STAREXCLUB.RU

Стало жрать резину внутри проверил сход-развал сход в норме а развал домиком и сказали что развал не регулируется. В итоге получается что по мере эксплуатации выбираются все зазоры и колеса домиком. Надо то было подвесить колеса ослабить болты крепления кулака к стоике и затянуть снова. Что я сделал. Успехов вам.

Пробег 21 тысяча, резину изнутри на передних колесах подтерло, машину слегка в право тянет.
Завтра поеду в КВ сервис на ТО, отпишусь по выполнении.

У меня были на передних пружинах по одному витку сломаны.Вопрос решился заменой пружин и сход-развалом.

Заехал на шиномонтаж,где не ленятся несколько раз перемонтировать .Покрутили,перевернули резину,добились минимального биения.В результате авто перестало тянуть в сторону.

Всем привет. У меня такая же проблема. Гранд старекс 2012 года жрет внутреннюю часть резины на передке. Ведет машину в право. Подвеску проверили и развал все отлично. Прочитал про пружины и стойки. Будьте любезны бросьте кто артикул пружин и стоек для поиска на экзисте. По моему винкоду ничего не выдает. Заранее огромное спасибо. Может у кого есть мысли по моей проблеме, посоветуйте плиз))))

Для поиска номерков у нас есть отличные темы:
Нужен оригинальный номер запчасти
Нужны номера деталей.

cinabr125 писал(а):Всем привет. У меня такая же проблема. Гранд старекс 2012 года жрет внутреннюю часть резины на передке. Ведет машину в право. Подвеску проверили и развал все отлично. Прочитал про пружины и стойки. Будьте любезны бросьте кто артикул пружин и стоек для поиска на экзисте. По моему винкоду ничего не выдает. Заранее огромное спасибо. Может у кого есть мысли по моей проблеме, посоветуйте плиз))))

Переставьте колеса местами.Если потянет вправо-проблема в резине.

Aleksandr F. писал(а):

cinabr125 писал(а):Всем привет. У меня такая же проблема. Гранд старекс 2012 года жрет внутреннюю часть резины на передке. Ведет машину в право. Подвеску проверили и развал все отлично. Прочитал про пружины и стойки. Будьте любезны бросьте кто артикул пружин и стоек для поиска на экзисте. По моему винкоду ничего не выдает. Заранее огромное спасибо. Может у кого есть мысли по моей проблеме, посоветуйте плиз))))

Переставьте колеса местами.Если потянет вправо-проблема в резине.

Местами вы имеете в виду справа-налево или зад- перед?

cinabr125 писал(а):Местами вы имеете в виду справа-налево или зад- перед?

Сначала справа-налево.Поведет в др. сторону,перекинуть зад с передом.Или хорошо отбалансировать.

Поставил зимнюю резину на стальныхъ дисках машину перестало вести в право, вероятно что-то у меня с летней резиной не то

У меня новую летнюю резину съело в ноль за 3 тыс. км после сход-развала от братьев нерусских, причем руль выставили прямо-никуда не тянуло. Когда посмотрел-было поздно. Хорошо пришлось менять на зимнюю-поехал в сервис на Вилюйской- справа поменяли болт. Уже 2 тыс проехал-все ОК!

У меня не GS, но на камовской резине тоже жрало с обеих сторон внутреннюю сторону. Сход-развал ничего не дал. Когда резину поменял на мишлен - уже пробежал около 30 тыщ, - износ небольшой и равномерный. Для себя сделал вывод: истину говорят, что кроилово ведет к попадалову.

cinabr125 писал(а):Всем привет. У меня такая же проблема. Гранд старекс 2012 года жрет внутреннюю часть резины на передке. Ведет машину в право. Подвеску проверили и развал все отлично. Прочитал про пружины и стойки. Будьте любезны бросьте кто артикул пружин и стоек для поиска на экзисте. По моему винкоду ничего не выдает. Заранее огромное спасибо. Может у кого есть мысли по моей проблеме, посоветуйте плиз))))

Поставил зимнюю резину на других дисках машинка едет ровно в сторону не тянет. Весной буду разбираться в чем дело с летней резиной или литыми дисками. Вот так.

Мои 5 копеек. На нашем служебном Гранде 08 года выпуска тоже стало жрать внутреннюю часть передних колес. Почитав форум решили махнуть и амортизаторы (все равно пора, 6 лет все-таки) и пружины. А так же разобраться с метками на передних чашках.
Фотографии по моей просьбе сделал мастер сервиса, с ними предстоит разобраться. Сразу бросилось в глаза, что пружина как бы "распрямилась", обратите внимание как ушел верхний (или все?) витки в отличие от новой.
Колеса перебортировали изношенной стороной наружу и начинаем наблюдение.
В общем жду комментарии, постараюсь ответить на вопросы.

Самое интересное - распечатка со стенда сход-развала до и после - где?

бекас писал(а):....
Колеса перебортировали изношенной стороной наружу и начинаем наблюдение.
....

а чего просто с задними не махнули?

Ленинградец писал(а):Самое интересное - распечатка со стенда сход-развала до и после - где?

"ДО" делали два раза, причем последний раз в новом очень крутом специализированном центре на Отрадной улице, все было в допуске, увы.... У Сереги после замены амортизаторов и пружин тоже сделали, крутили не просто много, а очень много, распечатка есть, завтра найду и отсканирую.

Klopius писал(а):

бекас писал(а):....
Колеса перебортировали изношенной стороной наружу и начинаем наблюдение.
....

а чего просто с задними не махнули?

Уже махали :) Они сожраны так же

бекас писал(а):все было в допуске, увы....

Допуски бывают разные
В том числе и установленные косорукими развальщиками вручную
Нужны сканы - "до" и "после"

Нашел только результаты "после"

бекас писал(а): А так же разобраться с метками на передних чашках.

ну так что, разобрался с метками. Что за метки?
Ну вообщем и у меня начался жор с внутренней стороны. Два раза уже делал развал, бестолку. К подвеске претензий никаких нет (люфты, стуки и тд). Пробег 105 000 км. Заменю в конце зимы всю полностью подвеску, включая стойки, на новую, оригинал. Цена вопроса 32тыщ. Это вся подвеска, включая болтики. Менять буду сам. Старую проинспектирую и оставлю качественные элементы на замену, если вдруг понадобится. Надеюсь, что после замены на 100тыщ км забуду про эту проблему.

передние пружины правда заказал неоригинал. Вот такие
http://sibreztech.ru/index.php?productID=4195
Кто нибудь ставил такие,есть отзывы

Всем Доброго времени! Кто нибудь ставил пружины от Влада? Vladsprings. Какие мнения?

Тоже пополню ваши ряды.Жрёт обе внутренние стороны, за 15 000 сжирает в ноль,так же как и у всех вас на стендах показывает всё нормально и сервис разводит руками-глядя на лысую внутреннюю сторону,приговаривают быть такого не может,но может зараза.С ходовой всё отлично,но решая проблему менял стойки,пружины,шаровые,ЗРЯ! Проблема не решена.Машина в основном ходит по трассе гружёная.Думаю тоже просверлить дырки в стойке под эксцентрик....

Давно просверлил бы и забыл.