STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
пожалуйста подскажите! Периодически, при тормможении с большой скорости начинает "бить" руль. Неисправность не постоянная, то пропадает, то снова возникает. Гранд старекс 2008 года. Пробег 50000

передние том диски

Диски на подходе

если "повело" тормозные диски, биение должно быть постоянным? Но неисправность "плавающая"

aleksey писал(а):если "повело" тормозные диски, биение должно быть постоянным? Но неисправность "плавающая"

Нагреваются и... искривляются... нет?

можно весь день ездить, и ничего. Может начать "бить" сразу после выезда из гаража

Подклинивающий тормозной суппорт (или оба) могут давать такой эффект. После того, как проедешь с вибрацией некоторое время - пощупай передние ступицы руками на предмет температуры.

Диски до кучи смотри колодки.У меня были в ноль внутренние и их перекашивало как только машину взял.

где то читал что 2008 года старексы бракованые тормозные диски. покупай новые и не парься. я уже поменял.кажись гусев где то отписывася.

У меня такая же возникла проблема... Биение колёс при торможении началось примерно недели 2 назад.. колодки полностью износили 3 недели назад из заменили и стало ещё сильнее бить колёса... Такое очущение что сырой металл на тромозных дисках

У меня была такая проблема. В автотехцентре установкой шлифанули оба диска, процедура длилась 1 час и 1500 рублей. Теперь всё хорошо

Либо тормозные диски, либо напрвляющие на суппортах проверить. Но быстрей всего диски.У меня на ММС Carisma такое было. Поменял диски и всё прошло!

была такая проблема,при сильном торможении с большой скорости, все решилось заменой передних колодок

это какая то болезнь у них я смотрю у меня тож самое было вроде диски толстые и износа нету а пришлось заменить такое ощущение что металл просто сырой

На скорости при легком торможении есть такая проблема, но я больше склонен к закисанию суппортов и не ровному износу колодок, т.к. инженера не дураки, износ дисков минимальный (если учитывать авто с пробегом до 30т. км.) и надеюсь участников F-1 на форуме нет, которые со скорости 160-180км.ч. останавливаются в 0 и туже загоняют свой авто в лужу что бы диски остыли.

думать ни кто не запрещает, но это диски)))

Вот вчера снял колёса посмотрел суппорта колодки, дай думаю проверю на воздух в системе, в правом цилиндре пузырьки, прокачал сегодня 3 раза плюю надеюсь вылечил.

Была такая проблема.Гонял в МАДИ в Москве.Проточили.Работники - преподы кафедры обработки металлов.
В процессе проточки, за те-же деньги, получаешь лекцию по процессу исправления данного недуга.
Если коротко-в процессе резкого торможения на тормозном диске остается микронашлёпок феррады колодки(как-бы вплавляется).
Чем мягче составляющая колодки(Корея,Япония)- тем больше нашлепок ,тем больше биение.
Немецкие колодки - по жестче.
Снимают микроны этих нашлёпок- 50000 км (у меня) полет нормальный.

Есть какие нибудь тормозные диски на Гранд,которые не ведёт? Старые(родные),били уже при покупке авто(36000 км),заменил на оригинал и новые колодки.Проехал пару тысяч-опять тоже самое началось,бред какой-то . На Санта-Фе при пробеге 130000км. и выработке диска по максимуму-все в идеале,на старых Старексах такого не встречал, на 35-м Инфинити решается установкой спортивного к-кта,но что-то на Гранд не встречал.Кто нить устранил сей проблем и как? Про проточку не надо,это банально,хотя и это попробую,для начала,а чё делать-то!? Надо только решить какие точить-новые или родные

Заедь на стенд для проверки тормозов.Определись как зад берет.На фокусе тоже мучался. Оказалось перед работает зад нет.Перебрали все но результат был нулевой дисков хватало на 1000 в конце менял за 15 мин.Так и продал.

Всем привет!
Та же проблема!!! Свыше 90 км/ч при торможении сильно бьёт руль, поменял колодки и проверил суппорта, вроде все нормуль но проблема не ушла. Неужели диски?! Пробег 30000р. Посмотрел по каталогам кроме оригинальных дисков ни чего не нашел, может кто подскажет какие неоригинальные можно поставить?

И у меня на хонде цивике 08" такая херня была на оригинальных колодках, с которыми я купил новую машину, но они правда и прошли 54000, и когда я их снимал у них износ был всего 60%. Когда оттормаживаешься со скорости 170-180, руль било пипец.Я думал тоже конец дискам, перегрел, и типо под замену, но решил не торопится и поменять колодки, для начала, на колодки "FERODO". И о чудо, болезнь как рукой сняло. Оказывается это тупо перегревались сами говеные колодки. После установки колодок FERODO, машину стало не узнать, тормоза просто блеск,не единого намека на бой, и вставала как вкопанная!!! Но у них есть 2 больших минуса, они дорогие и уходят за 15 тыщ, почти в "0", ну правда и хонда, машина зажигалка, на басе я так не гоняю, как на той.После "феродо", ставил TEXTAR, тормозили похуже, но руль тоже не били. Короче моё мнение надо найти хорошие колодки, и всё пройдет. Какие есть мнения по производителям? Кста, у меня сейчас тоже руль бъёт, пробег 7000 км. всего. :(

Всем здрасьте! Я то же счастливый обладатель Grand Starexа 2007 (по документам 2008) г. выпуска.
Почитал я высказывания и пришёл к выводу, что болезнь биения руля у Grandoв неизлечима и является следствием конструкторских недоработок.
Выход вижу один - чаще менять передние колодки и протачивать диски вместе с заменой колодок. Тыщь на 5 пробега должно хватить! Утверждаю это по собственному опыту.
Мало того, борюсь последние полгода с небольшим биением руля на скорости 100 - 120 км/час. Проточка и замена тормозных дисков (передних) не шибко помогла. До проточки биение могло появится и после 80 км/час, в зависимости от дороги. Принимаю отчаянные меры - замена ступицы (одна из передних ступиц на подозрении в крохотном люфтике). Результаты замены потом опишу. Странно, что на форуме никто не пишет о биении руля на определённой скорости... При случайных и спонтанных беседах с владельцами идентичных Grandов все в один голос жаловались на биение руля при торможении и на скорости 100-120 км/час.

При движении с большой скоростью все спокойно,а вот при торможении дефект присутствует и у моего ГС. До100км все нормально.

Вывод!!!-тормоза-говно ИМХО(не путать с эффективностью!!!)Проточил старые диски(см выше) поставил новые колодки- пока(ок.700 км.)всё нормально,но в дождь ещё не попадал,дороговато обходится биение ,а на скоростях до 170 - всё хорошо(без торможения).У кого такая проблема-это колёса бьют