STAREXCLUB.RU

serega-leto писал(а):Пополнил ряды незаведшихся сегодня. Стоял два дня. Аккамулятор пока крутит. Схватывает, но продолжения нет. Позже и схватывать перестало. Качать лягушкой - это она?

nasos.jpg

У меня под колокольчкиом и давится плохо. По ощущениям не более милиметров пяти. Нормальный ход какой должен быть? Газовать во время завода имеет смысл?

Ходить должна достаточно легко, около сантиметра. У меня с собой удлинитель 30 м, и акб заряженный запасной. Вечером еще строительный фен заберу с чертановской, а то жена с подозрением вчера свой обнюхивала, которым мы старекс прогревали. Так что зови в гости:)

Люк- спрашивал. на запуск по температуре двигателя -5.Хотя брелок очень сильно врет! Сегодня вечером на брелочке не могу выставить запуск по темп.двигателя.Проверил темпр.на брелке,в салоне показывает- а двигатель нет.Выставил таимер.Завтра буду смотреть провод на двигатель.Что то не нравится мне эта сигналка.Сеичас при запуске горят все повороты.

Добрый вечер уважаемые! Я позавчера так же не смог завестись.На ночь поставил в тёплый автосервис корешам (замечу что антигель в соляре уже присутствовал), поутру заменил свечи, аккумулятор после зарядки поставил на место, крутанул не заводиться,вобщем всё по чертежу. 3000 руб. за эвакуатор и я на диагностическом стенде у спецов, причину с ходу не обнаружили, после того как они узнали, что я с горяча за сутки до этого заправился на "Лукойле",дело пошло быстрее, как выяснилось после заправки на хвалёном"Лукойле" все (или через одного) едут прямиком к ним,топливная система была при вскрытии забита "лукойловским" отстоем, всё прочистили, удалили катализатор,всё заработало как часы По утру сегодня при
-23 завёлся сходу. Может кому пригодиться эта поучительная история.

marchello писал(а):Люк- спрашивал. на запуск по температуре двигателя -5.Хотя брелок очень сильно врет! Сегодня вечером на брелочке не могу выставить запуск по темп.двигателя.Проверил темпр.на брелке,в салоне показывает- а двигатель нет.Выставил таимер.Завтра буду смотреть провод на двигатель.Что то не нравится мне эта сигналка.Сеичас при запуске горят все повороты.

Тоже заметил что показания температуры не сходятся с показаниями простого термометра . На брелке на 10 градусов выше .

драйвер писал(а):Добрый вечер уважаемые! Я позавчера так же не смог завестись.На ночь поставил в тёплый автосервис корешам (замечу что антигель в соляре уже присутствовал), поутру заменил свечи, аккумулятор после зарядки поставил на место, крутанул не заводиться,вобщем всё по чертежу. 3000 руб. за эвакуатор и я на диагностическом стенде у спецов, причину с ходу не обнаружили, после того как они узнали, что я с горяча за сутки до этого заправился на "Лукойле",дело пошло быстрее, как выяснилось после заправки на хвалёном"Лукойле" все (или через одного) едут прямиком к ним,топливная система была при вскрытии забита "лукойловским" отстоем, всё прочистили, удалили катализатор,всё заработало как часы По утру сегодня при
-23 завёлся сходу. Может кому пригодиться эта поучительная история.

Тоже ещё раньше слышал про говёный зимний Лукойл , поэтому и лью Росснефть + антигель ...

svyat писал(а):Ходить должна достаточно легко, около сантиметра. У меня с собой удлинитель 30 м, и акб заряженный запасной. Вечером еще строительный фен заберу с чертановской, а то жена с подозрением вчера свой обнюхивала, которым мы старекс прогревали. Так что зови в гости:)

Короче, вылил 3 л кипятка подостывшего на интеркулер и фильтр. Качаться стало как надо. Но аккамулятор уже сдох к тому моменту. Через час из соседнего дома знакомый принес мегаштуковину: автономный аккамулятор или что-то по типу того. Прикурили и мгновенно завелось. (надо будет надыбать себе такую штуку, все дешевле, чем новый АКБ). Прокатился чутка в надежде зарядить свой аккамулятор для следующей недели. Но морально опять готовлюсь к пляскам. Яндекс говорит, что минус так и будет.
Спасибо за готовность помочь! :)

lexa646 писал(а):-24 Засадил аккум.Подогревателем двигатель прогрет на старт уже не хватает. Печку забыл выключить. Попробуем прикурить.

