STAREXCLUB.RU

Подскажите как правильно использовать кнопку с машинкой на скользкой дороге ?
Стабилизатор курсовой устойчивости , обзывается ?

вообще то это когда буксовать будешь тогда и отключать надо,что бы колеса не притормаживали

бродяга писал(а):вообще то это когда буксовать будешь тогда и отключать надо,что бы колеса не притормаживали

От " буксовать " есть LD самоблок в редукторе заднего моста . Не антизанос ?

антизанос работает у всех одинаково в распоряжении находится вся тормозная система. Поочередно, в зависимости от ситуации, блок начинает подтормаживать колесами, корректируя траекторию движения. Тормозить блоку позволяет гидромодулятор антиблокировочной системы, он создает давление в тормозной магистрали, блокируя то или иное колесо. Параллельно с этим, «антизанос» «придушивает» мотор, уменьшая его обороты, таким образом уменьшая крутящий момент на колесах.А когда вы забуксуете эта система будет вам мешать то есть притормаживать колеса

Для неосведомлённых - когда нажимать кнопку ?
1. Как только сел в авто .
2. Только при опасности - слякоть , гололёд .
3.Постоянно нажатая - отжать только когда забуксовал .

незнаю как она у вас устроена обычно когда нажимаешь то отключаешь эту систему еще может на панели есть световой значек который показывает когда эта система срабатывает

sergeykarev57 писал(а):Для неосведомлённых - когда нажимать кнопку ?
1. Как только сел в авто .
2. Только при опасности - слякоть , гололёд .
3.Постоянно нажатая - отжать только когда забуксовал .

Серёга, а ты все правильно написал? Ничего не попутал?

ALEX911 писал(а):

sergeykarev57 писал(а):Для неосведомлённых - когда нажимать кнопку ?
1. Как только сел в авто .
2. Только при опасности - слякоть , гололёд .
3.Постоянно нажатая - отжать только когда забуксовал .

Серёга, а ты все правильно написал? Ничего не попутал?

Лёш , я спрашиваю - как пользоваться этой кнопкой . Раньше у меня этой опции никогда не было , как и 4 везде .
Ездить с постоянно включеной ?

sergeykarev57 писал(а):

ALEX911 писал(а):

sergeykarev57 писал(а):Для неосведомлённых - когда нажимать кнопку ?
1. Как только сел в авто .
2. Только при опасности - слякоть , гололёд .
3.Постоянно нажатая - отжать только когда забуксовал .

Серёга, а ты все правильно написал? Ничего не попутал?

Лёш , я спрашиваю - как пользоваться этой кнопкой . Раньше у меня этой опции никогда не было , как и 4 везде .
Ездить с постоянно включеной ?

Пордоньте не просёк сразу. Данную кнопку нажимаешь лишь тогда, когда надо побуксовать, переводишь кпп в ручной режим, нажимаешь кнопку а на панели загорится vds of, и начинаешь понемногу буксовать, как только сработал само блоком, можно и газу подать. Если кнопку не трогать то движок не будет крутится на обороты, будет тупить. Так что, не трогай кнопку, лишь только в крайнем случае,. Дай бог, чтобы не часто её нажимать.

Теперь акпп без типтроника ( ручного режима нет ) . При езде по гололёду включать ?

sergeykarev57 писал(а):Теперь акпп без типтроника ( ручного режима нет ) . При езде по гололёду включать ?

Включать - выключать, Сергей, сами себя запутали. При повседневной эксплуатации, кнопку не нажимать. Нажатая кнопка отключает систему стабилизации курсовой устойчивости.

чур писал(а):

sergeykarev57 писал(а):Теперь акпп без типтроника ( ручного режима нет ) . При езде по гололёду включать ?

Включать - выключать, Сергей, сами себя запутали. При повседневной эксплуатации, кнопку не нажимать. Нажатая кнопка отключает систему стабилизации курсовой устойчивости.

Ну наконец то ! Всё ясно . Володя пришёл и дал чёткий ответ . Спасибо !

НЕ парься зимой всё попробуешь. Либо антибукс,либо антизанос либо и то и другое)