,в тормозухе дело:заменить,прокачать;возможно,в манжетах главного тормозного цилиндра-заменить цилиндр,прокачать.Некоторые могут сами манжеты заменить...Но,это,целесообразно было в "далёкие" времена...Лучше-целиком заменить.ИМХО-меньше гемора...

В том то и дело, что при тормозе педаль в пол со 100км.ч.,несколько раз подрят
всё работает нормально, тормозная на уровне. Будем продолжать наблюдение.

Я уже заметил, что особенно в дождливую погоду приходиться педалью тормоза работать, чтобы скорость скинуть. Например, когда ухожу с кольцевой, при первом качке вообще не тормозит, как будто диски маслом намазаны, со второго - уже начинает схватывать. А в городе при маленьких передвижениях неприятный скрип в колодках.

V.I.K. писал(а): когда ухожу с кольцевой, при первом качке вообще не тормозит, как будто диски маслом намазаны,.

Ну не маслом, водой. При длительном движении в плохую погоду - вполне возможно.
В остальных случаях просто колодки говно.

Да понятно, что вода, но тормозит как по маслу. У меня даже на старенькой аудюхе такого не было, а ей на момент покупки было 12 лет, и на старексе предыдущем тоже такого не было, а тут вобщем-то сразу внимание обратил на такое странное поведение тормозов. Сейчас уже привык, но поначалу немного не по себе становилось, когда со 120-130 скорость скинуть нужно перед поворотом, а она не тормозит. Тут либо колодки говно, причём заводские (а износ 50% только), либо abs дурит, или ещё какие-нибудь недоработки завода. И эта проблема, на сколько я понял, бывает только на авто с акпп.

Пардон, какие нафиг "заводские" колготки на машине 12 года?

обычные заводские, я их еще не менял, состояние проверял месяц назад, пробег на сегодня 37 т.км. Я ее в конце ноября 2012 оседлал. А поскольку живу в Кронштадте, основной пробег по КАДу наматывается, т.е. колодки не снашиваются...

Чета я не верю в колодки на этой машине, которые способны отходить 80тыс. Хотя, может в этом и проблема. Фрикционная накладка постоянно забита грязью.

я ее когда из салона забрал, как раз снег повалил. Я сразу на рынок переобуваться, но на зимней резине тоже вела себя не совсем понятно, а поскольку я пересел с механики на автомат, думаю, ну ладно, отвык наверное (моя первая аудюха на автомате была). Потом видимо принаровился или просто стал привыкать, да и колодки попритерлись, но плохие тормозные свойства и скрип, который периодически появляется, был изначально. Да уже были обсуждения, что у машины тормоза не держут, особенно в холода. Но, по-моему, так проблема и не решена. Я в последний снег (его в лед раскатали) выезжая со двора сам чуть машину стоящую не пихнул, при этом скорости совсем не было, а тормоза схватили, когда я педаль со всей дури надавил, аж abs затрещал.

КМК замена колодок (с откладыванием 50%-х "родных" про запас) решит недоумение в ту или иную сторону. Потрать уж несколько сотен рублей...

Здравствуйте, после рено кенго кажется что тормоза на гранде туповаты. Есть у кого-то с чем сравнить?

После рено трафик или форд фокус , большая разница в тормозах

А также большая разница в массе авто!