С утра прикурили 15 мин от работающей 12-ки.День машина в теплом боксе была, аккум. на зарядке.Сейчас 20мин с авто запуска по тарахтела.С утра посмотрим.

bryser писал(а):

люк писал(а):Да соляра Роccнефть + ( на всякий пожарный ) Hi-Gear Diesel Antigel

У меня такая же формула, 1 в 1!!! Пока без проблем.

А у меня такая формула не работает

serega-leto писал(а): знакомый принес мегаштуковину: автономный аккамулятор или что-то по типу того. Прикурили и мгновенно завелось. (надо будет надыбать себе такую штуку, все дешевле, чем новый АКБ).

Такую??? http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4 ... c=1921&i=4

два дня стоял вчера-36 сегодня теплее34 ничего завелся

DIESEL писал(а):

serega-leto писал(а): знакомый принес мегаштуковину: автономный аккамулятор или что-то по типу того. Прикурили и мгновенно завелось. (надо будет надыбать себе такую штуку, все дешевле, чем новый АКБ).

Такую???

Ну да, аналог. У него веселее. С компрессором, фонарем и юсби. Подарок друзей из Китая.

если подать теплый воздух женским феном в впускной коллектор есть шанс завести или нет.подскажите кто знает

геннадий.с писал(а):если подать теплый воздух женским феном в впускной коллектор есть шанс завести или нет.подскажите кто знает

Шанс есть всегда . Но с феном , он чуть выше ...

можно и факел Камазы постоянно так заводят

геннадий.с писал(а):если подать теплый воздух женским феном в впускной коллектор есть шанс завести или нет.подскажите кто знает

шанс хорошо повышается, прошлую зиму пару раз при мертвых свечах так довелось делать, только строительным феном,
токмо обязательно с помощником, чтобы выдернул его оттуда вовремя, иначе схвативший двигатель задыхается

завелся.стартером крутил минут 15 с передышками.быстрый старт вообще ни как не помог брызгаю а в итоге ноль.так и крутил пока сам не завелся.почему фен строительный? у супруги тоже фен хороший печет когда держишь на ладонь

геннадий.с писал(а):почему фен строительный?

бытовой жалко портить :)

на улице, да еще на морозе, бытовой не сильно греет!!!

мой сосед при мне заводил только что машину.на компе температура-22.три раза прогрел свечи и машина моментально завелась.так что я думаю у меня свечам наверное хана.менять надо
где почитать про замену свечей а то не могу найти

мою темку почитай
на улице -25 и не заводиться Грандик

-22 завел только после прогрева двигателя подогревателем до +10 по мультитониксу.Без подогрева даже не схватывал наверно свечи менять надо.

сменил сегодня все свечи комплектом.из моих вообще две не рабочие.так что утром посмотрю.может и у меня счастье будет.обломышей небыло.управился за 1.5 часа

геннадий.с писал(а):сменил сегодня все свечи комплектом.из моих вообще две не рабочие.так что утром посмотрю.может и у меня счастье будет.обломышей небыло.управился за 1.5 часа

Какие свечи брали и какова цена комплекта?

нжк-3000руб. 4шт.

геннадий.с писал(а):нжк-3000руб. 4шт.

Ясно. А не подскажете как снять пластмассовый кожух с двигателя. еще ни разу не снимал?

просто аккуратно сдергиваешь углы в верх