STAREXCLUB.RU

Уважаемые форумчане!
Пришлось обратиться к вам за помощью ! Пару недель назад заметил стук позади кузова.. Думал сначала, что камень попал под диск( т.к ездил по бездорожью и гравию)осмотр не дал результатов, точнее камня не обнаружено
Дальнейший осмотр показал,что звук исходит в районе левой полуоси. Раздается на медленном ходу и при ровной дороге... При вывешивание колеса- ничего не слышно...
Что это может быть и чем грозит? Заранее очень признателен за ваши ответы!

элементы подвески, в частности амортизаторы) дёргал?!?

Амортизаторы не причем...
Дорога- ровный асфальт.. Чуть трогается машина,катится еле-еле...стук как-буд то шестеренки наскакивают..набираешь скорость- стук пропадает. При езде назад- тоже самое

Супер-паПашка писал(а):.... При вывешивание колеса- ничего не слышно....

Супер-паПашка писал(а):.... Чуть трогается машина,катится еле-еле...стук как-буд то шестеренки наскакивают...

поставь мост на подставки, покрути колесо и послушай

Мост вывесил, вращая колеса- ничего не слышно, видимо нужна нагрузка...качая колеса вперед назад,чувствуется люфт (в осях?). Какой он допустимый?

Супер-паПашка писал(а):... видимо нужна нагрузка.....

т.е. это не нагрузка -

Супер-паПашка писал(а):....набираешь скорость- стук пропадает. ....

Супер-паПашка писал(а):....качая колеса вперед назад,чувствуется люфт (в осях?). Какой он допустимый?

эта величина не "параметризуется", только люфт хвостовика (связь таже, но с другой стороны)

Прошу прощения, что прервал диалог , я не услышал слово "периодический", и еще, частота стука меняется с ростом скорости?

Проверьте подшипник полуоси в первую очередь . Это одно из слабых мест. Указывайте год , это важно !!

Нет ли в шипах калеса посторонних предметов. Однажды поймал отвёртку.без ручки по касательной именно задним колесом !!!

Спасибо всем за участие!
Ситуация сейчас такая- стук участился, как буд то, что то идет в разнос.. По совету знакомого, покрутил кардан- стук обнаружился в редукторе. Похоже ослабли или откручиваются гайки регулировки. Кто знает- как до них проще добраться?? Или в сервис??

Можно вскрыть редуктор: - слить жидкость из моста, вынуть полуоси, сметить и отсоединить кардан, снять редуктор с передним фланцем, никакие регулировки при этом не нарушатся. Заодно сделаете полную профилактику моста и тормозов включая ручник.

Ставлю на оси сателлитов - болтаются в коробке дифференциала

Ленинградец писал(а):Ставлю на оси сателлитов - болтаются в коробке дифференциала

Поддержу, они еще могут заклинить мост полностью.

Супер-паПашка писал(а):Уважаемые форумчане!
Пришлось обратиться к вам за помощью ! Пару недель назад заметил стук позади кузова.. Думал сначала, что камень попал под диск( т.к ездил по бездорожью и гравию)осмотр не дал результатов, точнее камня не обнаружено
Дальнейший осмотр показал,что звук исходит в районе левой полуоси. Раздается на медленном ходу и при ровной дороге... При вывешивание колеса- ничего не слышно...
Что это может быть и чем грозит? Заранее очень признателен за ваши ответы!

У меня стучало и оказалось что задняя пружина. Там на верхних витках надеты полителеновые трубки , дак вот их раздавило и виток об виток стукало.Подобрал резиновый шланг и надел , закрепил пласмассовыми хомутиками и настала тишина.

Ленинградец писал(а):Ставлю на оси сателлитов - болтаются в коробке дифференциала

Супер что делать???

arival52 писал(а):. Заодно сделаете полную профилактику моста и тормозов включая ручник.

Месяц назад смазывал и расхаживал ручник, видимо профилактика продолжается

Супер-паПашка писал(а):Супер что делать???

Снимать редуктор

На собственном опыте знаю что мост не стучит, он либо воет либо уже хрустит.Бывает что если уже сильно большой люфт в хвостовике то при сбросе газа и резком ускорении происходит толчок отдающийся в кардан.

Супер-паПашка писал(а):Амортизаторы не причем...
Дорога- ровный асфальт.. Чуть трогается машина,катится еле-еле...стук как-буд то шестеренки наскакивают..набираешь скорость- стук пропадает. При езде назад- тоже самое

Стук то периодический(с определенной чистотой)или беспорядочный?Если беспорядочный , связанный с неровностью, небольшой раскачкой то смотри заднюю пружину, стабилизатор и поперечку. Ну а переодический, то сливай масло с моста смотри на предмет стружки ну и крестовины могут щелкать под нагрузкой.

не гадайте - это редуктор! У меня сейчас такая же история. Только еще и хруст появился и на скорости 5-10 км биение в так кручения колеса.
Завтра буду разбирать , смотреть подшипники , а потом уже и в мост полезу. Правда не знаю как это все делается.
Буду искать инфу...

Начните с самого простого - проверьте затяжку колесных гаек.

Ребята , можно вопрос ?
Правильно ли я понял ?
Что бы вынуть редуктор , нужно:
1. Слить масло ,
2. Открутить крепление полуосей ( на картинке под номером 1)
3. Открутить болты крепления редуктора ( на картинке под номером 2) и вынуть его.
За одно посмотреть подшипники и прочее что может быть изношенно.
Так вот , надо ли менять сальники и прокладки или все можно вновь собрать , То есть не одноразовые ли они ?

Не только открутить крепления полуосей но и вынуть их. Сальники не одноразовые, если не текут то менять и не надо. Прокладки под замену.

Стук уже перешел в переодический хруст на малых и средних скоростях до40км/ч. Редуктор 100%.Стоит ли что-то купить заранее или вскрытие покажет?

все хрусты и прочее , появились после замены подвесного...

В выходные собираюсь менять редуктор .
Кто менял , расскажите ! Есть подводные камни ?

если кто сможет помочь - буду благодарен!
Бокс с подьемником есть, мак дак за углом есть )))

и еще вопрос.
Старый говорит, что редуктор стоит на герметике. Какой купить надо ?