STAREXCLUB.RU

stareks2009 писал(а):все пишут есть крестовины, так поменять реально или биение замучает?

Ты не в том разделе ищешь.Надо в "трансмиссии" .Вот Карданный вал. Ремонт, обслуживание, изготовление...

Крестовины и подвесные подшипники есть в наличии для Grand Starex от 2007 года выпуска. Стоимость запчастей и работ на сайте http://zap-kia.ru/raz166.html[/quote]
Вопрос; В каком филиале производят ремонт и делают ли балансировку?

На зап киа летом была одна крестовина 1700, дешевле в Омске магазин автозабава, там цена в три раза меньше

Летом менял весь кардан, купил за 17 р, (искал сейчас ссылку ,но извини) новый! По ремонту находил две организации, одна на "Калужской", все делают, но мне просчитали замену трех крестовин и подвесного в районе 21-22 р. Ремонтников найдешь на Avito. Новый кардан, ковыряй в инете, я ведь нашел, цена ему не больше 20 т.р.
А вообще: то, что сказали сервисники, нужно фильтровать. Я проехал тысячи полторы, с начала рассыпания крестовины, Изначально вибрация, давишь на газ, а машина то-ли едет, то-ли не едет, и как бы пердит, затем хуже, уже явная вибрация, приходится притормозить встанет примерно , дальше едешь, Короче, если вибрации заметной нет, не дергайся товарищ

stareks2009 писал(а):все пишут есть крестовины, так поменять реально или биение замучает?

Мне поменяли две в Zap-kia. Всё норм, никаких биений и вибраций.

Меня недавно постигла та же участь. Ехал из Москвы с нехорошей вибрацией, думал балансировка, сделать по пути так и не смог, дома залез посмотреть и понял, накрылась моя поездка в Питер сами знаете чем, правильно, крестовиной. Как на зло в наличии не оказалось, ждал 2 дня, 850р стоит, купил, поменял сам, фиксировал кернером, сделал новые насечки. Думаю когда ещё полетит какая, отвезу фрезеровщикам, пусть сделают пазы под стопорные кольца. Главное чтобы времени хватило. А так после замены ничего не бъет, не балансировал ничего.

Всем привет！
Сейчас нахожусь в Батуми. Похоже застучал кардан об днище из-за рассохшегося опорного подшипника.В автосервисе грузинский мастер сказал что до дома доеду. А это почти 2500 км, немного очкую. Дайте совет, менять или до дома хватит？ Застучал прямо сегодня. Руками чуствую люфт.Раньше не было.

Astraliec писал(а):Всем привет！
Сейчас нахожусь в Батуми. Похоже застучал кардан об днище из-за рассохшегося опорного подшипника.В автосервисе грузинский мастер сказал что до дома доеду. А это почти 2500 км, немного очкую. Дайте совет, менять или до дома хватит？ Застучал прямо сегодня. Руками чуствую люфт.Раньше не было.

Переформулирую немного. Имел ввиду не сам подшипник, а резиновую опору.

Ты сам резиновую опору двигал ? Надрывы есть ? Я имею ввиду сквозные на мембране .

Двигал не я, на надрывы не обратил внимания, сейчас залезу еще раз вниз и посмотрю.

Astraliec писал(а):Двигал не я, на надрывы не обратил внимания, сейчас залезу еще раз вниз и посмотрю.

Не ленись , сними кардан и выворачивая обойму просмотри саму мембрану , на наличие отслоений и сквозных прорывов .
Если есть отслоения от металла , потребуется менять корпус подвесного , либо в сборе на новый .
Если пошёл разрыв мембраны можно попробовать подлечить , что б доехать домой .

sergeykarev57 писал(а):Если пошёл разрыв мембраны можно попробовать подлечить...

Как? Заклинаниями?

bryser писал(а):

sergeykarev57 писал(а):Если пошёл разрыв мембраны можно попробовать подлечить...

Как? Заклинаниями?

Молитвою - Отче наш .
Но судя по реакции ТС , уже ничего не нужно .

Выбил,поменял, закернил. Ни что не бьёт.

Сейчас еще раз открутил 2 болта на корпусе подвесного, сама мембрана целая без разрывов, но как бы усохла, и из-за этого кардан люфтит в корпусе подшипника.

в начале летаменял крестовины и делал напыление на шлицы в Кардангарант (г. Химки), сегодня на ТО, в ФСМ Сервисе, обнаружили небольшое биение в задней крестовине. Позвонил в Кардангарант, подъехал, за час сняли кардан, заменили крестовину, без вопросов, по гарантии.

Есть ещё люди дорожащие своим именем , да ещё в нерезиновой ?
Упустил , это ж в Химках . Ну да всё ещё в переди , поднаберутся опыта отфутболивания .

Astraliec писал(а):Сейчас еще раз открутил 2 болта на корпусе подвесного, сама мембрана целая без разрывов, но как бы усохла, и из-за этого кардан люфтит в корпусе подшипника.

Какие планы на перспективу ? Будем пытаться лечить или оставляем как есть пока домой доберётесь ?

сем привет. Пишу уже из дома. Доехал нормально. Дело оказалось в мастере）
По совету хозяина квартиры заехал в другой сервис, где мне подтянули передние стойки стабилизатора, и все - звук пропал. Как итог здоровая нервная система и 30 лари （780 руб）за 3 раза поставить машину на подьемник. 2 раза в первом сервисе и 1 раз во втором. Ну и минус день от отпуска. Спасибо за советы, без них все могло бы затянуться.

У нас, замкадышей, нервная система крепка, простой крестовиной не проймешь :)

каталог крестовин с размерами http://samurai-ufa.ru/nomenklatura/katalog_krestovin_s_razmerami.html

Здравствуйте. Делал кардан на своём бусе пробег 240 тыс . Задняя крестовина в хлам . Решил поменять все крестовины и подвесной . Делал у нас в городе крестовины ставили по 2500 каждая . Подвесной брал от Сорренто но он не подходит по креплением переделывают на старый корпус от Старекс рассверливают и ставят новый подшипник от подвесного нового . Крестовины такие которые могут завельцевать которые со шприцевание они только под прихват сваркой не вариант . Цена . 2500/3 7500(крестовины ) 2000 подвесной . Работа 1100/3 замена крестовин , 800 руб переделка подвесного , 3000 балансировка . 1200 снятие установка кардана .

А не проще было купить новый и дешевле?

019ru019 писал(а):А не проще было купить новый и дешевле?

36-40 тыс стоит . Примерно сейчас с курсом наверное 50 тыс .

в автодоке кардан с 2 крестовинами и шарниром 55000 рублей