STAREXCLUB.RU

Всем здравствуйте. Осенью обратил внимание на расслоение резины на передних колесах : резина отрывается пластами толщиной 2-3 мм по беговой дорожке как бы срезается об острый гравий. Такая ситуация только на передних колесах. При этом износ с наружной и внутренней сторонах одинаковый. Подумал, что качество резины хреновое. Заехал на шиномонтаж, поменял комплект на зимнюю. специалист, менявший резину не смог определить от чего это происходит, сказал видит впервые такое за 20 лет, покатался с колесами по другим шиномонтажкам, говорят если бы задние, то объяснимо, передние не понятно.Сейчас смотрю и на новом комплекте отрывает протектор. Езда по трассе, грунтовок практически нет. При скорости 110 и более при торможении есть биение в руль. Один человек (владелец Гранда) говорит надо смотреть тяги которые входят в рулевую рейку. Развал смотрел в том году весной. Кто что может подсказать?

сколько лет резине? такое бывает от старости

Юрий 1965 писал(а):сколько лет резине? такое бывает от старости

Такое бывает от дурости или придурковатости......
Есть темы.....читайте.....в них много познавательно.
Человек зарегистрирован с, аж! 2015 года. Можно было и почитать...

Arctic wolf писал(а):

Юрий 1965 писал(а):сколько лет резине? такое бывает от старости

Резина не старая один комплект 2014 года, на нем катался до 2018, второй комплект 2015, поставил сейчас. Отслоение только передних колес.

"Такое бывает от дурости или придурковатости......
Есть темы.....читайте.....в них много познавательно.
Человек зарегистрирован с, аж! 2015 года. Можно было и почитать.."
Для уважаемого "Arctic wolf":
Если я задал вопрос , значит не нашел ответа на вопрос. Если знаете где почитать, дайте ссылку, а от чего и что бывает я разберусь.

Cергей 72 писал(а): я разберусь.

А давайте вместе.....
Уважаемый Сергей! А не в одном и том же месте Вы приобретаете резину???

Нет. Один комплект взял с машиной в 2015 году зимой, старый хозяин поставил новую. Второй комплект брал летом 2015 г. в Феодосии у знакомого (менял комплект с новой машины). Смущает что резина на первом комплекте отслаивалась чешуйками. На втором комплекте, который стоит сейчас, рвет часть протектора

Cергей 72 писал(а):Нет. Один комплект взял с машиной в 2015 году зимой, старый хозяин поставил новую. Второй комплект брал летом 2015 г. в Феодосии у знакомого (менял комплект с новой машины). Смущает что резина на первом комплекте отслаивалась чешуйками. На втором комплекте, который стоит сейчас, рвет часть протектора

Машина и резина какая у Вас.? Просто в профиле не понятно.

Машина Хундай гранд старекс 2008 год, 2,5 дизель, резина не помню какая, завтра буду в гараже сфоткаю и старую и новую. Старая по моему Мишелин была, новая Китай

Cергей 72 писал(а):Машина Хундай гранд старекс 2008 год, 2,5 дизель, резина не помню какая, завтра буду в гараже сфоткаю и старую и новую. Старая по моему Мишелин была, новая Китай

Хорошо....Обязательно сфоткайте.И обязательно полностью всю......маркировку.Можете полностью всЁ колесо по кругу.
А Вы скока давление держите в колесах.....?

Давление 2,3 перед, 2,5 зад. Мое предположение сайлентблоки. Я думаю, что это не из-за резины. Т.к ведущие задние такое могло наблюдаться при агрессивной езде на приводных колесах. У меня стильезды спокойный, на задних колесах такого не наблюдается. Развал-схождение тоже вряд ли, машину на дороге не болтает, износа по сторонам (внутренняя, наружная) нет. Если бы резина была перекачана (недокачана) проявлялся бы износ или по центру или середина. Этого тоже нет. Смущает вибрация при торможении на скорости.Если есть износ (потеря эластичности или повышенная эластичность) сайлентблоков, то, возможно, при торможении происходит "рысканье" колес, что приводит к воздействию на резину. Ищу предположения своих домыслов или других советов.
Как пример, на второй машине, мучился с рысканьем по дороге и люфтом рулевого колеса. После замены всех элементов рулевого проблема не ушла. Выяснилось, что сайлентблоки верхнего рычага стали "Мягкие", при повороте руля, ввиду недостаточной упругости, воздействие создавалось сначала в сайлентблоке, а потом передавалось на рулевое управление, что создавало эффект люфта рулевого колеса. Выяснилось только после демонтажа верхних рычагов (а была заменена вся рулевка, включая насос ГУР и рулевой редуктор).
Не хочется повторить танцы с бубном, по этому задаю вопрос в профильном форуме.

Cергей 72 писал(а):Давление 2,3 перед, 2,5 зад.

Мое предположение,надо посмотреть на ваши колеса.....Давление по накачке колес Вы "откуда" взяли?

2.3 на передке? а не мало для гранда? будет весело, если резина легковая в добавок.
не далее, как на прошлых выходных лишился переднего колеса-шишка по протектору. резина легковая, давление ниже 2.5 не делал, чаще 3, 4й сезон думал докатаю-не вышло

Начинал 2,8 перед 3 зад. Катаюсь пустой, скачет зараза, стал спускать по чуть чуть. Завтра, если доберусь до гаража сфоткаю колеса.

ghost32 писал(а):

Cергей 72 писал(а): Завтра

будет весело

вот завтра и будем думать...

он оригинал пассажир или переделка с грузовика?

оригинал пассажир

Cергей 72 писал(а):оригинал пассажир

Сергей! это Вам пока почитать...
https://www.topof.ru/help/%D0%BE%D1%81% ... 0%B8%D0%BD
https://wheelspedia.ru/katalog-defektov ... 1%80%D0%B0
В сообщение 97 есть ссылка интересная.Почитайте...
Давление в шинах

С тормозами все в порядке? Может задняя ось слабо берет и из-за этого на перед в поворотах большая нагрузка при торможении. Тем более у вас там сплошные серпантины. Сзади тормоза дисковые или барабанные?

мог и диски перегреть, от того биение

Не смог сжать фотографии. Все фото в вордовском файле

а как поживает сход-развал всё-таки?
когда на месте выкрутишь руль в любую сторону и очень плавно трогаешься - нет толчков, рывков спереди?

Cергей 72 писал(а):Не смог сжать фотографии. Все фото в вордовском файле

по первому фото, докатывал как-то мишелин, два колеса старых, такая же фигня была. поставил новую-все нормально
по новой, маркировку давай

Предполагаю что подшипникам хана приходит или ступици кривые.Я у себя одну кривую заменил.Был износ клочками и при торможении било в руль не слабо.После замены все прошло.

Я сначала думал тоже что резина. Но почему только на задней. И второй комплект начал проявлять те же симптомы. Чувствую, что пахнет ревизией подвески. При троганьи при вывернутом руле толчков нет, руль бросаешь, едет прямо из поворотов возвращается нормально. По подшипникам люфтов не замечал. Сейчас сломано ребро, отпустит чуть-чуть залезу в подвеску (смущает биение).