STAREXCLUB.RU

Всем привет!

На поколении Starex I Рестайлинг 2015 – 2018 на заднеприводных стоит блокировка дифференциала? На всех комплектациях?

скорее всего на Смарте ее нет. Но надеяться на нее стоит - наличие немногим лучше отсутствия. Это не 100% блокировка.

DimSPb писал(а):скорее всего на Смарте ее нет. Но надеяться на нее стоит - наличие немногим лучше отсутствия. Это не 100% блокировка.

А вот это ты зря народ вводишь в заблуждение !
Видимо ты не имел опыта езды без самоблока и С ним !
Отличная функция !

Ну значит на Гранде где проверяли, он работал через задницу. Получалось что когда одно колесо начинало буксовать, второе срабатывало, но не с постоянной блокировкой, а импульсными толчками. Причем каждый толчок сопровождался заметным щелчком со стороны редуктора, хорошо слышимым даже в салоне. По льду и легкому снегу это давало определенный импульс, чтобы стронуться с места, но явно с таким не стоило лезть в снег поглубже, либо в грязь пожиже.
А опыт с чем сравнить есть. Например Hybrid самоблок (маркировка на редукторе) что стоял у меня на Паджеро 3. Вот там это была реальная 100% блокировка, мягко срабатывающая уже при небольшой пробуксовке, и начинающая дружно и равномерно грести обоими задними колесами.

Так то есть лд, есть ЛСД. Первый жестче. Может экспериментировали на втором

ЛСД на Гранды не ставится, по описанию похоже на работу ESP без блокировки

Коллеги, спасибо! Но вопрос остаётся, вот продаются Старексы 2015-2017 года, как понять есть на них блокировка или нет? Это зависит от комплектации?

По ВИНу можно узнать.

По ВИНу можно узнать, что ставилось с завода. А вот что имеется на данный момент, может показать только проба работы редуктора.

Что в VINе должно быть, что указывает на LD?

в VIN - ничего, только в его расшифровке.
Смотрите примеры в теме "В этой теме пробиваем VIN-коды на комплектацию"