Давно на своём аппарате гоняешь? Подобное было?
Сними патрубок от фильтра до турбины и покачай крыльчатку турбины, люфт должен быть едва различим
Если ессть весьма ощутимый люфт и крыльчатка задевает за корпус турбины, то готовься менять турбину
Если ни чего вышеописанного нет, то ты попал на бодяжное масло или ты залил масло не соответствующее требованиям для ДВС Гранд Старекс
По маслам смотри здесь
Масло в двигатель Гранд Старекса (список) В Гранд лучше лить синтетику