STAREXCLUB.RU

в общем что, 1й поставщик не нашел, 2й нашел, теперь жду сайлент (380руб), срок поставки 2 недели., стойки должны приехать гдет тоже так же, может раньше., после ремонта отпишусь что да как, еще раз пасиба ребят.

... а так по сути дела после замены у меня останется 1 живая левая стойка и пружина., может кому по сходной цене можно будет договориться., на пружине наезжено 75 тыр., на стойке 90...

фото зап. частей, сегодня только привез., так же нашел в кирове трясучку на базе автосалона "союз" - стоимость диагностики подвески - 200 руб., взял визитку., на след неделе сьезжу протрясу машину, чтоб точно знать что и где., далее напишу уже по ходу дальнейших работ.
еще раз ребят пасиба, ибо по сайлентам вообще никто ничего не знал.

Сайлент - CBH087 (CAR-DEX) 380р

Стойки: 54660 4H050 (правая) и 54650 4H050 (левая) (9900 (2шт))

А подскажите, что может стучать спереди при повороте налево? При правом повороте не стука нет.

У меня стучит на оборот, при повороте руля на право, на не ровностях. Уже достал этот стук, при чем сильный очень. И не просто стук, я его прям рулем чувствую, как будто лупит именно в руль.
Рулевая в порядке точно, так что это что то другое(((((

Doktor-Dock писал(а):...Стойки: 54660 4H050 (правая) и 54650 4H050 (левая) (9900 (2шт))

Только щас цену на стойки увидел, дорого блин....
Можно было здесь посмотреть http://carbonus.ru/detail/yok-1723467/ это левая
и правая http://carbonus.ru/detail/yok-1732813/
Я у них задние аммо брал, один в один с родными, но 2 раза дешевле вышло, чем у остальных продаванов.
Посмотри А какие варианты аммо существуют +

Гарик и Хорт - смотрите стабилизатор со стойками (2 стойки и 2 резинки) и рулевые наконечники.., а так желательно конечно на вибростенд скататься.

п.с. я еще до него недоехал (((., пока так и езжу что на тракторе., сайлент заменили, все огонь., вошел тютелька в тютельку., стойки пока не меняли., сначала машину протрясу, чтоб точно знать что и где, а потом уж дальше палкой махать как говориться будем )))

Вчера поменял втулки стабилизатора! Стук пропал, стойки менял 3 месяца назад. Решил проверить рулевые наконечники, сами наконечники нормальные, но непонятно почему есть люфт в рейке??? Хотя руль сам не люфтит, это нормально?

Говорят что люфт в рейке - нормально. На заведённой выбирается как то )))

Гарик, люфта, как такового, не должно быть. По _идее тебя просто разводят, навязывая какие-то там свои нововведения.....

Я бы может быть и повелся! Но я сам смотрел: тяги, которые выходят из рулевой рейки, немного люфтят!!!

немного это сколько?., свою когда на стенде проверяли все просмотрел, небыло никаких люфтов в рулевой рейке, по крайней мере ничего не насчупали., дали мне заключение в том что сбито схождение на 2 единицы (должно быть 7., у меня 9) и пробита правая стойка., остальное все исправно.

Doktor-Dock писал(а):немного это сколько?., свою когда на стенде проверяли все просмотрел, небыло никаких люфтов в рулевой рейке, по крайней мере ничего не насчупали., дали мне заключение в том что сбито схождение на 2 единицы (должно быть 7., у меня 9) и пробита правая стойка., остальное все исправно.

Немного! Сам руль люфта не чувствует, может все таки этот люфт из за того что смотрел на не заведенном двигателе

Завтра поеду менять стойки., сегодня привезли мне пыльники, тоже сразу же их заменю, чтоб не заморачиваться в дальнейшем., по результатам отпишусь.
каталожный номер пыльников - 54625 4Н000

п.с. ту Гарик., Рулевую рейку и наконечники все просчупал полностью., ни единого стороннего люфта не нашел., все четко и точно., незнаю чо там и как советовали выше.


день спустя

Стойки заменили, до кучи заменил еще центровые втулки переднего стабилизатора., хождение было в них ощутимое., теперь все тихо, как в момент покупки авто )))) пробег почти 91тыр км. (в принципе тыщь 10 может побольше на стабилизаторе переднем еще можно поездить было (гремела сама стойка сильно). у стабилизатора правая только тяга болталась, левая изношена конечно, но не так как правая)) так что вот., как и говорили парни когда интересовался за машину перед покупкой что подвеска ходит в районе 100-120 тыщ км ненапрягаясь., а если учесть что у нас в кировской области дороги ппц, местами полный ппц., вот собственно и результат. Проверил так же шаровые и рулевые наконечники, все в порядке., на заднем мосту тоже все в норме, немного хлябают втулки стабилизатора, остальное все в норме.

Всем привет, тоже были проблемы в передней подвеске пробег 111000т.км , и стук при торможении, поменял сайлентблоки передние, были порваны , стойки стабилизатора и втулки, все пропала . Заказывал у человека из Питера, зовут Павел.
За 4 передних сайлентблока отдал 1300руб
Что то было в наличии , что то заказывал . Запчасти пришли через несколько дней , оплачивал все на почте при получение, очень удобно и быстро.
Кому интересно вот сайт его _http://www.H1Starex.ru и почта H1Starex-parts@yandex.ru

Подскажите что может быть, по езде по лужам появляется стук в передней подвеске причём слева и справа если едешь потихоньку по кочкам большим то слышно бах слева бах справа, сейчас всё высохло на улице 27 тепла, все стуки пропали но летом лужи будут надо разбираться грешу на втулки стабилизатора. Делал развал поменяли правую тягу и рулевой наконечник, но это не то, стук как бы глухой по кузову.

