STAREXCLUB.RU

Всем привет!
Подскажите, знающие клубни.
Какая модель двигателя стоит на Grand Starex HVX 2009 года?
И если у кого есть информацию по данному типу двигателя.

Двигатель стоит как на соренто-CRDI 2.5 литра 170 лс. маркировка D4CB/

Про кулак дружбы,я так понял,вы уже читали)

Сергей НУр писал(а):...Какая модель двигателя стоит на Grand Starex HVX 2009 года?....

Да такой же как и на предыдущих моделях STAREXов с двигателями D4CB!
Прирост мощности в 30 "коней" лишь из-за "новой" турбины!

Klopius писал(а):

Сергей НУр писал(а):...Какая модель двигателя стоит на Grand Starex HVX 2009 года?....

Да такой же как и на предыдущих моделях STAREXов с двигателями D4CB!
Прирост мощности в 30 "коней" лишь из-за "новой" турбины!

И измененной микропрограммы...(по-моему EFI)

Но ведь "железо" осталось "старое"!

san_sey1987 писал(а):Про кулак дружбы,я так понял,вы уже читали)

Да читал, так понимаю это все машинки Российской сборки.
Волков бояться, в лес не ходить.

Гранды уже в России собирают?

alexdoc писал(а):Гранды уже в России собирают?

Читаем внимательно название темы!!!
Ключевое слово - двигатель, а уж после - GRAND !!!

alexdoc писал(а):Гранды уже в России собирают?

Вопрос был задан про "кулак дружбы" Обычно этот кулак, вылезал на авто которые собирают в России. А это КИА Соренто и Н-1, на гранде стоит такойже двигатель, только он собирается не в России

Точно видел тему про дизельные моторы и их варианты на ГС
Найти не могу.

Сейчас стою перед выбором, какие года смотреть, что надежнее.
Бюджета 1.1-1.3.

Хочу понять по моторам, системе питания, турбинам и пр., какой вариант предпочтительнее

Гайз, помогите найти тему

Попробуй вот так: https://cse.google.com/cse?cx=009468591 ... gsc.page=1
Ну и вот: Re: Разница в двигателях Starex и Н1

De3mond писал(а):Точно видел тему про дизельные моторы и их варианты на ГС
Найти не могу.

Сейчас стою перед выбором, какие года смотреть, что надежнее.
Бюджета 1.1-1.3.

Хочу понять по моторам, системе питания, турбинам и пр., какой вариант предпочтительнее

Гайз, помогите найти тему

У Гранда практически один мотор дизель - D 4 CB , но с разной топливной системой , с Евро -4 , 5 ,6 .
Наиболее практичный мотор Евро -4 , с топливной Бошш , турбина с охлаждением антифризом .
С 2012 г. пошли моторы А2 , Евро - 5 , с топливной Делфи , с турбиной без охлаждения , с сажевым фильтром .
Тут сам понимаешь , в угоду экологам , создали дополнительные головняки автолюбителям , как с топливной , так и с турбиной , про
сажевик ваще говорить не хочется - проблем хватает , решение дорого .
Вывод - в твой бюджет 11 -12 г.в. с топливной Бошш , Евро -4 , без сажевого и не А2 мотор . Этого достаточно ?