STAREXCLUB.RU

Всем привет.
Ребят кто менял стоики стабилизатора, нужно ли потом ехать на развал?
Хочу сам щас поменять.

Я менял, на стенд не нужно.

Не нужно

А по ходу замены есть ли какие сложности? нужен ли специнструмент?

Из специнструмента может потребоваться болгарка.

это чтобы спилить старые болты?

Да, если они не поддадутся откручиванию.

Я на днях поменял. Поставил febi. На 2 стойки где-то 30 минут. Открутились нормально. Стучала правая,поменял 2. Febi,потому что идут с гайками,оригинал без гаек. Решил голову не морочить. Результатом доволен.

Valek писал(а):А по ходу замены есть ли какие сложности? нужен ли специнструмент?

Домкрат, два козлика и набор шестигранников с накидными ключами.

Никто и не б.... Вчера поменял, все в норме потребовалась только монтировка, чтобы вставить новый. Поставил СTR CLKH-38R, стояла ILJIN.

дабы не создавать новую тему, отпишу тут
Хочу поменять стойки, в каталогах есть новые коды стоек, но вот что то негде не бьются
54840-4H200 выпускался до 29.10.2013
54840-4H250 выпускается с 29.10.2013
Собственно отсюда вопрос, производители доработали стойки эти, но вот в продаже чето нема их

Кстати-с эстакады или ямы, без подъёма, меняются вообще легко, даже без монтажки.

Парни, я правильно просекаю, что если менять не на яме с домкратом, то после снятия колеса необходимо слегка опустить машину на опору под рычаг?

Смотря за что домкратить.

pilot43 писал(а):...то после снятия колеса необходимо слегка опустить машину на опору под рычаг?

по обстановке, но мысль верная, меньше будет лишних движений и неприличных букв
даже если домкратить за другое

arival52 писал(а):Смотря за что домкратить.

Там вроде специальные площадки для домкрата. Или есть другие методики?

Передние стойки ставить лучше оригинал или есть что-то более достойное?
По VIN бьются эти коды: 54840 4H200, 54830 4H200 для гранда 2wd 2010г. Стоит по ~800 руб за штуку
На замену предлагается куча вариантов в т.ч. CTR

talibanich писал(а):Передние стойки ставить лучше оригинал или есть что-то более достойное?
По VIN бьются эти коды: 54840 4H200, 54830 4H200 для гранда 2wd 2010г. Стоит по ~800 руб за штуку
На замену предлагается куча вариантов в т.ч. CTR

Что уже ? Старайся взять такие же как стоят сейчас ( с металической пяткой ) С пластиком долго не ходят .
Стабилизаторы не трогались - всё стоит заводское . Удивительная выносливость , хотя хозяин и щадяще эксплуатировал , но было
несколько случаев , ловились ямки . Признаю ! )

Да мне просто когда котел ставили, я попросил посмотреть сразу стойки, мастер сказал что одну лучше поменять, но не критично. Поэтому заранее решил обе заменить. Как бы вот только узнать с металлической пяткой они или нет... В эмексе/экзисте фото практически нет на детали, а если есть, то по фото непонятно...

talibanich писал(а):Да мне просто когда котел ставили, я попросил посмотреть сразу стойки, мастер сказал что одну лучше поменять, но не критично. Поэтому заранее решил обе заменить. Как бы вот только узнать с металлической пяткой они или нет... В эмексе/экзисте фото практически нет на детали, а если есть, то по фото непонятно...

В Ютубе показано как подлечить на 2 -3 года походившие с мет.пяткой . Советую посмотреть . С пластиковой пяткой на год - полтора .
На Старексах проверялось .
Если стука нет - лучше не менять !

Если стука нет, менять ничего не надо. Я ставил оригинал, после проезда через рельсы опять появился стук, то есть стойка стаба прослужила два дня. Последнее время ставлю CTR, тысяч на 20-40 км хватает

Ставил себе от фирмы НЕТ ИЗНОСА ходят 2 года и втулки от "точка опора" https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=77915&start=15

А менять лучше пару?
Стучит тока левая (103т.км.пробег на родной)

Которая стучит, ту и менять. У меня правая пережила уже три замены левых стоек стабилизатора

Втулки и стойки стабилизатора - это расходники. Лучше менять комплектом либо перед, либо зад, иногда все разом! Я пользуюсь стойками CTR. (лично мой опыт), втулки разные (ходят в среднем полгода). Пробеги в среднем 10.000 км/1-1,5 мес