одинокий пью писал(а):Подскажите что может быть, по езде по лужам появляется стук в передней подвеске причём слева и справа если едешь потихоньку по кочкам большим то слышно бах слева бах справа, сейчас всё высохло на улице 27 тепла, все стуки пропали но летом лужи будут надо разбираться грешу на втулки стабилизатора. Делал развал поменяли правую тягу и рулевой наконечник, но это не то, стук как бы глухой по кузову.

Только две недели назад вылечился от похожей по симптомам беды заменой втулки.

греши больше е на втулки, а на стойки стаба. Но на диагностику ходвой тебе съезить не лишне.

У меня наоборот получилось. Купил и стойки и втулки. Поставил только втулки, а стойки легли в ящик, про запас. Стук пропал.

Та вроде на завтра записался, если ни чё не помешает съезжу потом отпишусь.

день спустя

Поменял втулки, стойки нормальные, пока луж нет испытать негде, по ощущениям стал сбитей. Заодно поменял задние амортизаторы, давно лежали теперь их не слышно.

Всем привет..Так всё таки, в чем проблем не пойму...кто втулки меняет, кто пружины.. пробег 20т.км., Стук в подвеске появился недавно, после зимы, хотя зиму на машине не ездил. Стук,как и у первого оратора достаточно громкий, раздается из под ног слева, когда авто переваливается с боку на бок. Есть точный диагноз этой болезни?

Сергей75 писал(а):Есть точный диагноз этой болезни?

Диагноз: необходимо произвести диагностику передней подвески.

Сергей75 писал(а):Всем привет..Так всё таки, в чем проблем не пойму...кто втулки меняет, кто пружины.. пробег 20т.км., Стук в подвеске появился недавно, после зимы, хотя зиму на машине не ездил. Стук,как и у первого оратора достаточно громкий, раздается из под ног слева, когда авто переваливается с боку на бок. Есть точный диагноз этой болезни?

У меня на GS громкий стук (при поперечной раскачке) шел слева, а вылечился заменой втулки справа... На диагностику подвески, однозначно! Там и скажут...

Стук в передней подвеске - самостоятельная диагностика

1. Машина стоит на колесах. Помощник раскачивает ее за крышу в поперечном направлении, в это время поочередно проверяем люфт в стойках стабилизатора, втулках стабилизатора и нижних креплениях амортизаторов, обхватывая шарниры и места соединений пальцами. Если люфт есть, он будет отчетливо ощущаться в виде щелчка.
2. Помощник покачивает рулем вправо-влево, с небольшой амплитудой, но достаточно быстро, при этом проверяем люфт в рулевых наконечниках, так же обхватывая пальцами корпус наконечника и ухо поворотного кулака. Двигатель при этом заведен - для исключения конструктивного люфта в рулевой рейке
3. Вывешиваем машину за нижний рычаг, подкладываем надежную опору под передний подрамник, опускаем на нее машину, убираем домкрат из-под рычага. Переднее колесо должно висеть в воздухе, а верхний рычаг (который напряжен торсионом) должен опираться на резиновый буфер отбоя (почти до полного его сжатия). В этом состоянии снимается нагрузка с верхней и нижней шаровых, и появляется возможность проверить их люфт.
4. Взявшись за колесо двумя руками в вертикальной плоскости (положение "шесть часов"), качаем его с порядочным усилием. Если ощущаются люфты или щелчки - помощник будет щупать детали подвески в момент покачивания, пытаясь обнаружить люфт. Если будет подозрения на люфт ступичного подшипника, и возникнут затруднения в отделении его от люфта подвески - необходимо нажать на тормоз, тем самым жестко зафиксировав ступицу относительно поворотного кулака, и вновь покачать колесо (педаль тормоза держим нажатой). Если люфт при этом пропадет - значит, люфт был в подшипнике ступицы.
5. Подсовываем монтажку или лом под колесо, и покачиваем его вверх-вниз. Если в нижней шаровой есть люфт - его можно будет легко прощупать рукой, обхватив пальцами корпус шаровой и цапфу поворотного кулака, в которую входит палец шаровой, а в особо запущенных случаях и увидеть невооруженным глазом.
6. Сайлент-блоки верхнего и нижнего рычагов проверяем как визуально (на предмет смещения оси внутренней втулки относительно наружной), так и напрягая их монтажкой в осевом направлении, проверяя при этом упругость перемещения.
7. Снимаем машину с опоры и повторяем операции для другой стороны.
8. Проверяем, затянуты ли болты крепления суппорта к поворотному кулаку, направляющие суппорта, и не болтаются ли колодки внутри суппорта.

У меня громыхает пара шестерня-рейка. Ктонить разбирал этот узел? Поможет регулировка или надо лезть внутрь?
Кстате, хитрый ключик, которым можно пролезть между балкой и рейкой существует? Или надо рейку откручивать для регулировки?

Всем спасибо за отклик.. хотел малой кровью обойтись, думал если причина известная куплю детали, благо рядом со мной запчасти Hyunday продают и в соседнем сервисе поменяю, а так поеду в какой нибудь спец центр рекомендованный клубом )) как оказалось ИТА Моторс от меня не очень далеко находится.... сейчас буду звонить, узнавать все ли детали по ходовой есть в наличии, что точно в один день уложиться )))))