STAREXCLUB.RU

Добрый день! У меня Hyundai GRAND STAREX 2008 года, коробка автомат, дизель 2497см3. Недавно попал в аварию, машина была перевернута более трех часов, двигатель проработал в перевернотом состоянии максимум две минуты. Прошло уже пару недель, но машину я завести боюсь, так как добрые люди напугали, что может прийти пипец. Начал спрашивать знакомых - чего может быть, сказали что не чего серьезного, но толком пояснить не смогли. Я открыл воздушный фильтр он весь в масле, на щупе движка масла вообще нет. Купил новый воздушный фильтр, масло в движок. И не знаю что делать. Зарание благодарен за ваши ответы.

Bakura писал(а):.... И не знаю что делать.

Думаю, надо посмотреть воздушный впускной тракт (все патрубки) на наличие масла в нём!
(масло через сапун вентиляции картера могло попасть)
Если масла там нет, то долить масло в двигатель и можно запускать.

Проверь уровень в аккумуляторе.
Снял бы все воздушные патрубки-промыл.
Снять форсунки-прокрутить мотор без форсунок.
Проверить уровень охл.жидкости.
Думаю масло попало в глушитель(через открытый клапан)=забьется катализатор! Потом сделаешь пламя гаситель из катализатора.
Удачи! Отпишись что и как .

marchello писал(а):Проверить уровень охл.жидкости.

Система у нас замкнутая и герметичная!

marchello писал(а):Думаю масло попало в глушитель(через открытый клапан)=забьется катализатор! Потом сделаешь пламя гаситель из катализатора.

Чтоб масло попало в глушитель, ему для начала надо в цилиндры попасть, а там кольца!

1 долить масло
2 снять патрубок с впускного коллектора
3 поставить рядом шустрого парня с ватником , который ( если мотор пойдет в разнос ) заткнет впускной коллектор этим ватником
4 помолиться и заводить авто
5 дать поработать на холостых , потом прибавлять газу тихонечко

Добрый вечер! Спасибо за советы, вроде всё понял. Завтра буду пробовать заводить. Обязательно сразу отпишусь. Спасибо

было у меня дело. правда на бензинке кувыркался. минут тридцать лежала. поставили на колеса, проверил все уровни. все было ок. завел. и ездил потом еще долго. пока не поменял машину. читай сообщение выше и заводи.

Здравствуйте! Сегодня пробовал заводить. Действовал как написал kar-den:

1 долить масло
2 снять патрубок с впускного коллектора
3 поставить рядом шустрого парня с ватником , который ( если мотор пойдет в разнос ) заткнет впускной коллектор этим ватником
4 помолиться и заводить авто
5 дать поработать на холостых , потом прибавлять газу тихонечко

Все так и зделал машина завелась и держала нормальные обороты, через пять минут потихоничку начал подгазовывать, из глушителя во время подгазовки начал идти черный дым, машина проработала минут десять в таком режиме, я уже обрадовался, что все в порядке, но не тут то было, вдруг очень быстро машина начала набирать обороты и произошел сильный хлопок, авто заглохло, длилось это секунд десять(мой товарищь с ватником даже не успел отриагировать). В результате выбило шланг, который идет с интеркуллера на турбину. Пробовал завести с снятым шлангом, крутит, но не заводится. Подскажите пожалуйта что делать дальше. Жду ваших советов.

А вот это бл.... плохо что не успел среагировать. Он для этого и был поставлен у машины.

Очень быстро все произошло

Человек то был поставлен для того что бы глушить машину если двигатель в разнос пойдёт,а если сама заглохла чего ему с ватником на неё бросаться? Проще было ключ повернуть.

Успеть закрыть ватником было не реально так как все произошло за считаные секунды.

Не реально,да и не нужно.

baster писал(а):А вот это бл.... плохо что не успел среагировать. Он для этого и был поставлен у машины.

Здраствуйте! Люди добрые подскажите что делать?

В кулере,точно масла нет?

В интеркулере масло есть буду мыть всю систему

Добрый день! Снял интеркулер в нем масло завтра помою в следующие выходные поставлю на место и хочу пробовать заводить. Может кто подскажет что еще можно помыть, чтоб точно больше не лазить под машину.

С 04 января так и не завел,отвезти в автосервис не судьба.Прошел 1 месяц и 20дней,за это время можно было помыть все,включая глушитель зубной щеткой!

Привет! Погодные условия были не очень благоприятные, -25 -30 градусов, машина стоит в гараже, ко всему этому, там где я живу нет спецов по дизелю и поэтому приходиться самому швыряться в выходные. Загнать в сервис не реально (нет спецов), если, читал, МАШИНА ПЕРЕВЕРНУЛАСЬ, её даже на подъемник загнать нельзя, но ходовая вся целая и морда машины как новая. И вообще я просил совет, а не считать дни сколько я куллер мою. После моего переворота можно было пол года отходить от шока, я с семьёй был, все чудом живы остались. На машину смотреть не могу. Если кто ездит по трассе Москва – Челябинск « М5», 379 километр от Москвы (могильник), там дорога продавленная из колеи выкидывает. Гайцы говорят редко от туда живых достают. Ладно извини, малясь задел ты меня брат. Удачи на дорогах.

Правильно делаешь,что не торопишься с ремонтом.Тепло настанет и все решится.Удачи.

Добрый день! Сегодня пробовал заводить, погодные условия не очень, ночью было -20, днем -12 градусов (машина стоит в гараже, холодном). Все помыл, как писал раньше, поставил на место. Зарядил аккумулятор. Перекрестился. Вставил ключ в зажигание, и ………… ))) Все вроде нормально , стартер крутит , но движок не схватывает. Подкачал солярку насосом, все в норме (думал соляра замерзла), снял патрубок - на форсунки подача идет. На панели приборов тоже все в порядке, ошибок нет. Короче гонял ,гонял и аккумулятор сдох. Обзвонил всех своих знакомых кто связан с дизелем , говорят, что надо зарядить аккумулятор, можно даже дополнительно кинуть провода на еще один аккумулятор и гонять ,так как машина стоит два месяца на морозе. Тоже самое сказал чел- работник автосервиса "Авилон" - дилер Mercedes-Benz г.Москва. Но Авилон не показатель. Хотел услышать ваши советы. Заранее благодарен.

Почитай в темах Гранд-почему не заводится,первое что приходит в голову; Клапан ЕГР-помыть,заглушить,отключить.Перед запуском,установи "Ветерок" на 2-3 часа чтоб согреть мотор.Проверь поступает масло в верхний часть головки,просто сними крышку клапанов-другой крутит стартер.Убедись клапана открываются?

Вот-вот, народу сейчас лишь бы подековаться (т.е. поиздеваться) да посмеяться над бедой других...

Bakura писал(а):Добрый день! Сегодня пробовал заводить, погодные условия не очень, ночью было -20, днем -12 градусов (машина стоит в гараже, холодном). .

Потеплеет заведёшь без проблем.