STAREXCLUB.RU

Приветик всем!
Приехали впервые с Грандом на шиномонтаж - оказалось, что у нас обе пружины лопнутые ( вынули с каждой по одному витку) -
можно ли ещё на них по ровной дороге поездить? Нос не опущен.
Купили новые стойки и пружины, но там, скорее всего ещё нужны какие-нибудь резинки?
по строению на схеме только резиновый бампер и пыльник
Какой-то пластмассовый (???) подшипник - его обязательно менять?
Просто что б сразу купить и остальное, а то подвеску собирать-разбирать...

Ещё вот:
Сборка переднего амортизатора.
Передние стойки
Гнутся передние стойки!

Спасибо, Серж, картинку эту мы уже тоже нашли и очень дельный совет по сборке - надо учесть!!!!

Я катался с одной лопнутой, грузил, пока не пришли новые. Че они у нас так летят. Как лопнула слышал, как будто на камешек наехал, еще в зеркало посмотрел а камешка нету. Только позже понят, как поднял масло менять

Приветствую форумчане, кто менял пружины? Какие ставили? Кто нибудь ставил увеличенные вот такой фирмы vlad-springs? Кто вообще что посоветует?

Ахаха, я всё больше люблю писеглазых... Сегодня утром у меня отвалился ВЕРХНИЙ виток передней пружины. Который меньше всей остальной части раза в полтора. В итоге, остаток упёрся в чашку кузова, а опорный подшипник осыпался вниз
Какимто чудесным чудом это случилось прямо в 50 метрах от гаража, а не на границе какой нибудь Тамбовской области..

на днях получу пружины опоры и подшипники, буду ставить числа 20 кому нужен отчет или фото пишите, сделаю.

Мне пружины обещали завтра. Производства НПО Салют... ))))

AJIKALLI писал(а):Мне пружины обещали завтра. Производства НПО Салют... ))))

...А это уже интересно...

Да ничо интересного, пружины как пружины, 3000р пара. "Усиленые", за какимто хреном. Диаметр прутка 18мм, а не 17.

Скажите пожалуйста. а задние пружины усиленные есть у них, и где это найти? Спасибо. Сергей

puns13 писал(а):Скажите пожалуйста. а задние пружины усиленные есть у них, и где это найти? Спасибо. Сергей

Серёж , с задними как бы проще . В пружину ставим балоны , теже Блек Стоун , с нипелями вниз , накачиваем и грузимся до 1500кг
без особых проблем . Пружины , при постоянной загрузке более 700 кг , рано или поздно , просядут . Какими бы усилиными они не
выставлялись . ИМХО .

puns13 писал(а):Скажите пожалуйста. а задние пружины усиленные есть у них, и где это найти? Спасибо. Сергей

Курить по ключу "автоклаксон".
Баллоны да.... На ГС такие бы, как на Ситроене...

Итак, пружины установлены. Как чуял, что с "импортозамещением" гладко не будет... Диаметр нижнего витка отечественных пружин чуть больше, и она не ложится в чашку стойки как положено.
Есть ещё небольшая засада. На штоке амортизатора есть лыска, будте внимательны, когда будете ставить верхнюю опору не используя стяжки для пружин.

AJIKALLI писал(а):Да ничо интересного, пружины как пружины, 3000р пара. "Усиленые", за какимто хреном. Диаметр прутка 18мм, а не 17.

Так и не внешний вид интересует, как машина себя ведет в плане жесткости в отличие от заводских? Или это все-таки больше от аммортов зависит? Я уже четыре года на GS-е езжу, вроде привык, но все-равно хочется помягче немного. Ездил на новой Каравелле (чистый немец), так он(а) все-же ямки-кочки мягче отрабатывает.

V.I.K. писал(а):
Так и не внешний вид интересует, как машина себя ведет в плане жесткости в отличие от заводских? ...

Разницы не обнаружено... Думал, будет пружина об чашку паскудно скрипеть - не подтвердилось.

возможно специально увеличена, чтобы плотнее села в чашку

Ставил на мм. больше чем родные фирму не помню.

puns13 писал(а):возможно специально увеличена, чтобы плотнее села в чашку

Чота я уверен, что так быть не должно...
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5905B666

V.I.K. писал(а):

AJIKALLI писал(а):Да ничо интересного, пружины как пружины, 3000р пара. "Усиленые", за какимто хреном. Диаметр прутка 18мм, а не 17.

Так и не внешний вид интересует, как машина себя ведет в плане жесткости в отличие от заводских? Или это все-таки больше от аммортов зависит? Я уже четыре года на GS-е езжу, вроде привык, но все-равно хочется помягче немного. Ездил на новой Каравелле (чистый немец), так он(а) все-же ямки-кочки мягче отрабатывает.

В первую голову от аммо... На чистом масле - самый мягкий ход, газ-мяс жестче, а чистый газ - жесткач крайний...

ment73 писал(а):[
В первую голову от аммо... На чистом масле - самый мягкий ход, газ-мяс жестче, а чистый газ - жесткач крайний...

В первую голову - от кинематики подвески, пружины и амортизаторы в порядке убывания, как абсолютно мало@&%щий фактор. Ну кроме случаев установки укороченых стоек и демпферов, ничего общего не имеющих с заводскими.
Кстате, что такое "чистый газ"? =) Ну особенно в приложении к ГС, где не очень с неоригинальными стойками..)))

AJIKALLI писал(а):Ахаха, я всё больше люблю писеглазых... Сегодня утром у меня отвалился ВЕРХНИЙ виток передней пружины. Который меньше всей остальной части раза в полтора. В итоге, остаток упёрся в чашку кузова, а опорный подшипник осыпался вниз
Какимто чудесным чудом это случилось прямо в 50 метрах от гаража, а не на границе какой нибудь Тамбовской области..

Ровно год назад у меня тоже самое случилось,только прям на выезде из гаража морда с порога прыгнула и как долбануло где-то снизу, так-же верхний виток обломился справа и пружина уперлась кузов. Поставил б\у. Год езжу все норм резину не пилит, даже на развал не ездил.

coffeplus писал(а):на днях получу пружины опоры и подшипники, буду ставить числа 20 кому нужен отчет или фото пишите, сделаю.

буду рад если поможете!))) тоже лопнул нижний виток-теперь мучаюсь где заказать и как поменять(((

Лопнул также нижний виток на правой пружине. Заказал оригинал по 4900+опорники по 1100+салеблоки вертикальные нижние по 600...в следующий четверг придут, к выходным поставлю... Развал схождение делать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Всем доброго времени!
Вопрос такой ставил ли кто передние аммо SACHS?!
Если есть у кого такой опыт поделитесь!
Форум почитал и как то все размыто по поводу аммо, хотелось бы поставить что то более надежное так как часто приходится ездить по регионам а дороги не везде есть!
Думал найти KYB но что то пока безуспешно... существуют ли они вообще для GS?
Или может кто что посоветует из более ли менее надежного?
Ещё такой вопрос по поводу отбойников, пыльников и верхних опор, их тоже менять ? Пыльники целые, поворотные подшипники менял 15000-17000 назад...
Так же выслушаю советы по задним аммо!
Может кто подскажет какие пороставки поставить, перед и зад! Хочу сделать все разом чтобы не лазить потом!

ALEX911 писал(а):...Развал схождение делать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Развала там нет, насчет схождения брехня))