STAREXCLUB.RU

Подходят ли запчасти от других двс на D4CB 174л.с., может быть от мицубиси 2.5литра?

Нужны кат.номера на коленвал, шатуны, вкладыши, полукольца. Заранее спасибо.

Ктонибудь напылял, наваривал, наплавлял шейки коленвала? Как результат?

Давай я отвечу сразу на три вопроса
Двигатель "мицубиси 2.5 литра" (он же 4D56) ничего общего с двигателем D4CB не имеет. Кроме цифры 2.5.
Каталожные номера подбираются по вин-коду автомобиля в соответствующей теме. Более того, для подбора коренных и шатунных вкладышей данного двигателя необходимо знать метки, нанесенные на коленвал и блок цилиндров, для которых эти вкладыши подбираются. Купив же по вину первые попавшиеся вкладыши, ты гарантированно получишь клин мотора сразу после ремонта. Более того, настоятельно рекомендую ремонтировать данный двигатель только у тех агрегатчиков, которые уже имели положительный опыт капиталок D4CB, знают методику подбора вкладышей, установки цепей ГРМ и имеют в распоряжении официальную техдокументацию по ремонту.
Результат восстановления шеек коленвала однозначно привнесет в твой жизненный опыт знание того, что делать этого не стоило.

По вину пробились вкладыши коренные 21020-4А920 а я уже купил 21020-4А900 кто нибудь знает подойдут мне они или нет? На шатунных вообще ничего не написано только желтые полосы по бокам а на коренных нет. Брал их во Владике, хотел купить ремонтные мне сказали таких небывает и дали стандартные, я только потом прочитал что они по цвету отличаются. Где на блоке, коленвале и шатунах найти метки краской? Если мне менять коленвал все вкладыши и шатуны обязательно ли брать тогоже цвета как и были? Заранее спасибо за ответ.

Изучай..

http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=8086

Спасибо огромное, только почемуто ничего не понятно. Если менять коленвал все вкладыши и шатуны обязательно ли брать тогоже цвета как и были?

Смотришь на метки на своем новом коленвале и на том блоке, в который будешь его устанавливать
Зная эти метки, подбираешь цвет вкладышей по методике, которую я выложил
Идешь в оригинальный каталог запчастей, и в нем находишь номера коренных вкладышей с этим цветом
Аналогично - с шатунными
Какое у тебя было до этого колено - абсолютно никакой роли не играет, ибо новое придет с другими метками

Если менять коленвал все вкладыши и шатуны обязательно ли брать тогоже цвета как и были?

Бл..
Еще раз. Абсолютно без разницы, какой цвет у тебя был до замены. Цвет подбирается по новым деталям.
Перечитай мое предыдущее сообщение еще пару раз.

Прикольный у вас диалог получается.
Мишаня767 вы если деньги на ветер выкинуть не хотите то вы послушали бы Ленинрадца. Если ему надоест обьяснять то машинка не поедет.

после подбора вкладышей по меткам, лучше еще промерить мерной проволкой какой зазор получился, очень много оригинальных колен валов просаженных.

baster писал(а):Если ему надоест обьяснять то машинка не поедет.

Я, собственно, не буду оригинальным и, учитывая географическое местонахождение топикстартера, посоветую приобрести новый короткий блок в сборе (либо б/у двигатель в сборе). Это сильно снизит риск повторных капиталок