STAREXCLUB.RU

Всех с наступающим праздником! Сегодня поменял передние рычаги.Покупал STR по 3.300. Горизонтальные болты вынул от руки без молотка, перед установкой смазал болты гипоидной смазкой, с 90х от волги осталась.По времени заняло 1 час на два рычага.Старые рычаги еще родные стояли, переберу и оставлю в запас.

Вот это удача, мне подрамник снимали целиком из-за этих болтов.

bryser писал(а):Вот это удача, мне подрамник снимали целиком из-за этих болтов.

И чего дал съём подрамника? Там рычаги и на месте вырезаются.

Ну, наверное чтобы рычаги сохранить и не резать. Мне повезло потому что машина ходила по Краснодарскому краю.

Пан писал(а):Ну, наверное чтобы рычаги сохранить и не резать. Мне повезло потому что машина ходила по Краснодарскому краю.

Проблема не столько в резке рычагов, сколько в резиночках по краям продольного сайлентблока, которые сохранить при этом практически невозможно. Это ещё 800 рублей к цене шаровой и сайлентов на каждый рычаг. Почему они столько стоят и на что влияют, я так и не понял, но в сумме это полностью новый рычаг без камасутры. Ну за минусом болта.

Эти резиновые шайбы по краям горизонтального сайлентблока, выполняют роль пыльника (наверное). Меня смущает такой вопрос, из какой резины они сделаны? не разъест ли их смазка.

Сёдня на снятом подрамнике выпилил болты ножовкой по металлу. Тихо и гигиенично.

У меня внутренняя втулка сайлентблока нижнего рычага упёрлась в ухо подрамника. Так вот металл на этой втулке легированный и сабельной пилой его не взять. Пришлось срезать головку болта.

Всем Добра!
Подскажите пожалуйста, по возможности оперативно, какие сайлентблоки поставить: MANDO,CTR, JUKI, Оригинал?
Из того, что "нарыл", может быть кому то пригодится:
1)-MANDO-самые дешёвые, поставщик говорит, что "мандо нынче не то" и агитирует за CTR ( и действительно, новый салонный фильтр MANDO мало чем отличается по кривизне от РМС+только поролона ещё одну полоску не пожалели).
2) CTR-средние по цене, примерно 50 % от Оригинала, поставщик говорит, что вроде как цена-качество норм (стоят 2 шаровые CTR=Правая с 30.05.2018=37569 км; Левая с 20.08.2015=91000 км-претензий нет!
3)JUKI-"тёмный конь", якобы Япония=ничего не знаю.
4)-Лимфёрдер=для Корейцев ничего не делает, в коробке придёт всё, что положит отправитель!
5)-Оригинал-после "козьей лягушки" вера в Оригинал прошла как рукой сняло!+ цена почти как за 4 MANDO!
Что думаете, Отцы?
C Уважением, Андрей и Чёрный Старекс (из "нержавейки"!).

Перед CTR ставил, кому как.

guryan писал(а):Перед CTR ставил, кому как.

Благодарю!
Сегодня заказал: комплект передних сайлентблоков на оба нижних рычага+все метизы+шайбы (пыльники хз) на маленький сайлентблок=всё CTR.
И кстати, на сайлентблоках CTR заводские парт-номера, таким образом получается, что в 2021 г Оригинал=CTR!
Можно долго мучаться сход-развалом и так далее, но только при полностью исправных сайлентблоках рычагов передние шины не стираются ни с внутренней стороны, ни с внешней!