Не могу прокачать тормоза с ABS после замены трубок - решено
Добавлено: 19 июл 2019, 22:56Машина 2010г., на главном тормозном 2 трубки, идут на блок ABS, оттуда на каждое колесо по трубке.
Заменил тормозные трубки от блока на колеса на медные, для этого слил полностью тормозную жидкость. Собрал, стал прокачивать "дедовским методом" - накачивая
педалью и открывая штуцера начиная от задних. Поначалу вовсе не качалось (видимо, воздух в главном цилинре). Потом стало потихоньку прокачиваться, выходить воздух. Но педаль вялая, схватывает только возле пола.
Стали прокачивать по-другому: сжатым воздухом давили в бачок и выпускали через штуцера на колесах. Литра 2 или 3 жидкости по кругу прогнали. Результат: одна диагональ схватывает, другая нет. Разобрали главный тормозной цилиндр, ничего не нашли, собрали, прокачали - такая же вялая педаль, но диагонали поменялись местами. Первая перестала схватывать, вторая начала.
Пишут про системы с ABS, что нужно вынимать предохранитель, при нажатой педали включать зажигание, при этом ещё скидывать разъем с бачка - включится насос. Это так для наших машин? А с предохранителем не включится??
В чём может быть причина, куда копать и как?
Снимал толстую трубку, идущую от главного цилиндра, нажимал на педаль и смотрел, сильно ли проливает через неё жидкость. Выяснилось, что сильно, гораздо интенсивнее, чем через штуцера на колесах.
Заменил тормозные трубки от блока на колеса на медные, для этого слил полностью тормозную жидкость. Собрал, стал прокачивать "дедовским методом" - накачивая
педалью и открывая штуцера начиная от задних. Поначалу вовсе не качалось (видимо, воздух в главном цилинре). Потом стало потихоньку прокачиваться, выходить воздух. Но педаль вялая, схватывает только возле пола.
Стали прокачивать по-другому: сжатым воздухом давили в бачок и выпускали через штуцера на колесах. Литра 2 или 3 жидкости по кругу прогнали. Результат: одна диагональ схватывает, другая нет. Разобрали главный тормозной цилиндр, ничего не нашли, собрали, прокачали - такая же вялая педаль, но диагонали поменялись местами. Первая перестала схватывать, вторая начала.
Пишут про системы с ABS, что нужно вынимать предохранитель, при нажатой педали включать зажигание, при этом ещё скидывать разъем с бачка - включится насос. Это так для наших машин? А с предохранителем не включится??
В чём может быть причина, куда копать и как?
Снимал толстую трубку, идущую от главного цилиндра, нажимал на педаль и смотрел, сильно ли проливает через неё жидкость. Выяснилось, что сильно, гораздо интенсивнее, чем через штуцера на колесах.