STAREXCLUB.RU

Всем добрый день ! Вопрос такой : хочу поставить автобаферы (межвитковые полиуретановые вставки в пружины) на обе оси,кто то ставил и надо ли вообще!? По описанию вроде бы они дают более комфортную работу подвески при ударах и значительно уменьшают валкость авто ! Если есть информация,подскажите!

Было у нас обсуждение,но более развёрнутое- у соседей

mutniyking писал(а):Всем добрый день ! Вопрос такой : хочу поставить автобаферы (межвитковые полиуретановые вставки в пружины) на обе оси,кто то ставил и надо ли вообще!? По описанию вроде бы они дают более комфортную работу подвески при ударах и значительно уменьшают валкость авто ! Если есть информация,подскажите!

я себе поставил, заказывал в Интернет-магазине АВТОБАФЕРЫ.РФ: размеры K (передние) уретан - 2 шт., 3 000 руб., и В (Задние)- также.
Ставил сам, реально не сложно, но задние встали плотно в витки пружины, а вот передние зависли либо на верхем витке либо на жижнем, смотря на какой крепить стяжками, т.е. хотелось бы не размер К, а больше, но у них нет! Хотя когда опускаешь с домкрата, пружина немного просядает, и чуть-чуть все-таки бафер садится в оба витка пружины, короче у меня так., стяжки держат !!!!
Результаты работы автобаферов соответствуют заявленным производителем: комфорт, клиренс,пропала валкость.

у нас на передней пружине витка три кажется! в итоге получится что там половину места займет вставка! Еще разговаривал с механиком ,он говорит что из за неправильной работы пружины вероятность что она лопнет в разы больше !! Но ! я их уже заказал! Поставлю,поезжю потом поделюсь ! Если еще есть опыт по этому вопросу,пожалуйста поделитесь !

Есть еще вариант с пневмохелперами.

комфорт и валкость в-основном определяются гидравлической частью амортизаторов/стоек, имхо

Комфорт, клиренс, пропала валкость

mutniyking писал(а):Еще разговаривал с механиком ,он говорит что из за неправильной работы пружины вероятность что она лопнет в разы больше !!

Механик прав

http://ru.aliexpress.com/item/2-x-Car-A ... 45986.html,Я заказывал здесь на почте получил через 30 дней,правда с размером чуть не угадал,езжу два года, там где проезжая на скорости пробивало подвеску,пробоя не чувствуеся-обалденная вещь,хотя и из китая

Всем доброго дня! Стоят с Кореи спереди и сзади сновья прозрачные такие как силиконовые. В первый год пришлось с дальнего Подмосковья чуть больше 1,5 куба сухого дуба на борт взять (ремонт делал)... Доехал до дома 400 км, а когда разгрузил заметил, что сзади слева одну силикошку потерял (они никак не были закреплены,просто на витках пружин надеты)... С той поры 4-й сезон езжу с 3-мя, осанка не пострадала, пружины не ломались, валкость средняя-меньше чем у ТЛК 200 и 150, но больше чем на БМВ Х5.

Парни, всем привет! Очень интересует ваше мнение, хочу установить в пружины уретановые проставки (баферы), есть ли смысол в этом или это пустая трата денег?

Уже как-то писали об этом, вот тут почитай.

aleks1967 писал(а):Парни, всем привет! Очень интересует ваше мнение, хочу установить в пружины уретановые проставки (баферы), есть ли смысол в этом или это пустая трата денег?

пустая трата денег и не только

Ломается пружина выше бафера . Работает только концевые части пружины , в отличии от работы без баферов . Развод на очередную
безделушку ! ИМХО .

sergeykarev57 писал(а):Ломается пружина выше бафера . Работает только концевые части пружины , в отличии от работы без баферов . Развод на очередную
безделушку ! ИМХО .

Тоже думал поставить после переезда в ЯНАО и езде по "бетонке" - ж/б плиты по всей области. Хоть один человек подтвердил мои прикидки!
Резина заводская, давление сбросил на перед (лето) - 2.5 и зад 2.3 (без 3-го ряда сидений). Летняя на штамповке с колпаками стоит и пролетев в общей сумме 7400км (на сегодня) на 80-110км/ч, не потеряв ни одного колпака решил для себя, что хороший компрессор с рессивером (у меня на 6L) решит все проблемы - главное не лениться и каждые 500км на перекуре проверить давление в колёсах.